Autem protéká mnoho různých kapalin. Od motorového oleje přes kapalinu do chladiče až po chladiva klimatizace a převodové kapaliny – udržování každé z těchto kapalin pod kontrolou je zásadní pro udržení vašeho vozu ve špičkové kondici.
Jednou z těchto základních kapalin je převodová kapalina. Zatímco většina lidí zná důležitost výměny motorového oleje, mnozí přesně nevědí, jakou roli hraje převodová kapalina a kdy ji vyměnit. Je to však stejně důležité!
Čtěte dále a dozvíte se vše o převodové kapalině, včetně toho, co dělá, jaké jsou různé typy, kdy ji vyměnit a další.
Převodová kapalina maže ložiska a kovové části v manuální převodovce automobilu a zabraňuje jejich obrušování při pohybu.
Automatická převodovka nejen maže pohyblivé části, ale také zajišťuje hydraulický tlak a tření, aby vnitřní části fungovaly. Převodová kapalina v manuálních i automatických převodovkách také pomáhá udržovat převodovku chladnou.
Řazení rychlostních stupňů je pro automobil namáhavým úkolem a převodová kapalina umožňuje vozidlu řadit snadno, aniž by se opotřebovávaly jeho součásti. Zatímco olej nebo kapalina pro manuální převodovky existovaly v určitém tvaru nebo formě od počátku automobilů, kapalina pro automatické převodovky byla vytvořena ve 40. letech 20. století a od té doby hraje důležitou roli v automobilech.
Existuje několik různých typů a kvalit převodových kapalin a při výběru správných kapalin pro vaše vozidlo je nejlepší se obrátit na vaši uživatelskou příručku nebo na důvěryhodného automechanika.
Obecně existují dva hlavní typy převodové kapaliny:kapalina pro automatickou převodovku a kapalina pro manuální převodovku. Syntetické převodové kapaliny a speciální kapaliny se také používají a specifikují v různých typech převodovek včetně CVT a dvouspojkových modelů.
Aby vaše auto správně fungovalo, je důležité vědět, jaký typ převodovky máte a jakou konkrétní kapalinu vyžaduje.
Tento typ převodové kapaliny je určen pro vozidla s automatickou převodovkou. Používá se také v některých modernějších manuálních převodovkách. Kapalina pro automatické převodovky splňuje potřeby automatických převodovek a pomáhá s různými funkcemi, včetně:
Další informace naleznete na našem blogu: Co je automatická převodovka?
Kapalina pro manuální převodovku ve starších vozidlech, někdy označovaná jako olej nebo mazivo pro manuální převodovku, je běžná u některých starších vozidel s manuální převodovkou.
Tato těžší kapalina od 75W do 140W se nikdy nepoužívá ve vozidlech s automatickou převodovkou. I když je vaše vozidlo manuální převodovkou, neznamená to, že se tento typ kapaliny používá s manuální převodovkou. Většina novějších modelů vozidel s manuální převodovkou používá automatickou kapalinu ve svých manuálních převodovkách.
Další informace naleznete na našem blogu: Co je manuální převodovka?
Zatímco tradiční převodová kapalina se vyrábí ze surové ropy a přeměnou uhlovodíků podle specifikací různých vozidel, syntetická převodová kapalina vzniká různými chemickými reakcemi. Tento typ převodového oleje je méně náchylný k rozpadu, oxidaci nebo řídnutí při vysokých teplotách.
Jak si vybrat mezi tradiční a syntetickou převodovou kapalinou? Bohužel tato odpověď není vždy černobílá. Zkontrolujte si informace poskytnuté výrobcem vozidla a v případě pochybností kontaktujte odborníka na převodovky.
Obecně jsou kapaliny pro automatické převodovky řidší konzistence a čiré s červeným odstínem, ačkoli některé kapaliny pro automatické převodovky jsou nyní v závislosti na výrobci modro/zelené, fialové nebo dokonce oranžové. Díky tomu je snadné rozlišit motorový olej a další kapaliny protékající vaším autem. To také usnadňuje zjištění úniku.
Na druhou stranu kapalina pro manuální převodovku je typicky tmavší barvy a silnější nekonzistence. Bude mít také silnější zápach.
Jak již bylo zmíněno dříve, mnoho lidí si je vědomo důležitosti výměny motorového oleje, ale neuvědomuje si důležitost výměny převodové kapaliny.
Postupem času se kapaliny pro automatické i manuální řazení porouchají a kontaminují částicemi a nečistotami. Přestože převodovou kapalinu není třeba měnit tak často jako například motorový olej, je důležité ji bedlivě sledovat a pravidelně kontrolovat.
Pokud je hladina převodové kapaliny nízká nebo kapalina začne praskat, zaznamenáte pokles výkonu při řazení nebo řazení. To může také zvýšit riziko poškození vnitřních ozubených kol a dílů, pokud se kvůli nedostatku maziva skřípou.
Někteří výrobci doporučují měnit převodovou kapalinu každých 30 000-60 000 mil, v závislosti na stylu jízdy a typu převodovky ve vašem voze. Je však důležité si uvědomit, že se to může lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozu. Vždy dodržujte doporučení výrobce pro vaše konkrétní vozidlo.
Tažení těžkých nákladů, jízda po městě a drsné povětrnostní podmínky mohou způsobit větší zatížení převodovky a převodové kapaliny. Pokud běžně jezdíte v těchto podmínkách, je dobré často kontrolovat hladinu a stav převodové kapaliny, abyste předešli problémům.
Přehřátí převodovky je nejčastější příčinou poruchy převodovky. Přehřátí převodovky je obvykle důsledkem nedostatku tekutin nebo nedostatku tekutin v důsledku nedostatečné pravidelné údržby tekutin.
Pokud váš převodový systém netěsní, ztratíte převodovou kapalinu a možná budete jezdit nízko. Převodovka se začne přehřívat a prokluzovat. I když to obvykle nezastaví vozidlo, motor se bude točit rychleji než normálně nebo budete mít pocit, že nemáte sílu.
Pokud je hladina vaší kapaliny nízká, může to trvale poškodit převodovku vašeho vozu a vést k nákladným opravám, přestavbám nebo dokonce výměnám
Hledejte známky netěsnosti na zemi, na které parkujete. Pokud je vaše vozidlo vybaveno měrkou oleje, zkontrolujte hladinu převodového oleje při každé výměně oleje. Pokud se projevuje jen okrajově, pravděpodobně máte malou netěsnost, která se změní na větší a v budoucnu způsobí nákladné opravy, pokud ji včas neopravíte.
Jak tedy můžete zjistit, zda je hladina převodové kapaliny nízká? Zde je několik klíčových znaků, na které je třeba si dávat pozor.
Pokud máte obavy o svou převodovou kapalinu, můžete její hladinu snadno zkontrolovat vytažením měrky na většině vozidel. Návod k použití vám řekne, kde je měrka a jaká hladina by měla být vaše kapalina.
Některé pozdější modely vozidel však měrku oleje nemají. Proto je nejlepší navštívit profesionálního technika, který může umístit vozidlo na výtah a zkontrolovat kapalinu.
Pokud vašemu vozu dojde úplně převodová kapalina, s největší pravděpodobností nebude zařazený, téměř se nepohybuje nebo neřadí vůbec. To platí zejména v případě, že máte vůz s automatickou převodovkou.
Bohužel, když ve vozidle dojde převodová kapalina, pravděpodobně to povede k rozsáhlým a nákladným opravám. Proto je tak důležité věnovat pozornost výše uvedeným příznakům! Máte-li jakékoli pochybnosti, zkontrolujte převodovku nebo vezměte své vozidlo k profesionálovi, který to může zkontrolovat za vás.
Když se staráte o svůj přenos, často uslyšíte termín „proplachování převodovky“.
Propláchnutí převodovky v podstatě pomáhá zajistit, že v převodovce, v měniči točivého momentu nebo v olejovém chladiči a vedení chladiče není prakticky žádná stará kapalina. Je to skvělý způsob, jak se zbavit všech nečistot a špíny, které se mohou zachytit ve vašem vysílání.
Tento proces údržby využívá speciální stroj, který odstraňuje veškerou starou, kontaminovanou kapalinu v převodovce a nahradí ji novou, čistou kapalinou. Někdy je dokonce zaveden čisticí roztok, aby se zlepšil proces čištění.
Výměna staré převodové kapaliny za čerstvou a výměna filtru může pomoci prodloužit životnost vaší převodovky a předejít problémům dříve, než nastanou.
Pamatujte, že při péči o převodovku vždy dodržujte doporučení výrobce. Frekvence výměny kapalin nebo proplachování převodovky závisí na vašem vozidle a způsobu, jakým své auto nebo nákladní vozidlo používáte.
Převodovka jednoduše odkazuje na převodovku, která používá ozubená kola a ozubená soukolí k převodu rychlosti a točivého momentu z rotačního zdroje energie (motoru) na jiné zařízení (kola). Převodová kapalina se používá k mazání součástí převodovky automobilu pro optimální výkon.
Mezitím je dobré seznámit se s varovnými signály, že vám může docházet převodová kapalina.
Charakteristickým znakem tohoto problému jsou náhlé řazení nahoru a dolů, skoky v otáčkách před řazením, podivné zvuky broušení a nepravidelné řazení. Všechny tyto příznaky naznačují, že máte málo převodové kapaliny a hrozí vám přehřátí.
Známky toho, že vaše auto potřebuje propláchnutí převodovky:
Automaticky:Každých 60 000 až 100 000 mil
Pokud jezdíte manuálně, většina výrobců doporučuje měnit převodovou kapalinu každých 30 000 až 60 000 mil. Pokud máte automat, můžete tento dojezd obvykle zvýšit až na 60 000 až 100 000 mil. Není na škodu včas vyměnit tekutinu.
Další můžete přidat vložením nálevky do trubice, ze které byla měrka vytažena, a nalitím malého množství kapaliny pro automatickou převodovku do trubky. Zkontrolujte úroveň pokaždé, když trochu přidáte, dokud nebude úroveň přímo mezi dvěma řádky.
Jízda v autě nízkou hladinou převodové kapaliny je nebezpečná pro vás i pro vozidlo. Nedoplnění kapaliny představuje nebezpečí, které může způsobit extrémní poškození převodovky, motoru a základních součástí, které udržují vůz v chodu.
Ne. Nedochází k žádnému spalování, takže nemůže jen tak shořet.
Pokud zkontrolujete hladinu převodové kapaliny a je pod nízkou, pak můžete jet až 10 mil, pokud jedete pomalu.
Pravidelná výměna převodové kapaliny prodlouží životnost převodovky. Na druhou stranu, pokud ji nikdy nevyměníte, budete mít špinavou a špinavou kapalinu, která nebude dobře mazat a rozptylovat teplo.
Záleží na tom, kde to vezmete. V obchodě s mechanikami nebo u prodejce se cena pravděpodobně bude pohybovat mezi 80 až 250 dolary. Pokud jste však ochotni a schopni to udělat sami, měla by se pohybovat mezi 50–100 USD.
Výměna převodové kapaliny u auta s vysokým nájezdem kilometrů je riskantní. Nedělejte to, pokud vaše převodovka neběží dobře a kapalina není prvotřídní, protože to může způsobit bezprostřední selhání převodovky.
Neměli byste míchat starou převodovou kapalinu s novou. Hlavním důvodem je, že vám nenabídne ideální viskozitu. Míchání zároveň sníží výkon převodového systému. Takže to způsobí celkový výkon motoru.
V autě bez kapaliny nedochází k zadržování, převody se nemohou protáčet, a proto se vozidlo nebude moci pohybovat. Udržování převodové kapaliny na správné úrovni a její řádná údržba je vždy dobrý nápad.
V automatickém vozidle zajišťuje převodová kapalina spojení mezi výkonem motoru a převody ve vaší převodovce. Pokud není žádná kapalina, není tu žádná brzda, převody se nemohou otáčet, a proto se auto nebude moci pohybovat.
Nefunkční snímač, nízký tlak v pneumatikách, nízká hladina převodové kapaliny a mnoho dalšího způsobí rozsvícení kontrolky. But some reasons the check engine light comes on are much more common.
Insert a long funnel into automatic transmission fluid dipstick hole. Carefully add automatic transmission fluid in small increments and recheck the level each time until the fluid level reaches “warm” line. Caution: do not overfill or spill automatic transmission fluid on hot engine parts!
With the engine warmed up, leave the car idling in a park on a level surface. Pull out the dipstick, wipe it clean, replace it slowly, and then pull it back out. Check the fluid level—how high the fluid comes up on the dipstick—against the “full” and “low” or “fill” marks on the dipstick.
And that’s why so many people believe that changing old transmission fluid can cause it to slip. Want to avoid that whole dilemma altogether? Simply change your transmission fluid regularly and you won’t have to worry about it!
When it starts deteriorating, it will become darker as the fluid gets more burned. This means that the fluid needs a change. Transmission fluid should have a sweet smell, it has this distinct petroleum smell. When it smells bad or smells like it is burned, the fluid is definitely is for a change.
Changing your transmission fluid regularly, especially when it has turned black, is a great way to improve your fuel economy. Your transmission will run smoother after you change the fluid, which means your engine will run smoother as well.
The transmission fluid dipstick is similar to the oil dipstick, while the oil dipstick measures the level of the car’s engine oil, transmission dipsticks measure the level of transmission fluid in your vehicle. Keep in mind many transmission troubles are due to low fluid levels.
