Příznaky špatného relé palivového čerpadla

Relé palivového čerpadla je malý výtvor podobný zástrčce, který jde do zapalovacího systému. Díl se skládá z několika kolíků, které jsou zabaleny v plastovém pouzdře, takže dobře ladí se spojovacím místem. Primární funkcí relé palivového čerpadla je udržovat napájecí napětí pro tlak paliva. Tato jednotka mnohokrát selže, a proto máte pocit, že nemůžete nastartovat auto. Identifikací příznaků špatného relé palivového čerpadla , můžete je snadno vyřešit.

Zápis se týká rozpoznání těchto příznaků a výměny relé palivového čerpadla.

Příznaky špatného relé palivového čerpadla:Naučte se je identifikovat

Chcete-li to udělat sami nebo to udělat profesionálem, můžete se vydat k identifikaci příznaků. Pokud si všimnete některé z těchto událostí u svého vozu, je to známka toho, že relé čerpadla není v provozuschopném stavu. Zde jsou některé běžné příznaky-

Pokud motor ani nezabzučí

Úkolem relé je udržovat napětí, aby se po zapnutí zapalování spustilo zásobování palivem. Ale když relé selže nebo nefunguje tak, jak by mělo, nebudete moci nastartovat motor. Dochází k tomu proto, že do systému motoru nejde žádný přívod paliva, a proto se nepřipravíte na jízdu. Takže to může být jeden z příznaků špatné relé palivového čerpadla.

Ztráta energie

Pokud se zdá, že vozidlo ztrácí výkon mezi jízdou, je to známka nepříliš dobrého relé palivového čerpadla. V tomto případě se zdá, že auto ztrácí výkon, když jej stále řídíte. Přinutí auto zastavit, když ne úplně, tak částečně. Problém by však neměl být ignorován, aby relé úplně přestalo fungovat.

          ZOBRAZIT VÍCE:

  • Máte špatné palivové čerpadlo? Takto nastartujete auto
  • Ujasněte si postup kontroly tlaku paliva

Pokud motor naskočí jen na několik sekund

Můžete se také setkat s okamžikem, kdy motor naskočí bez námahy nebo jako obvykle. Ale pak si všimnete, že to jde dolů nebo se vypne, aniž by vás kamkoli vzalo. To však může být způsobeno také vaší palivovou nádrží nebo problémy s motorem; ve většině případů je to jeden z příznaků špatného relé palivového čerpadla.

Samozřejmě, když palivové relé nepracuje dobře, neslyšíte žádné bzučení. Takže pokaždé, když zapnete klíček, uslyšíte zvuk, dokud není něco v nepořádku s relé. Takže toto je další z příznaků špatného relé palivového čerpadla si všimnete.

Demontáž a výměna relé palivového čerpadla

Jakmile budete mít všechny potřebné nástroje, budete připraveni na demontáž a výměnu relé palivového čerpadla. Zde je několik nástrojů, které můžete potřebovat:

  • Balíček klíčů
  • Jehlové kleště
  • Klíny kol

Nyní musíte najít relé palivového čerpadla, které je ve většině případů umístěno uvnitř pojistkové skříňky. Pojistkovou skříňku najdete v motorovém prostoru.

Přejděte ke kapotě auta a odpojte baterii vyjmutím záporného kabelu. Kabel omotejte černou páskou, aby nepřišel do kontaktu s žádným kovem nebo věcmi. Vypnutí baterie je vždy dobrý nápad, když manipulujete s motorem nebo jakoukoli související částí.

Nyní přejděte do pojistkové skříňky a najděte palivové relé. Podívejte se na obrázky, abyste získali představu, jak relé vypadá. Není povinné, aby každé relé bylo v pojistkové skříni. Existují různá umístění relé palivového čerpadla; podívejte se do návodu nebo se zeptejte výrobce.

Co potom?

Jakmile relé najdete, sledujte jeho polohu, než jej vyjmete. Tímto způsobem byste nové relé umístili správně, aniž by došlo k poškození. Ujistěte se, že již máte nové relé, abyste si práci udrželi po ruce a využili svůj drahocenný čas. Zde se dozvíte, jak otevřít zamrzlé dveře auta a zacházet s dalšími technickými detaily auta.

Nové relé palivového čerpadla vám může poskytnout jakýkoli obchod s automobily nebo blízký výrobce automobilů. Může vám účtovat od 12 do 45 USD, v závislosti na značce, pro kterou se rozhodnete. Můžete také nakupovat v několika obchodech, aniž byste jeden dokončili, takže můžete mít jasnou představu o různých názvech značek a celkové kvalitě.

Jakmile budete vědět „kde je relé palivového čerpadla “ a jak nastavit nové relé sundáním starého, můžete jít. Získejte nové relé a opatrně jej umístěte stejným způsobem jako starou zástrčku. Pokud existují nějaké další konektory, které jste museli odstranit, znovu je připojte a máte téměř hotovo.

Nyní dejte věci zpět na dráhu, jako je baterie, a zavřete kapotu. Zkuste zapnout zapalování, v případě potřeby opakovaně. Nefunkční palivové relé může způsobit zpoždění tlaku paliva, takže nastartování vozidla a opětovné uslyšení toho hučení může chvíli trvat.

Porozumění fungování relé palivového čerpadla

Zatímco mluvíme o různých aspektech relé palivového čerpadla, pojďme mít o nástroji více znalostí tím, že budeme znát jeho fungování

Relé palivového čerpadla je zodpovědné za předávání paliva do motoru. Vysílá signál do palivového čerpadla, aby dodalo palivo do motoru. Při správném tlaku se palivo dostává do spalovací komory a na vytvoření tohoto tlaku pracuje relé palivového čerpadla. Relé zajišťuje vytvoření správného množství tlaku, protože pokud je příliš nízký nebo příliš vysoký, způsobuje problémy motoru a nakonec i vozu, což má vliv na váš zážitek z jízdy.

Relé palivového čerpadla může být drahý nástroj, který můžete snadno vlastnit, ale jeho nefunkčnost může způsobit okamžitou ztrátu stovek dolarů. Proto se doporučuje, abyste relé kontrolovali, jakmile tam zjistíte něco špatně.

Závěr

Takže takto by měl pokračovat každý s příznaky špatného relé palivového čerpadla k identifikaci problému. Vlastní výměna relé nepředstavuje žádný problém. Každý, kdo má základní znalosti o motoru a baterii, může výměnu relé provést sám. V případě jakýchkoli pochybností můžete vždy zavolat profesionálnímu domovu a nechat si vyměnit.