Systém monitorování tlaku v pneumatikách:Výhody a jak funguje TPMS

Jedinečné výhody systému monitorování tlaku v pneumatikách

Než přijdete s jasnou odpovědí o fungování systému na otázku:„Jak funguje TPMS ?“, měli bychom si projít některé výhody TPMS.

Pneumatika neuniká vzduch jen kvůli defektu, ale také přirozeně. Pokud tedy neprovádíte pravidelnou údržbu, počítejte s tím, že vaše pneumatiky, dokonce i ty nové, budou během jednoho roku unikat alespoň 10 % původního tlaku. Pneumatika bude poskytovat správné služby pouze při správném tlaku nahuštění . Podhuštěné pneumatiky mohou způsobit mnoho problémů a ve vážných případech se dokonce zničit. Systém snímačů tlaku v pneumatikách má své jedinečné výhody. Pojďme si o nich nejprve krátce promluvit:

Prodlužuje životnost pneumatik

Hlavním důvodem selhání pneumatiky je podhuštění pneumatiky. Takový stav může vést k tepelnému a mechanickému přetížení, které nakonec způsobí poruchy pláště, oddělení vrstev, poškození bočnice nebo rozpad pneumatiky. Tedy snímač tlaku vzduchu v pneumatikách vás zachrání před takovými nehodami odesláním dat v reálném čase.

Podhuštění však není jediným důvodem náhlého selhání pneumatik. Výše uvedené podmínky mohou také nastat při nárazu do výmolů nebo ostrých předmětů při jízdě na silnici. TPMS nemůže detekovat příznaky, pokud hladina tlaku poklesne v důsledku takového škodlivého incidentu.

Zvyšuje spotřebu paliva

Podhuštěné pneumatiky způsobují plýtvání velkým množstvím paliva. Úroveň plýtvání je téměř 10 %, což znamená, že pneumatika s o 10 % nižším nahuštěním bude o 1 % méně palivová. Takže udržování tlaku v pneumatikách na správné úrovni zlepší kilometrový výkon snížením spotřeby paliva.

Zvyšuje efektivitu nákladů

Systém monitorování tlaku v pneumatikách ušetří vaše peníze mnoho cest. Sníží to nákladné prostoje a ušetří peníze, které jinak musíte vynaložit na opravu poškozených pneumatik.

Kromě toho také šetří peníze tím, že spálí menší množství benzínu, a tím zvýší spotřebu plynu.

Zvyšuje bezpečnost silničního provozu

Podhuštěné pneumatiky mohou způsobit nepředvídatelné jízdní vlastnosti při vysokých rychlostech. Z tohoto důvodu pravděpodobně způsobí nehody náhlým selháním. Ve skutečnosti přímo souvisí s mnoha zraněními a úmrtími ročně způsobenými dopravními nehodami. TPMS nepřetržitě monitoruje tlak v pneumatikách, aby řidič věděl, kdy je čas navštívit autoservis.

Pneumatiky zajišťují lepší stabilitu i při jízdě vysokou rychlostí. Poskytují také lepší účinnost brzdění a ovládání. V důsledku toho můžete očekávat větší bezpečnost v každodenních jízdních situacích.

Zvyšuje bezpečnost životního prostředí

Pneumatiky jsou také ekologické. Pokud jsou vaše pneumatiky podhuštěné, uvolňují do vzduchu více oxidu uhelnatého, než je průměr. TPMS vám tedy pomůže udržet nízkou uhlíkovou stopu.

Takže systém monitorování tlaku v pneumatikách šetří nejen vaše peníze a čas, ale někdy také váš život tím, že se vyhnete dopravním nehodám.

      ZOBRAZIT VÍCE:

  • 7 příznaků špatné zapalovací cívky Všichni řidiči by měli být opatrní 
  • Většina řidičů neví, proč se auto při akceleraci třese

Jak TPMS funguje?

Protože jsou výhody systému monitorování tlaku v pneumatikách různé, mnoho lidí by se mohlo divit:Jak funguje TPMS?

Nepřímé TPMS

Jak již název sám řekl, nepřímé TPMS reagovat na jakékoli senzory fyzického tlaku. V této pracovní funkci budou vozidla měřit tlak vzduchu sledováním rychlosti otáčení kola spolu s dalšími signály mimo pneumatiky.

Systémy vyhodnotí velikost pneumatiky, protože sfouknutá pneumatika je zjevně menší než pneumatika se správným nahuštěním.

Tento systém však vyžaduje velkou pozornost majitelů automobilů. Řidiči musí resetovat nastavení nepřímého systému pokaždé, když jsou pneumatiky nahuštěny, jinak budou větší pneumatiky varovat před přehuštěním pneumatik. Tato pracovní funkce je pro řidiče opět příliš pohodlná.

S pomocí pokročilého zpracování a programování může systém shromažďovat data z elektronických monitorů.

Přímé TPMS

Na druhou stranu přímé TPMS potřebují individuální senzory uvnitř pneumatik za účelem přenosu dat do systému, stejně jako rádiového signálu. Centrální řídicí modul bude přijímat veškerý vnitřní tlak a teplotu ze snímačů. Poté analyzuje informace a najde jakýkoli problém s pneumatikami, zejména nízkotlaké světlo.

Aby řidiči mohli zjistit správné datum, budou potřebovat senzor namontovaný uvnitř i vně pneumatiky, což může stát docela dost:

Protože senzory jsou velmi zranitelné, když pneumatika narazí na tvrdé předměty nebo když dojde k nehodě. Každé zařízení má také baterii s desetiletou životností, která bude muset být nabita nebo vyměněna, aby fungovala co nejlépe. V neposlední řadě bude muset řídicí modul znovu přeprogramovat senzory, pokud se senzor změní.

I když má tento systém určité nevýhody, je velmi přesný a funguje skvěle s pečlivými řidiči.

Kombinace nepřímých a přímých odpovědí TPMS na otázku:Jak TPMS funguje?