Když nasednete do auta a jedete do školy nebo do práce, moc nepřemýšlíte o tom, jak to funguje. Otočíš klíčkem a jdeš.
Pokud se však zastavíte a přemýšlíte o každém systému, je pravděpodobné, že byste posunuli brzdový systém na vrchol seznamu důležitosti. Koneckonců, bez brzdového systému by vaše auto utrpělo rozsáhlé poškození velmi rychle, zatímco vy sami můžete čelit zranění.
Kolik toho víte o brzdovém systému? Brzdové destičky. Rotory. Brzdová kapalina. Třmeny. Existuje několik hlavních součástí, které vytvářejí účinný brzdový systém. Pokud je některý kus poškozen nebo nefunguje správně,
Zatímco většina lidí chápe, že sešlápnutí brzdových pedálů zahájí proces brzdění, nerozumí práci brzdového třmenu. Brzdové třmeny jsou zásadní součástí toho, aby vaše auto zpomalilo a zastavilo, když sešlápnete brzdový pedál.
Třmen je součástí systému kotoučových brzd, což je to, co má většina automobilů v předních brzdách.
Brzdový třmen sedí jako svorka na rotoru kola. Můžete to skutečně vidět na většině aut, když se podíváte skrz paprsky na vašem kole. Na třmenu jsou umístěny brzdové destičky a písty. Jeho hlavním účelem je upnout rotor a vytvořit tření s brzdovými rotory.
Když sešlápnete brzdový pedál, brzdová kapalina vytvoří tlak, což způsobí pohyb pístu proti brzdové destičce, která jej následně tlačí proti brzdovému rotoru. Čím více tlačíte na brzdový pedál, tím větší je tření mezi destičkami a rotory. Dokud se vaše vozidlo úplně nezastaví.
Brzdový třmen je umístěn uvnitř kola a je připojen k hlavnímu válci prostřednictvím řady trubek, hadic a ventilů. Tyto spoje protlačují brzdovou kapalinu systémem, aby fungoval. Pokud některý kus nebo součást v tomto systému nefunguje správně, může to výrazně ovlivnit proces brzdění. A to může ohrozit vás i lidi kolem vás.
Pokud jedete se špatným brzdovým třmenem, riskujete, že celý brzdový systém nebude fungovat tak, jak by měl.
Na třmenu jsou umístěny brzdové destičky a písty. Zaseknutý třmen znamená, že brzdová destička se zcela neodtrhne od brzdového rotoru. Část brzdové destičky bude mít během jízdy konstantní tlak na rotor. Což také znamená, že část brzdového systému bude neustále zapojena.
To může způsobit namáhání celého brzdového systému. Může také přidat stres do převodovky, což může způsobit poruchu dříve.
Minimálně to způsobí předčasné opotřebení brzdové destičky. To znamená, že budete brzdové destičky vyměňovat častěji a vystavujete se riziku, pokud při sešlápnutí brzdového pedálu nezapadnou správně.
Jakmile si všimnete problému, je nejlepším řešením jeho odstranění.
I když si možná hned nevšimnete problému, nakonec si začnete všimnout, že vaše brzdy nefungují tak, jak by měly. Špatný třmen může způsobit různé varovné signály, které vám signalizují potenciální problém.
Táhnutím doprava nebo doleva – jedním z největších varovných příznaků je vozidlo, které nejede rovně. Když jedete po silnici, táhne vaše vozidlo doprava nebo doleva? Všimli jste si, že při brzdění je tah výraznější? Pokud je jeden z třmenů špatný, ovlivní to spojení mezi brzdovou destičkou a rotorem, což způsobí ohrožení funkce zastavení vašeho vozidla.
Teplo odcházející z kola – jak si dokážete představit, když se brzdová destička spojí s rotorem, vzniká velké tření. Toto tření vydává obrovské teplo. Za normálních jízdních podmínek se toto teplo rychle rozptýlí. Ale pokud je spojení konstantní, teplo dále roste. Pokud máte podezření na zadřený třmen, zastavte vozidlo a vypněte motor. Položte ruku blízko volantu, aniž byste se ho dotkli. Cítíte větší teplo než ostatní kola? Může to být známka zaseknutého třmenu. Okamžitě to přineste na kontrolu.
Znečištěné brzdové destičky – představte si veškeré opotřebení brzdových destiček při jízdě. Od ledu a sněhu až po stostupňové dny v letních měsících se vaše brzdové destičky vypořádají se spoustou nečistot a úlomků, které se při jízdě odvalují ze silnice. Někdy se tato špína může nahromadit na vašich brzdových destičkách a způsobit přilepení třmenu. Mechanik je může být schopen vyčistit a znovu je uvést do provozu. Pokud jsou opotřebené, můžete vyměnit brzdové destičky dříve, než způsobí další problémy.
Problémy s brzdovou hadicí – brzdový systém obsahuje několik dílů, aby zůstal v dobrém funkčním stavu. Pokud se brzdová hadička opotřebuje, nebude správně dodávat brzdovou kapalinu do různých částí. Bez brzdové kapaliny nebude hlavní válec schopen ovládat pohyb brzdového třmenu. To může posoudit mechanik a může být nutná výměna brzdové hadičky.
Nejlepší způsob, jak udržet třmeny v dobrém provozním stavu, je zajistit výměnu brzdových destiček a doplnění brzdové kapaliny. Brzdové destičky se nejčastěji vyměňují na brzdovém systému, přičemž většina brzdových destiček se vyměňuje každých 10 000 až 20 000 mil.
Sledování položek údržby vás může upozornit na potenciální problémy dříve, než nastanou. Blíží se vaše brzdové destičky doporučeným směrnicím vašeho vozidla? Posouváte hranici 20 000 mil? Možná je čas naplánovat prohlídku s jedním z našich mechaniků. Dokážeme vyhodnotit celý systém a zajistit, aby vaše brzdy byly bezpečné a připravené k práci při každé jízdě.
