Pokud plánujete vyrazit na dlouhou cestu terénem ve svém pickupu, možná budete chtít vzít s sebou nějaké další zásoby pro nákladní auta pro případ, že byste se po cestě dostali do potíží. Pokud máte problém uprostřed ničeho, padesát mil od vedlejšího města, můžete ho vyřešit sami. Extra olej, chladicí kapalina, kapalina do ostřikovačů a kapalina DEF. Kromě toho existuje několik věcí, které můžete pravidelně dělat, abyste pomohli udržovat motor vašeho pickupu. Zde je několik základních tipů na údržbu vašeho dieselového motoru:
Prach, úlomky a saze mohou způsobit, že vaše vozidlo bude vypadat neudržovaně, ať už cestujete po městě nebo po celé zemi. Udržování vozíku v čistotě umožňuje vám nebo vašemu servisnímu pracovníkovi vidět jakékoli potenciální problémy dříve, než se stanou závažnými problémy. Například na čistém nákladním vozidle můžete vidět úniky čerstvého oleje, poškozené hadice, úniky chladicí kapaliny atd. Navíc špinavé součásti motoru, jako jsou chladiče a mezichladiče, ovlivní výkon motoru. V důsledku toho přijměte opatření, aby bylo vše čisté.
Vaše vozidlo by bez motorového oleje nebylo schopno jet a najíždět kilometry a zemřelo by přirozenou (pravděpodobně rychlou) smrtí. Motorový olej maže pracovní součásti motoru. Časem je však korozivní a znečištěný a musí být pravidelně vyměňován. Pokud olej nevyměníte, utrpí výkon a životnost motoru.
Chladicí kapalina motoru je stejně důležitá jako motorový olej, takže ji sledujte. Přehřívání motoru, zamrzání chladicí kapaliny a elektrolýze poškozující motor ve vložkách válců lze předejít udržováním chladicí kapaliny doplňovanou a vyváženou správnými chemikáliemi. Špatná údržba chladicí kapaliny může způsobit díry ve vložkách válců, které umožňují únik chladicí kapaliny do válců.
Nakonec musí být kapalina do ostřikovačů zahrnuta do seznamu kapalin, které je třeba sledovat. Když někdo letí na mokré nebo zasněžené vozovce, je snadné mít špinavé čelní sklo a brouci mohou v létě rychle zašpinit vaše čelní sklo. Špinavá čelní skla mohou představovat bezpečnostní riziko, které lze snadno vyřešit tím, že zajistíte plnou nádržku kapaliny na čelní sklo.
Vaše kapaliny, stejně jako vaše vozidlo, musí být čisté a všechny vaše filtry jsou základním prvkem preventivní údržby. Dieselové filtry musí být pravidelně vyměňovány, aby bylo zaručeno, že váš motor dostane čisté palivo. Pokud jsou vaše palivové filtry znečištěné, průtok paliva do vašeho motoru bude omezen nebo zastaven. Snížený průtok paliva sníží výkon motoru a silně ucpané filtry budou mít za následek, že motor nebude fungovat správně nebo se nemusí dokonce ani nastartovat.
Odstraněním částic, které by mohly způsobit opotřebení a poškození motoru, udržují olejové filtry váš olej čistý. Při každé výměně motorového oleje byste měli vyměnit olejové filtry. Váš motor dýchá čistý vzduch díky čistému vzduchovému filtru. Vzduchové filtry je nutné pravidelně vyměňovat a frekvence závisí na prostředí, ve kterém jezdíte. Průtok vzduchu bude omezen a výkon motoru utrpí kvůli špinavému, ucpanému vzduchovému filtru.
Výfukový systém vašeho kamionu je zásadní pro jeho celkové zdraví. Tyto výfukové systémy se stávají stále složitějšími, přičemž filtry pevných částic (DPF) a systémy výfukových kapalin (DEF) jsou všechny navrženy tak, aby splňovaly emisní kritéria EPA.
Měli byste dávat pozor na regeneraci DPF, ke které dochází, když se částice ve filtru zahřejí až k bodu hoření a přemění se na popel a CO2. Regenerace může probíhat třemi různými způsoby:pasivní, aktivní nebo vynucená. Dochází-li k regeneraci pravidelně, měli byste nechat vozidlo zkontrolovat servisním specialistou, aby určil příčinu. Kromě regenerace byste měli svůj DPF filtr pravidelně čistit, abyste odstranili veškerý popel zbylý po regeneraci DPF. Nakonec udržujte nádrž DEF naplněnou, protože její vyčerpání může způsobit chybové kódy a motor se nespustí.
Chladič ve vozidle přenáší teplo z motoru do vnějšího prostředí a také umožňuje nasávání chladného a čistého vzduchu, který zabraňuje přehřívání motoru. Vznětové motory při provozu generují velké množství tepla a vadný chladič může omezit přenos tepla a v důsledku toho způsobit přehřátí. Přehřátí může vést k nevratnému selhání motoru.
Je důležité udržovat chladicí komponenty v dobrém provozním stavu. Čištění chladiče, testování chladicí kapaliny a ve vzácných případech výměna chladiče jsou součástí běžné údržby chladicí kapaliny. Teplota mrazu chladicí kapaliny a síla chemických složek, které chrání váš motor a umožňují dostatečné chlazení, jsou součástí kompletního testu chladicí kapaliny. Po testování můžete přidat chladicí kapalinu, ošetřit systém přísadami nebo vyměnit chladicí kapalinu.
Nyní víte, jak se starat o dieselový motor ve vašem pickupu. Údržba motoru vám umožní vyhnout se problémům. Předčasná porucha motoru vyžadující generální opravu motoru je to poslední, co byste chtěli. Jedná se o nákladnou a časově náročnou opravu. Preventivní údržba a sledování změn výkonu motoru by měly být hlavním zájmem, abyste se udrželi na silnici.
