Když vklouznete do svého vozidla, je snadné si ho představit jako jeden komplexní stroj, který vás dostane tam, kam chcete. Ve skutečnosti se auto skládá z tisíců různých částí, které všechny spolupracují ve složitém pohybu a jsou jedním z nejdůležitějších zařízení ve vašem životě.
Ale když se jeden díl pokazí, velmi rychle se naučíte, jak důležitý může být i jeden díl. Může to být rozdíl mezi tím, zda auto běží… nebo ne.
Pokud jste se někdy setkali s rozbitou vodní pumpou, víte, jaké škody to může způsobit.
Vodní čerpadlo je životně důležité pro chod motoru automobilu. Úkolem vodního čerpadla je tlačit chladicí kapalinu do bloku motoru, hadic a chladiče, aby byla zajištěna optimální teplota. Vodní čerpadlo využívá lopatky oběžného kola a odstředivou sílu k pohybu chladicí kapaliny kolem válců motoru, aby se zajistilo, že se během spalování nepřehřívá. Vodní čerpadlo je součástí smyčkového systému, který pohybuje vodou kolem motoru, přes hadice a do chladiče, poté ven přes další řadu hadic a zpět do vodního čerpadla.
Vodní čerpadlo je navrženo tak, aby pomáhalo udržovat motor v optimální teplotě. To by měla být vaše první známka toho, jak důležitá je práce vodního čerpadla.
Vzhledem k tomu, že teploty zde v Coloradu stoupají, zejména v letních měsících, kdy se mohou vyšplhat až na 3 číslice, musí mít motor vašeho auta konzistentní průtok chladicí kapaliny, aby bylo zajištěno, že bude správně fungovat. Pokud je v dobrém provozním stavu, vodní čerpadlo zajišťuje průtok chladicí kapaliny systémem podle potřeby, udržuje stálou provozní teplotu a dává vám možnost bez problémů jezdit, kamkoli si vyberete. Pokud však vodní čerpadlo začne selhávat, systém reaguje různými způsoby. Pokud tomu nebudete věnovat pozornost, může to vést k úplnému selhání motoru.
A to může být nákladný účet za opravu.
Většina lidí chápe, jak životně důležitý je motorový olej pro provoz vozidla. Vědí, že je nutné pravidelně měnit olej.
Vaše vodní čerpadlo je stejně důležité pro provoz motoru automobilu.
Neexistuje žádné pevné pravidlo, kdy byste měli uvažovat o výměně vodního čerpadla vašeho vozidla. Prostudujte si pokyny výrobce vašeho vozu nebo si přečtěte uživatelskou příručku, kde najdete další informace. Obecně mnoho mechaniků doporučuje výměnu vodní pumpy každých 60 000 až 90 000 mil, v závislosti na tom, jak je vaše auto sestaveno. Mechanici často navrhují opravy nebo výměny jiných dílů. Pokud mají některé části venku, je snazší je vyměnit a celkově vás to stojí méně mzdových nákladů.
Přesto neexistuje jednoznačné pravidlo, kdy byste jej měli vyměnit. Můžete však sledovat určitá znamení, která vás postrčí správným směrem.
Úniky
Stejně jako ostatní díly na vašem vozidle, jak vodní čerpadlo stárne a začíná se opotřebovávat, začne z něj unikat kapalina v blízkosti přední části vozidla. Zkontrolujte pod vozidlem, když vaše auto několik hodin stojí – všimnete si oranžové nebo zelené louže na zemi? Barva závisí na chladicí kapalině, kterou vaše auto používá, ale je dostatečně výrazná, takže si jí všimnete, pokud se na zemi tvoří louže.
Čas od času je také dobré otevřít kapotu a podívat se na díly. Pomalý únik může tvořit zbytky kolem čerpadla a vést pryč z něj. Najdete gelovou látku, která se přilepí na části kolem vodní pumpy. V závislosti na tom, jak dlouho k tomu došlo, můžete dokonce najít nahromadění rzi na vodním čerpadle, prožírající kovové čerpadlo nebo montážní povrchy. Bez ohledu na to, jak velký únik zjistíte, je to známka problému. Čím rychleji budete jednat, tím lepší bude výsledek.
Hluk
Vodní čerpadlo je poháněno hadovitým řemenem. Pokud se uvolní nebo zlomí, uslyšíte kňučení, které se zvyšuje, jak zrychlujete. Pokud zaznamenáte problém v rané fázi, může to být tak jednoduché, jako utažení řemene. Když se hluk změní na skřípavý zvuk, je to známka špatného ložiska. Ložiska se na motoru vašeho auta používají jinými způsoby, ale v každém případě, pokud tento zvuk uslyšíte, je nejlepší okamžitě se objednat na opravu problému.
Steam
Když se hrnec na sporáku začne vařit, do vzduchu stoupá pára. Podobně to funguje pod kapotou vašeho auta. Pokud selže vodní čerpadlo, motor se přehřeje. Pod kapotou se hromadí teplo a kouř nebo pára se budou pohybovat z chladiče ven z pod kapotou. Pokud dosáhne tohoto bodu, váš motor již utrpěl velké poškození. Zastavte auto co nejdříve a zavolejte o pomoc. Neodstraňujte okamžitě digestoř, protože pára vás může opařit. Před otevřením krytu a kontrolou pod ním počkejte, až vychladne.
Osvětlení na palubní desce
To je další důvod, proč věnovat pozornost palubní desce vašeho auta. Světla se zapínají z různých důvodů. Zatímco některá můžete ignorovat donekonečna, mnoho světel znamená více věcí. Jediný způsob, jak s jistotou zjistit, co se s vaším vozidlem děje, je přivést jej a nechat jednoho z našich mechaniků diagnostikovat problém. Můžeme vám pomoci učinit správné rozhodnutí pro opravu dílů na vašem voze.
Vaše vodní čerpadlo není součástí, kterou byste museli na svém vozidle často vyměňovat. Pokud není známkou toho, že máte problém, nemusíte jej vyměnit jen pro dobrou míru. Mechanici však často doporučují výměnu vodní pumpy současně s výměnou řemene. Pokud je k sejmutí a výměně tohoto dílu vynaloženo úsilí, často má smysl vyměnit současně i vodní čerpadlo.
Bez ohledu na to, jaké otázky ohledně svého vozidla máte, jsme tu, abychom vám pomohli.
