Jak funguje systém řízení automobilu? Ne každý to ví

Existuje několik potenciálních důvodů, proč několik vozů reaguje na řidiče dobře. Oceňte úžasné ovládání, které pro vás vytváří bezpečnější a lepší vozidlo. Když už mluvíme o řízení automobilu, je stejně důležité jako u ostatních komponentů. Aby řidič věděl, že řízení vozu funguje v nejlepším stavu, měl by vidět, jak vozidlo běží hladce i při nejjemnějším dotyku kola. Jedině kvalitní volant může skončit bezesporu plynulejším řízením. Systém řízení automobilu je skutečně komplikovaný systém, zprava od pohybu zleva doprava a pak zpět do středu; Vozidlo musí vykonávat různé funkce, které jsou dobře prováděny pouze tehdy, když je správně udržujete.

Systém řízení automobilu – jak to funguje?

Existuje něco, čemu se říká systém řízení, který má sílu poskytnout vašemu vozidlu hladkou cestu vpřed. Tím se zahájí pohyb vozidla ve všech směrech. Dokonce iniciuje otočný pohyb kol, takže jak volanty, tak silniční kola vytvářejí dokonalou rovnováhu při jízdě. Systém řízení vozu funguje tak efektivně, že k vedení takto těžkých vozů využívá lehkou sílu. Nevšimli jste si, jak malé otočení volantem dokáže plynule roztočit silniční kola? To je to, co systém řízení automobilu umí zdatně.

Za lepší provoz vozidel je odpovědných několik dalších důležitých součástí:

1. Systém Rack And Gear Wheel

Sloupek řízení má uvnitř na základně malé ozubené kolečko. Výrobci automobilů často nazývají malé ozubené kolo jako pastorek. Všechna auta, která dnes vidíte na silnicích, mají nainstalovaný hřebenový systém řízení. Ať už jde o kategorii malých vozů, sedanů, SUV nebo malých nákladních vozů. Všechny společnosti vyrábějící automobily považují hřebenový systém řízení za bezpečnější než jakýkoli jiný způsob. Jde o nejpoužívanějšísystém řízení automobilu do data.

Když řidič otáčí volantem, hřídel a malé ozubené kolo převádí sílu na lineární pohyb. Poté se hřeben posune do příslušné polohy a podle toho natočí kola. Pastorek se otáčí přes ostré hrany skříně hřebenu, což z něj dělá hřebenový systém řízení. Bez ohledu na to, jak rychle otáčíte volantem, skříň hřebene a pastorku jej zpomaluje a otáčí koly přesně. Hřeben je vždy připevněn k pastorku (malé ozubené kolečko), což dává řidiči pocit z řízení a přesného pohybu pneumatiky.

     ZOBRAZIT VÍCE:

  • Jaké jsou varovné příznaky selhání hřídele řízení? Zde se dozvíte
  • Proč netěsnosti hřebenového řízení? Poznejte varovné signály a příčiny

2. Řídící skříň – co to je?

Skříň řízení je další důležitou součástí celého systému řízení. Nachází se ve spodní části sloupku řízení. Systém skříně řízení funguje stejně jako matice a šroub. Například matice spojená se šroubem se pohybuje pouze otáčením šroubu. Podobně systém skříně řízení otáčí věci, které jsou k němu připojeny. Různé společnosti vyrábějící automobily však mají svůj jedinečný design skříně řízení. Ale myšlenka matice a šroubu zůstává stejná u každého designu řízení.

Některé automobilky dávají přednost použití tvrdých kovových kuliček k výrobě rotační proces je plynulejší. Systém skříně řízení je propojen s padacím ramenem a volnoběžným ramenem předního hřebenu nebo nápravy. Když řidič otočí volantem, řídicí jednotka se aktivuje a podle toho natočí kola. Obě kola jsou spojena spojovací tyčí známou také jako systém přední nápravy. Kromě toho se systémy skříně řízení nepoužívají tolik jako systém hřebenů a převodů. Důvodem jsou malé součástky, které vyžadují náležitou péči a údržbu. Podle odborných tipů na údržbu vyžadují tato řízení zvýšenou pozornost a péči.

3. Pár slov o systému Power Assisted

Některé přední automobilky dnes instalují systémy posilovače řízení. Funguje na hydraulice a usnadňuje a zjemňuje jízdu. Uvnitř motoru automobilu je přítomno čerpadlo, které nutí hydraulickou kapalinu pracovat odpovídajícím způsobem. V současné době většina automobilových společností instaluje systémy elektrického posilovače řízení, známé také jako systém automatického řízení . Tato řízení snižují spotřebu paliva a vyžadují méně síly k provádění úkolů.

4. Jaké typy řízení jsou na trhu k dispozici?

Obecně existují dva hlavní typy systémů řízení – převodovka řízení s recirkulační koulí a systém řízení s hřebenem a pastorkem. Výrobci udělali pokrok pouze s těmito dvěma typy řízení. Ať už jde o posilovač řízení, nebo o přidání dalšího vybavení, aby byla rotace měkčí. Kromě toho existují také některé další typy řízení. Například šnekový a sektorový, řízení čtyř kol, zadní kolo, citlivé na rychlost a mnoho dalších. Všechny tyto typy řízení však mají stejné techniky pouze systému řízení s hřebenem a pastorkem nebo s recirkulační koulí.

Poslední slova

Toto všechno jsou úplné informace týkající sesystému řízení auta. Vyberte si systém řízení, který vám dobře padne a váš výběr stojí za to.