Jak svépomocí vyměnit palivový filtr

Každé motorové vozidlo má jeden nebo dva palivové filtry. Jak název napovídá, filtrují palivo před vstupem do systému vstřikování paliva. Ale prosévání paliva od nečistot a kalu je znečišťuje. V jednu chvíli se tyto filtry nemohou namáhat kvůli nahromadění nečistot a musíte je vyměnit. Vědět, jak vyměnit palivový filtr ušetří majitelům aut cestu k mechanikovi.

Pokud jsou v autě dva filtry, primární se nazývá sítko. Rafinuje olej z palivového čerpadla do nádrže. Sekundární čistí toto palivo podruhé, když jde do motoru z palivové nádrže přes tlakové potrubí paliva. Pokud se chcete dozvědět o jak vyměnit palivové filtry , bylo by lepší vědět o jejich umístění a příznacích indikujících problém.

Kde se nachází palivový filtr?

Výměna je snazší, když znáte přesné umístění filtrů.

Primární filtr najdete v palivové nádrži, konkrétně připojený ke vstupu palivového čerpadla. K tomuto filtru jsou malá dvířka, ale některé modely automobilů vyžadují vyjmutí palivové nádrže. Doufejme, že to nemusíte dělat, protože výrobci automobilů zaručují, že tento filtr vydrží po celý život.

Sekundární je na tlakovém palivovém potrubí a vede rafinované palivo z palivové nádrže do motoru. Podívejte se do motorového prostoru nebo do blízkosti palivové nádrže, abyste našli tento filtr.

Automobil s naftovým motorem bude mít pravděpodobně více filtrů, které zachycují saze, aby se snížily emise. Vzhledem k jejich omezené kapacitě ukládání sazí je musíte pravidelně měnit.

Pokud stále máte potíže s nalezením filtrů, podívejte se do uživatelské příručky. Ukáže, kolik má auto filtrů a kde je najít. Můžete také zajít do svého prodejce a požádat o servisní příručku pro značku a model.

Příznaky špatných palivových filtrů

Jak již víte, palivový filtr odstraňuje nečistoty a nečistoty z paliva. Časem se zašpiní, což má za následek snížení kapacity proudění oleje. Extrémní ucpání může způsobit, že se palivo vůbec nefiltruje.

Měli byste odhalit první známky špatných filtrů. V opačném případě může motor přestat běžet v terciární fázi.

  • Snížený výkon motoru
  • Ztráta výkonu motoru při akceleraci
  • Zastavení motoru v náročných jízdních podmínkách
  • Zkontrolujte, že se rozsvítí kontrolka motoru
  • Časté vynechávání motoru

Jak vyměnit palivový filtr:Vysvětlete jednoduchými slovy

Mnoho výrobců automobilů zaručuje doživotní servis, ale výměnu palivového filtru , zejména sekundárních, je nutné v pravidelných intervalech. Primární filtry mohou vydržet přibližně 100 000 mil, ale sekundární typ by se měl měnit po každých 30 000 mil. Jejich životnost by mohla být ještě kratší, pokud často jezdíte v extrémních podmínkách.

Pokud chcete vědět, jak nainstalovat palivový filtr, postupujte podle těchto pokynů aniž byste šli k mechanikovi.

Krok č. 1

Pokud vyměňujete filtr v autě se vstřikováním paliva, budete muset odpojit palivové potrubí. Ale první věc, kterou musíte udělat, je snížit tlak v potrubí deaktivací elektrického palivového čerpadla.

      ZOBRAZIT VÍCE

  • Uvědomte si tyto známky znečištěného vzduchového filtru auta
  • Jak je nutné čištění vstřikovače paliva?

Krok č. 2

Nyní musíte snížit tlak v palivovém potrubí. Nastartujte motor, ale ujistěte se, že je vůz zařazený na „parkování“ nebo „neutrál“ a je zatažena parkovací brzda. Auto nedojede příliš daleko, ale jízda na tuto krátkou vzdálenost sníží tlak v palivovém potrubí.

Krok č. 3

Tento krok jak vyměnit palivový filtr jde o odpojení palivového potrubí. Nejprve se ujistěte, že je motor vypnutý. V uživatelské příručce se dozvíte, jak vyjmout pojistku palivového čerpadla z pojistkové skříňky. Palivové potrubí může být připevněno k filtru pomocí různých typů armatur a svorek. Možná budete potřebovat nějaké speciální nástroje pro jedinečný typ tvarovky.

Pokud odpojení vyžaduje speciální nástroje, které ještě nemáte, bude pravděpodobně levnější obrátit se na mechanika a vyměnit filtr.

Krok č. 4

V této fázi vyjmete starý filtr z jeho slotu. Před demontáží si před kompletní demontáží dobře prohlédněte starý i nový filtr. Filtr má mít na svém vnějším plášti vyraženou šipku, která ukazuje směr proudění paliva. Pokud nový nemá žádné takové označení, nainstalujte jej přesně tak, jak byl připojen starý.

Krok č. 5

Vložte nový filtr do slotu starého. Zajistěte jej tím, že vrátíte zpět všechny kování, svorky a šrouby a utáhnete je. Vraťte také pojistku palivového čerpadla do pojistkové skříňky.

Takto vyměníte palivový filtr . Poté, co je vše hotovo, trochu jeďte autem, abyste se ujistili, že vše funguje dobře. Před nastartováním motoru zařaďte „Park“ nebo „Neutrál“ a mějte zataženou parkovací brzdu. Zkontrolujte také, zda filtr neteče. Pokud nenaleznete žádný viditelný problém, znamená to, že jste instalaci úspěšně dokončili.