Mnoho lidí slyší termín „kyslíkový senzor“ a myslí si, že to musí mít něco společného se snímáním kyslíku, ale ne víc toho opravdu nevím. Pojďme si to rozebrat: vaše vozidlo má ve výfukovém potrubí senzor kyslíku, který měří, kolik nespáleného kyslíku je ve výfuku. Senzor hlásí svá zjištění do řídicí jednotky motoru (ECU), která ví, kolik kyslíku by mělo být ve výfuku. Na základě těchto informací ECU upraví množství paliva, které posílá do motoru.
Tato smyčka zpětné vazby a nastavení pokračuje nepřetržitě. Cílem je dosáhnout optimálního poměru vzduchu a paliva pro výkon, účinnost a snížení škodlivých emisí.
Ve výfukovém potrubí za katalyzátorem je umístěna druhá lambda sonda. Měří také množství kyslíku ve výfukových plynech poté, co byly upraveny katalyzátorem. Když je měření hlášení zpět do ECU, počítač porovnává hladiny kyslíku před a za katalyzátorem, aby zjistil, zda konvertor stále funguje správně.
Čtyřválcová vozidla mají tedy dvě kyslíková čidla. Motory V-6 a V-8 mají čtyři snímače, dva pro každou řadu válců. Jak si dokážete představit, kyslíkový senzor žije a funguje v poměrně horkém prostředí, takže se časem opotřebují. Látky ve výfukových plynech je mohou také poškodit, což vede k selhání. Vnější prvky, jako je voda a posypová sůl, mohou korodovat kyslíkový senzor, a když se senzor pokazí, je třeba jej vyměnit.
Možná vás bude zajímat, že kyslíkové senzory se často vyměňují zbytečně. Když lambda sonda vrátí měření, které je mimo specifikovaný rozsah, může spustit chybový kód v ECU a rozsvítí se kontrolka motoru. Nezkušení kutilové nebo zaměstnanci obchodu s náhradními díly si mohou chybně vyložit chybový kód, který hlásí, že snímač je mimo dosah. To by mohlo znamenat, že snímač je špatný, ale také to může znamenat, že snímač přesně hlásí stav způsobený jinou poruchou. Zkušený diagnostik to dokáže vyřešit a kyslíkový senzor vymění pouze tehdy, když se skutečně pokazí.
Když se vám kontrolka motoru rozsvítí a zůstane svítit, je dobré ji nechat zkontrolovat kvalifikovaným servisním technikem v Express Car Care. Příčina může být menší nebo poměrně závažná, takže je nejlepší hrát na jistotu a nechat odborníky, aby to prověřili.
