Už jste někdy otevřeli kapotu svého auta a zeptali se sami sebe, co se tam děje? Co dělají všechny ty trubky a pomůcky, které dělají motor tak komplikovaným a možná drahým?
Než se rozhodnete, zda váš motor stojí za předělání, výměnu nebo přestavbu, musíte zvážit tři hlavní faktory. To může nastat zejména v případě, že máte poškozený motor a vy se díváte na auto, které může déle fungovat.
Pokud vaše garáž není určena k uskladnění stojícího auta a máte kde být, pak si přečtěte tento článek, kde se dozvíte více o tom, co potřebujete vědět, abyste ji mohli znovu uvést do provozu, a o ceně motoru za opravy auta.
Při výměně nebo opravě motoru je třeba zvážit tři faktory:
Značka, model a rok vašeho vozu také ovlivní cenu motoru, kterou zaplatíte kromě výše uvedeného.
Pojďme si tři hlavní faktory rozebrat podrobněji.
Tradičně, když se díváme na auto, hledáme všechny praktické funkce, které obsahuje. Má elektrické ovládání oken a posilovač řízení? Pojedeme se střešním oknem a časopisy nebo jen se základním modelem?
To vše jsou doplňky, které bereme v úvahu při koupi auta, ale jedna věc, kterou máme tendenci přehlížet, je objem motoru. Velikost motoru ovlivní cenu motoru.
Pokud nejste mechanicky nakloněni, možná pochopíte, co se myslí 4válcovým motorem o objemu 2,5 l. Víte však, že jde o pístový motor, kde jsou válce uspořádány rovně přes společnou klikovou hřídel?
Je důležité prozkoumat spletitost motoru kupovaného vozu, stejně jako se staráte o luxus a kosmetické možnosti. Pochopení vašeho motoru a jeho velikosti může ovlivnit peníze, které za něj utratíte.
Než pochopíme, zda motor stojí za přestavbu nebo výměnu, musíme porozumět jeho součástem, kolik stojí a co dělají.
Hlavní složkou každého motoru je hlava válců. Hlava válců je část motoru, která utěsňuje spalovací komoru (kde motor spaluje palivo k výrobě energie).
Velikost motoru se vztahuje k celkovému objemu vzduchu a paliva protlačovaného motorem pomocí válců.
Čím více vzduchu a paliva dokáže motor vytlačit, tím větší výkon dokáže vytvořit. Laicky řečeno, čím větší motor, tím větší výkon má.
Hlavním problémem, s nímž se člověk setkává u hlavy válců, je to, že může prasknout přehřátím. To znamená, že bude nutné jej vyměnit. Hlavu válců lze opravit, ale to s sebou nese obrovské riziko, které vás nakonec bude stát více a často se nedoporučuje.
Průměrné náklady na novou hlavu válců jsou zhruba 300 – 500 USD. U větších velikostí motoru se cena vyšplhá až na 1 000 $ a možná i více.
Vaše zapalovací svíčky dodávají jiskru, kterou motor potřebuje ke spuštění. Mají zdánlivě malou, ale integrální funkci v motoru. Bez nich vaše auto prostě nepojede.
Jejich výměna je poměrně snadný úkol a může vás stát od 50 do 240 USD.
Všechny vozy mají dva typy ventilů; sacích a výfukových ventilů. Ventily se v pravidelných intervalech otevírají a zavírají, aby vpustily vzduch a palivo dovnitř a výfukové plyny ven.
Tyto ventily vás budou stát přibližně 18 až 330 USD; opět to závisí na velikosti vašeho motoru.
Píst je válcový kus kovu, který se pohybuje nahoru a dolů uvnitř hlavy válce.
Tyto náhrady se prodávají za cokoliv od 75 do 200 USD.
Pístní kroužky slouží dvěma účelům. Zabraňují úniku paliva a vzduchu nebo výfukových plynů do jímky a zabraňují úniku oleje z jímky.
Tyto díly jsou životně důležité pro funkčnost hlavy válců a jejich výměna vás může stát až 3 500 USD.
Ojnice spojují píst s klikovým hřídelem. Je zodpovědný za přeměnu vratného pohybu pístu na rotaci klikového hřídele.
Tyto díly jsou středně drahé, pohybují se od 20 do 80 USD.
Kliková hřídel otáčí písty krouživým pohybem, podobně jako u zvedáku v krabici. Jeho účelem je převést lineární pohyb pístů na kruhový pohyb.
Za výměnu klikového hřídele na autě byste mohli zaplatit několik set dolarů až několik tisíc dolarů s různými faktory ovlivňujícími cenu. Samotné mzdové náklady na výměnu této části motoru by se mohly pohybovat mezi 300 až 800 USD.
Jímka obklopuje klikový hřídel a slouží jako zásobárna oleje pro mazací systém. Jímka také shromažďuje olej, který funguje jako olejová vana.
Průměrná cena za instalaci nové jímky je 1 022 $.
Výše uvedené díly jsou základní komponenty, které mají všechny motory. Porušení kteréhokoli z nich může způsobit selhání motoru a dále zkomplikovat stávající problém.
V součtu možných 7 000 USD za všechny tyto díly může být lepší prodat použitý, poškozený motor a koupit nový. To samotné jsou pouze náklady na díly; budete se také muset podívat na náklady na práci spojenou s opravou motoru a jeho opětovnou instalací.
Ceny nových motorů se pohybují od 4 000 USD za čtyřválcový motor do 7 000 USD za motor V8.
Použitý motor lze pořídit za mnohem nižší cenu mezi 300 – 700 USD. Jen se nezapomeňte podívat do historie vozu, ze kterého pochází. Má vůz kompletní servisní historii, vysoký počet najetých kilometrů a jak staré bylo auto?
V podstatě mají všechny motory stejnou funkci. Hlavním rozdílem je velikost motoru a požadavky na výkon.
Mezi nejkomplikovanější motory patří:
Přestože jsme diskutovali o všech důležitých součástech automobilu, vaše potíže se zvyšují, když čelíte problémům s elektrotechnikou.
30 % problémů dnešních automobilových motorů je čistě elektrických, kde se to v minulosti týkalo filtrů a zapalovacích svíček. Problémy s elektrikou způsobují stále více lidí frustraci z toho, že se musí vracet ke svému dealerství kvůli hodnocení, které sami prodejci většinou nedokážou vyřešit.
Za posledních 40 let trend učinil staré technologie motorů nepoužitelnými a uháněl vpřed s novými technologiemi.
V podstatě samotné motory jsou stejné. Elektrické komponenty, které k nim byly přidány, aby dodaly autu více odvahy, však mají příliš složité motory a způsob fungování. Tyto nové technologie zvyšují složitost motoru a ovlivňují cenu motoru za náhradní díly a práci.
Nakonec se podíváme na související mzdové náklady.
Na běžném motoru vám obchod může nabídnout 8 hodin pracovní doby. Složitější motor může mít za následek 15 hodin.
Osm hodin na opravu motoru při základní sazbě je zhruba 80 USD za hodinu. To je 640 dolarů za jednoduchou opravu.
Složitější práce vyžadují specializované znalosti a více pracovní doby. Za 15 hodin za 150 $ za hodinu získáte nabídku ve výši 2 250 $.
Výše uvedené je pouze pro práci; stále musíte zvážit náklady na díly, které potřebujete vyměnit, pokud opravujete nebo přestavujete poškozený motor, nebo náklady na nový nebo použitý motor, pokud se rozhodnete jej vyměnit.
Někdy se výměna nebo oprava motoru auta nevyplatí. Pokud zjistíte, že cenová nabídka je na rozpočet, který jste plánovali, trochu těžká, pak alternativou je prodat svůj vůz společnosti Cash Car Buy a vyměnit auto samotné bez potíží s opravami motoru. Vaše auto s poškozeným motorem vykoupí za hotové. Poskytují také bezplatnou odtahovou službu pro odvoz vašeho auta.
