Země na světě dodržují dvě různé dopravní praktiky. Sto šedesát pět zemí a území používá levou stranu silnice nebo levostranný provoz (LHT), zatímco zbývajících 75 zemí a území používá pravou stranu silnice nebo pravostranný provoz (RHT). Automobily v zemích LHT mají pravostranné řízení, což znamená, že volant je na pravé straně vozidla. A naopak, vozidla v zemích RHT mají levostranné řízení.
Japonsko, Spojené království, Nový Zéland, Irsko, Indie a mnoho dalších zemí dodržuje pravidlo LHT, zatímco většina evropských zemí a Spojené státy dodržují pravidlo RHT. Přemýšleli jste někdy o důvodu těchto dvou dopravních pravidel? Nemohl by se celý svět řídit pouze jedním pravidlem?
Existuje spousta mýtů vysvětlujících důvod rozdělení světa mezi tato dvě dopravní pravidla.
Pravostranné řízení může být přímým důsledkem toho, že téměř 90 % světové populace je pravák. Mnoho zemí provozujících pravostranné řízení jsou bývalé britské kolonie. Existují zajímavé teorie o tom, proč používali levou stranu silnice pro jízdu na koňských povozech a vozidlech.
Bojovníci s mečem a rytíři stále šlapali po cestách Anglie v dobách anglického feudalismu. Tito pravorucí válečníci raději zůstávali na levé straně cesty, aby pravou stranu měli volnou, aby mohli tasit meč k blížícímu se nepříteli, aniž by čelili jakékoli překážce. Zůstat na pravé straně bylo také bezpečnostní opatření, protože je chránilo před nárazem do pochvy jiného muže, tenké pochvy meče, která bývala připevněna k levé straně těla bojovníka.
Další teorií je, že pravidlo pochází z praktik nasedání na koně. Koně se montují zleva, což usnadňuje proces. S otěžemi v pravé ruce bylo snazší jezdit na koni po levé straně silnice.
Historické důkazy naznačují, že levostranné řízení bylo většinou výsledkem odporu proti britské nadvládě. Velký francouzský císař Napoleon Bonaparte prosadil levostranné řízení v několika evropských zemích poté, co je dobyl. Velká Británie byla jeho politickým soupeřem. Dávalo tedy smysl, že se neřídili příkladem. Spojené státy následovaly napoleonské pravidlo řízení ve snaze popřít své britské kořeny.
Británie prosadila pravidlo řízení vpravo ve všech svých koloniích a většina z nich to nezměnila ani po konci kolonialismu. Z tohoto důvodu většina afrických a indických subkontinentů používá pravostranné řízení.
Japonsko však nikdy nebylo pod britskou nadvládou ani součástí britské kolonie. Proč tehdy zvolili pravostranné řízení? Pravdou je, že si pro stavbu železnice vybrali britské společnosti. Z tohoto důvodu mají všechna japonská vozidla řízení na pravé straně.
V řízení existují pravidla a zákony, které jsme přijali a považujeme za samozřejmé, aniž bychom o nich příliš přemýšleli, přičemž mnoho z nich má velmi zajímavé příběhy o tom, proč byla tato pravidla a zákony vytvořena a vynucována. Automobilový průmysl má dlouhou historii s mnoha příběhy. Podívejte se na tento kuriózní a smích vyvolávající seznam 20 legračních a podivných dopravních zákonů v USA, který vás přiměje přemýšlet „Proč?“
