Tradiční brzdové práce byly prováděny s použitím dílenského soustruhu, aby se obnovily povrchy rotorů zpět do hladkého povrchu. V průběhu času odborníci z oboru zjistili, že vozidlo může stále vyvíjet pulzaci brzd, i když je správně servisováno. Aby se tento problém vyřešil, inženýři z Pro-Cut vyvinuli nový soustruh, který hobluje rotory ještě na autě. Tento proces se nazývá „spárování rotoru“.
Brzdové kotouče, které nejsou přizpůsobeny vašemu vozidlu, mohou mít nadměrnou házivost (vibrování), což vede k pulzaci brzdového pedálu a zvýšenému riziku brzdění. Brzdové komponenty se také předčasně opotřebují, což povede k dalším nákladům a zhoršení situace.
Archer's s potěšením přidává Pro-Cut PFM 9.2 do arzenálu vybavení našeho obchodu. Neustále se snažíme našim váženým zákazníkům přinášet produkty a služby nejvyšší kvality!
Další informace naleznete na webu Pro-Cut International .
