Car Engine-Secured pod kapotou auta, obvykle to vypadá jako obrovská nepřehledná změť drátů, trubek a kovu. To je důvod, proč vaše auto běží. Koneckonců, to je to, co přemění veškerou energii na mechanickou formu a umožní vašemu autu jet. Motory automobilů jsou různé, s různými vlastnostmi, ale samozřejmě se stejným účelem. Pokud také vlastníte auto nebo uvažujete o jeho koupi, seznamte se s různými typy motorů automobilů je nutností.
Jelikož různá auta přicházejí s různými motory, pojďme dále prozkoumat, jak můžete tyto typy motorů skutečně identifikovat, jakmile je uvidíte.
Zde můžete zjistit typ motoru automobilu vašeho auta, stačí se podívat na rozložení válců.
Při pohledu na motor zepředu bude toto uspořádání jako abeceda „V“. Každý válec bude směřovat ven a bude pohánět společný klikový hřídel na základně. Tento druh motoru očekávejte ve všech těch prémiových a vysoce výkonných autech, protože umožňuje vtěsnat více válců. Také prostor zabraný válci je ve srovnání s jinými motory poměrně kompaktní.
Uvidíte všechny válce uspořádané v řadě. Budou otočeny směrem nahoru, který je obvykle kolmý k vozu. Tento druh konfigurace motorů lze vidět v široké škále malých a hatchbacků. Uspořádání válců je u těchto motorů jednoduše rovné.
Při pohledu na uspořádání válců v tomto motoru si všimnete, že umístění je provedeno rovnoběžně s vozem. Všechny tyto prémiové vozy jako BMW používají tento typ automobilových motorů s takovým umístěním válce.
>> Nejlepší nabídky pro vás: Subaru Impreza 2011 na prodej, Toyota RAV4 2006 na prodej
Vyvinuto skupinou Volkswagen, používá úplně stejný princip pro všechny tyto motory V. Válec motoru VR a W má mezi sebou velmi úzký prostor. A prostor je tak úzký, že tyto válce jsou jakoby slisované v jednom bloku. V základu W konfigurace spojuje dvě řady VR motorů. Výrobci zřídka používají tento motor a konfiguraci v některém z moderních automobilů. Auta jako Bentley Mulsanne to však používají.
A pak přichází boxer, kterému se dokonce říká Flat. Tyto vodorovně protilehlé motory využívají válce, které se jednoduše položí na bok ve dvou řadách. Ale dva válce nejsou proti sobě, ve skutečnosti jsou umístěny tak, aby směřovaly od sebe. No, to umožňuje gravitaci zůstat na nízké úrovni, což jednoduše přispívá k výhodě manipulace. Chcete vědět, která auta toto uspořádání ve svých autech skutečně používají? No, značky jako Porsche používají tento druh uspořádání válců ve svých vozidlech.
>> Hledáte vhodný japonský levný ojetý vůz pro sebe? Klikněte sem <<
Jako známý jako Wankelův motor, Rotary je motor bez pístů. Místo pístů jsou v tomto motoru použity rotory. Rotační motor je navržen jako kompaktní a malý; kromě toho má zakřivený, podlouhlý vnitřní tvar. Centrální rotor tohoto motoru se otáčí pouze jedním směrem a za chodu efektivně produkuje všechny 4 OTTO zdvihy včetně sání, komprese, výkonu a výfuku.
Dnes existuje omezený počet vozů s konstrukcí rotačních motorů. Rotační motor najdete v Mazdě RX-8 a jejím předchůdci – Mazdě RX – a modelech. Rotační motor není populární, protože má konstrukční omezení způsobující nízké úrovně točivého momentu.
Toto jsou některé druhy uspořádání válců v různých autech, které vám mohou pomoci při identifikaci správných motorů namontovaných uvnitř. Ano, všechny také potřebují jiný druh údržby, kterou můžete dokonce probrat s profesionálním mechanikem u vás nebo poblíž.
Kromě toho, válce se obecně dodávají v různých konfiguracích, které mohou sahat od dvouválce, tříválce, čtyřválce, pětiválce a mohou se rozšířit na šesti až osmi a dokonce i desetiválcové motory. Tyto typy motorů automobilů je několik běžných typů motorů, které se v dnešní době používají k provozu vozidla.
Nyní si přečteme, jak tyto dva typy motorů skutečně fungují.
ZOBRAZIT VÍCE:
Tento typ motoru umožňuje spalování paliva mimo motor. Teplo vzniká spalováním paliva, které následně přeměňuje vodu nebo jinou tekutinu na páru. Jakmile se tato vysokotlaká pára vytvoří, způsobí rotaci turbíny. V tomto typu motoru může být palivem cokoli, od pevného a kapalného až po plyn. Tyto motory můžete vidět pracovat na lodích, při řízení lokomotiv a dokonce i na místech, kde se vyrábí elektrická energie.
Používání tohoto motoru má určité výhody včetně použití levnějších paliv spolu s pevnými palivy, pružnější a vysoký startovací moment.
Motor, kde spalování paliva probíhá uvnitř motoru, je spalovací motor. Vysoký tlak a teplota vznikající uvnitř válce motoru při hoření paliva. Tento vysoký tlak pak působí na píst, který je zodpovědný za otáčení kol. Když váš typ motoru auta to znamená, že kromě plynů používáme pouze vysoce těkavé palivo, jako je nafta a benzín. Tyto typy automobilových motorů můžete najít uplatnění v místech, kde se používá elektrická energie a také v automobilovém průmyslu.
Vzhledem k jeho výhodám má tento motor celkově vysokou účinnost oproti motoru s vnějším spalováním. Kromě toho je tento motor poměrně kompaktní a spotřebovává srovnatelně méně místa. Dokonce i počáteční náklady jsou nižší a tento motor budete moci v těchto mrazivých dnech snadno nastartovat, protože používá pouze vysoce těkavé palivo. Existuje řada online zdrojů, kde můžete najít jednoduché, ale účinné způsoby, jak zvýšit výkon motoru. Koneckonců, je lepší se předem informovat o problému, který může nastat v budoucnu.
Nyní tedy znáte různé typy motorů automobilů že jo? Příště už nebudete bezradní, až se vás někdo zeptá na typy motorů automobilů, správně?
