Vše, co potřebujete vědět o netěsnostech chladicích vedení převodovky

Převodová kapalina je životně důležitá pro dobré zdraví vozu. Udržuje součásti převodovky mazané, aktivuje řazení a uvolňuje teplo z vnitřních částí systému. Chladicí kapalina převodovky je další nezbytnou kapalinou, která odvádí přebytečné teplo z převodové kapaliny. Netěsné vedení chlazení převodovky může ovlivnit výkon celého přenosového systému.

Zjistěte, jakou roli hraje vedení chladiče převodovky, příznaky netěsnosti a náklady na jejich výměnu.

Funkce chladicích vedení převodovky

Chladnější linky plní dva úkoly:

  1. Přenášení převodové kapaliny do az převodovky. Kapalina odebírá teplo z převodovky do chladiče, přebytečné teplo se zbavuje a poté se vrací zpět do převodovky.
  2. Doprava kapaliny tam a zpět do externího chladiče nebo chladiče integrovaného do chladiče.

Jeden konec těchto vedení je připojen k převodovce, zatímco druhý konec je připojen k chladiči převodovky.

     ZOBRAZIT VÍCE

  • Jsou kapaliny motoru a převodovky stejné?
  • Dosavadní cesta automatických převodovek

Příznaky netěsnosti chladicího vedení převodovky

Existují příznaky, které vás upozorní na netěsnost v chladicích vedeních. V tomto stavu byste je neměli nechávat dlouho. Únik znamená nízkou hladinu převodové kapaliny, což může vést k přehřátí a poškození převodovky.

Známky viditelného poškození.

Kontrola pod kapotou je součástí pravidelné údržby vozu. Během těchto kontrol zkontrolujte vedení chladiče, zda nejsou viditelně poškozena. Pokud něco najdete, okamžitě vyměňte vadné vedení.

Tvrdé řazení automatické převodovky.

Převodovka potřebuje minimální množství kapaliny, aby byla funkční. Únik způsobí nízkou hladinu kapaliny, což znamená, že převodovka se bude více snažit, aby zůstala funkční. V důsledku toho dojde k prudkému posunu v jeho součástech. Skluz při řazení je další fází, pokud problém brzy nevyřešíte.

Přehřátá převodovka.

Netěsnost vedení chlazení převodovky znamená buď nízkou hladinu kapaliny nebo přerušovaný průtok v převodovce. V obou případech je výsledkem přehřátá převodovka, která může přestat fungovat, pokud stav přetrvává.

Někdy je obtížné odhalit únik v počáteční fázi. S tím přichází otázka, zda můžete jezdit s netěsnými chladicími potrubími. No, můžete, ale neměli byste. Vadná vedení mohou velmi rychle vypustit velké množství kapaliny, což má za následek možné selhání převodovky. Pamatujte, že náklady na opravu chladicího vedení převodovky je jen zlomek opravy nebo výměny převodovky.

>> Kupte si vysoce kvalitní ojetý vůz za nejlepší nabídku od japonských autorizovaných prodejců zde <<                  

Jaká je cena výměny vedení chladiče převodovky?

Čáry chladiče jsou vyrobeny z kovu, pryže nebo z kombinace obou. Tyto materiály se mohou za mnoha okolností opotřebovat nebo zhoršit. Výměna je jediným řešením, když z nich začne unikat kapalina. Někdy může selhat chladič převodovky a výměna vedení je součástí opravy.

Průměrné náklady na výměnu se mohou pohybovat mezi 100 a 400 USD. Konečné číslo závisí na značce a modelu auta, cenách dílů, mzdových nákladech a daních a poplatcích ve vašem státě.