Popište výkon svého vozidla. Většina lidí by řekla věci o výkonu, který má při jízdě na silnici.
Ale je tu ještě jedna stránka výkonu, která určuje, jak příjemná je jízda.
Pokud jste někdy jeli ve starém pickupu, představte si, jak hrbolatá byla jízda, když jste bloudili po silnici. Každý náraz, každý výmol prostřelený vaším systémem.
Nyní přemýšlejte o jízdě ve vysoce výkonném autě. Sotva jsi slyšel cestu. Vy jste to rozhodně necítil. Každý náraz byl zvládnut s lehkostí, sotva zaregistroval váš radar.
Můžete za to poděkovat tlumičům a vzpěrám ve vašem vozidle.
Tlumiče a vzpěry se často používají zaměnitelně. Přesto mají výrazné rozdíly. Nemůžete nahradit jeden druhým. Pokud vaše vozidlo používá vzpěry, nemůžete je nahradit tlumiči.
Tlumič je součástí systému odpružení, který pomáhá vinutým pružinám absorbovat nárazy vozovky. Úkolem šoku je odstranit odraz z pohybu auta. Pomáhají udržet pneumatiky plně spojené s vozovkou, místo aby odskakovaly, když narážejí na různé nerovnosti na vozovce.
Vzpěra spojuje tlumič a vinutou pružinu do jedné jednotky. I když funguje jako tlumič každého nárazu vašeho vozu, poskytuje také strukturální podporu a integritu systému odpružení.
Každé kolo bude mít buď tlumič nebo vzpěru. Přicházejí v párech. Pokud má vaše levé zadní kolo tlumič, vaše pravé zadní kolo také.
Vaše vozidlo však může mít tlumiče na jedné nápravě a vzpěry na druhé. Většina moderních vozidel má vzpěry na přední nápravě a tlumiče na zadní nápravě. Můžete také najít vzpěry na obou nápravách, zatímco je vzácné mít tlumiče na všech čtyřech.
Co používá vaše auto?
Zkontrolujte uživatelskou příručku. Pokud jej již nemáte, rychlá kontrola online určí, jakou značku a model máte na svém místě.
Můžete také zkontrolovat pod autem. Jsou snadno vidět, když se podíváte pod své vozidlo.
Mechanik vám také může říci, které komponenty jsou připojeny k vašemu systému odpružení. V případě potřeby mohou také doporučit výměnu.
Je nutné současně vyměnit tlumiče a vzpěry?
Naráželi jsme na výše uvedenou odpověď. Tlumiče a vzpěry přicházejí v párech. To, co se nachází na jedné straně nápravy, se objeví na druhé.
Tlumiče a vzpěry se vždy prodávají v páru a měly by být vyměněny v páru. To zajišťuje konzistenci na obou stranách vozidla.
A co víc, mechanici navrhují, abyste vyměnili všechny čtyři najednou. To vám dává konzistentní odezvu na vašem vozidle celkově na každý jednotlivý náraz, který na silnici narazíte.
Pokud se jedna sada tlumičů nebo vzpěr opotřebuje, je pravděpodobné, že druhá sada nezůstane pozadu. Tím, že je vyměníte všechny najednou, zajistíte bezpečnější a pohodlnější jízdu.
Tlumiče a vzpěry mají tendenci se opotřebovat každých 50 000 až 100 000 mil. Čím agresivnější jste na silnici, tím rychleji se opotřebují. Pokud často jezdíte po polních cestách a rádi využíváte výhody jízdy v horách, je pravděpodobnější, že je vyměníte dříve než později.
Stejně jako ostatní komponenty, tlumiče a vzpěry se neopotřebují všechny najednou. Místo toho poskytují varovné signály potenciálních problémů.
Hrubá jízda
Může to začít postupně, ale nakonec si všimnete, že vaše jízda je stále drsnější. Začnete cítit každý hrbol na silnici. Odskočí vaše vozidlo více než jednou nebo dvakrát, když narazíte na hrbol? Nechte to trvat příliš dlouho a budete mít pocit, že byste mohli ztratit kontrolu.
Únik tekutiny
Kdykoli si všimnete úniku kapaliny, je to znamení, abyste přistavili vůz ke kontrole. Únik kapaliny v blízkosti vnější části tlumičů a vzpěr je známkou toho, že byly kompromitovány a že již nemají dostatek hydraulické kapaliny ke své práci. Pokud si nejste jisti, zda kapalina vytéká z tlumiče, otřete jej a znovu zkontrolujte za několik kilometrů.
Nerovnoměrné opotřebení běhounu
Čas od času se podívejte na běhoun pneumatiky. O výkonu vám může hodně prozradit. Pokud si všimnete zvlněných propadů na běhounu, je to známka toho, že máte opotřebené tlumiče a vzpěry. To je způsobeno tím, že pneumatiky při jízdě nezůstávají pevně na vozovce. Místo toho čas od času odskakují, což vytváří nerovnoměrné stopy opotřebení. To ohrozí vaše pneumatiky rychleji a sníží vaši brzdnou schopnost.
Problémy s brzdami
Klasickým znakem opotřebovaných brzd a vzpěr je proražení nosu při šlápnutí na brzdu nebo kývání při zatáčení. Vzhledem k tomu, že tlumiče a vzpěry nejsou schopny efektivně zvládnout změny v rozložení hmotnosti vašeho vozidla, sníží se výkon vašeho vozu.
Dnešní vozidla jsou navržena s různými bezpečnostními systémy zabudovanými do konstrukce. Protiblokovací brzdy a systémy kontroly stability spoléhají na různé komponenty, aby udržely vaše auto v bezpečí. Pokud některý kus nefunguje správně, ohrožuje to celou strukturu. Odezva je vše v případě nouze.
Nejlepší způsob, jak zjistit, kdy je čas vyměnit tlumiče a vzpěry, je nechat technika čas od času zhodnotit vaše odpružení. Pokud si všimnete znamení, rezervujte si schůzku raději dříve než později. Zvažte také vytvoření kontrolních schůzek při změně ročních období. Je to skvělý způsob, jak zajistit, aby bylo vaše vozidlo připraveno na zimní led a sníh a na horko v létě.
Po jakékoli práci se zavěšením je dobré také úplné vyrovnání. Vaše auto tak bude vyvážené a připravené na všechny jízdy, které budete v následujících týdnech a měsících podnikat.
Kdy jste si naposledy nechali zkontrolovat systém odpružení? Tlumiče a vzpěry je třeba vyměňovat ve dvojicích, zvláště když zaznamenáte problémy. Pokud máte podezření na problém, zavolejte nám ještě dnes.
