Co se může stát, když jedete s opotřebovanými brzdami

Jaký je jeden z nejdůležitějších systémů ve vašem vozidle? I když je snadné vytvořit případ pro několik, je zřejmé, že se brzdový systém přesune na začátek seznamu. Představte si, že po celodenním lyžování plujete po dálnici a zjistíte, že už vám nefungují brzdy. To by byl v nejlepším případě děsivý zážitek.

Přesto se s brzdovým systémem mezi tím, že je úplně nový, a úplným selháním, může stát hodně. Opotřebené brzdy se objevují po mnoha kilometrech najetých na vašem voze. Stává se to časem. A jak přibývají kilometry, vaše brzdy se zhoršují, nefungují úplně tak, jako když byly nové.

Také začnou poskytovat výmluvné známky, že se nosí. Všimněte si varovných značek a můžete své brzdy opravit dlouho předtím, než vám přinesou problém.

Porozumění brzdovému systému

Než se pustíme do mnoha způsobů, jak si začnete všímat opotřebovaných brzd, je důležité pochopit, jak funguje brzdový systém automobilu.

Pokud jste někdy jezdili na kole, máte základní znalosti o tom, jak funguje brzdový systém. Kolo má dvě kola, na obou je připevněna brzda. Pro ovládání rychlosti sešlápnete ruční brzdu, která zatlačí na každé kolo a zpomalí je. Čím silněji zatlačíte, tím větší síla se použije, dokud se kolo nakonec úplně nezastaví.

Totéž platí pro vozidlo, které místo toho používá čtyři kola. Auta mají brzdy na všech čtyřech kolech, které jsou ovládány pomocí hydraulického systému, aby bylo snadné zastavit bez velké práce z vaší strany.

Když vaše noha sešlápne brzdový pedál, do systému se vyšle hydraulická síla, aby se zahájil proces brzdění. Píst se pohybuje do válce a vytlačuje hydraulickou kapalinu do brzdového systému. Pohybuje se sérií brzdových vedení a hadic, aby se namazal a vyvolal reakci. Tlak se přenáší na všechna čtyři brzdová vedení, což vyvolává tření mezi brzdovými kotouči a brzdovými destičkami. Jak tento tlak pokračuje, zpomaluje vozidlo, dokud se nakonec úplně nezastaví.

Pokud se některá část tohoto procesu začne opotřebovávat, ovlivní to pohon vašeho vozu.

Některé jsou samozřejmě nápadnější než jiné. Co se může stát, pokud budete pokračovat v jízdě s opotřebovanými brzdami?

Můžete zaznamenat nepříjemné zvuky a pachy

Opotřebované brzdy nelze ignorovat. To je záměrné. Jednou z nejběžnějších oprav brzdového systému je výměna opotřebovaných brzdových destiček. Výrobci navrhují brzdové destičky s vestavěným varovným signálem. Když se dostanete na konec brzdové destičky, odhalí se kov, který, když se spojí s brzdovým rotorem, vytvoří hlasitý pískavý zvuk.

Můžete také zaznamenat zápach spáleniny. Pokud jsou vaše brzdy nové, může být zápachem spáleniny jednoduše spálená pryskyřice použitá při výrobě, jak se brzdy usazují. Ale pokud už nějakou dobu jedete a začnete cítit zápach spáleniny, může to být z jiných komplikací . Unikající brzdová kapalina se může usazovat na brzdových destičkách, a když se zahřeje třením při zastavení, může produkovat zápach spáleniny. Tady se vyplatí dobře znát svůj vůz.

Cítíte, jak vaše auto při brzdění vibruje

Když vaše vozidlo funguje správně, každý proces funguje hladce. Když šlápnete na brzdy, vaše vozidlo zpomalí, až nakonec zastaví.

Ale když jsou vaše brzdové destičky nadměrně opotřebené nebo jsou jakýmkoli způsobem poškozeny, nevytvoří pevné spojení s rotory. A bez pevného připojení může spustit připojení zapnuto-vypnuto, což znamená, že ucítíte vibrace, jak se prodírá systémem.

Pokud se auto třese nebo cítíte vibrace ve volantu, když brzdíte, a zastaví se, když sundáte nohu z brzdového pedálu, je velká šance, že je čas nechat brzdy opravit.

Všimnete si, že úplné zastavení vašeho auta trvá déle

Pamatujete si, když byly vaše brzdy nové? Šlápli jste na brzdový pedál a zdálo se vám, že vaše auto může zastavit na desetníku?

V průběhu let musíte vyvinout větší tlak, abyste získali stejnou reakci. Je důležité věnovat pozornost době odezvy. Jak velký je tlak, když sešlápnete brzdový pedál? Cítíte, že vaše vozidlo poklepáním zpomaluje, nebo jej musíte sešlápnout až na doraz?

Pokud nemáte tolik kontroly díky sešlápnutí brzdového pedálu, může to zpomalit vaši reakční dobu a vystavit vás většímu nebezpečí. Pokud se nezajistí nebo neuvolní, destičky nedrží správně nebo rovnoměrně, což má vliv na to, jak dobře ovládáte své auto. To vás může dostat do různých nebezpečných pozic, zvláště pokud k tomu přidáte také nepříznivé počasí.

Všimnete si opotřebení pneumatik

Vaše pneumatiky jsou jednou z nejdůležitějších součástí brzdového systému. Jsou to, co spojuje vaše vozidlo se silnicí. Bez správného tlaku v pneumatikách a úrovně běhounu nebudou mít přilnavost. A to může znamenat, že vás při řízení vystaví riziku.

Pro kontrolu pneumatik můžete udělat několik věcí. Tlak v pneumatikách kontrolujte alespoň jednou za měsíc, častěji, když procházíme vlnami veder a chladem. Pokud váš vůz nemá zabudovaný měřič tlaku v pneumatikách, můžete jej pravidelně kontrolovat na místní čerpací stanici.

Měli byste také pravidelně provádět vizuální test. Než nastoupíte a odjedete, projděte kolem svého vozidla a zkontrolujte pneumatiky. Je jeden plošší než ostatní? Vidíte nějaké známky poškození? Čím rychleji zakročíte v případě potenciálních problémů, tím větší šanci máte, že je opravíte, než bude nutné provést úplnou výměnu.

Sledujte také úrovně běhounu. Můžete to udělat snadno pomocí penny testu. Umístěte cent Lincolnovou hlavou vzhůru nohama a čelem k vám do běhounu nejmělčí části pneumatiky. Pokud vidíte vršek jeho hlavy, máte opotřebené pneumatiky a je třeba je vyměnit.

Umíte jezdit s opotřebovanými brzdami? Děláte to každý den. Ale když dosáhnou bodu, kdy vás, vaše cestující a ostatní kolem vás vystaví riziku, je čas jednat.