Těsnění hlavy je jednou z nejdůležitějších součástí vašeho auta. Je to také jedna z nejcitlivějších částí, která může bez varování selhat. Je to těsnění, které poskytuje důležité těsnění mezi hlavou válců a blokem válců standardního spalovacího motoru. Udržuje vnitřní tlak ve válcích, které umožňují vašemu motoru produkovat energii. Také zabraňuje úniku chladicí kapaliny do spalovací komory.
Možná je vám znám termín „profouknuté těsnění hlavy“ a není to něco, co byste kdy chtěli slyšet. To znamená, že těsnění prasklo nebo se zlomilo, což poškodí těsnění motoru a povede k velkým problémům, pokud se neopraví. Jednoduše, pokud víte, že máte prasklé těsnění hlavy nebo si dokonce myslíte, že byste mohli, pak opravdu nechcete řídit své auto. Budete jej chtít co nejdříve opravit, abyste předešli dalšímu poškození motoru.
V opačném případě existují určité známky, které vám mohou dát vědět, že máte problém s těsněním hlavy. Pokud si některého z nich všimnete, stojí za to nechat své vozidlo zkontrolovat profesionálním mechanikem, než bude příliš pozdě. Zde jsou některé běžné příznaky selhání těsnění hlavy podle San Francisco Automotive Solutions:
1. Únik chladicí kapaliny pod výfukovým potrubím
Můžete si všimnout úniku chladicí kapaliny chladiče (nemrznoucí kapaliny) pod vaším autem. Odkud únik pochází, může mnohé napovědět. Pokud vychází přímo pod výfukovým potrubím, je to jasný indikátor, že těsnění hlavy selhává a je třeba jej vyměnit. Pokud únik pochází odjinud, pak se pravděpodobně jedná o problém chladicího systému, jako je prasklý chladič, slabé vodní čerpadlo nebo netěsné vedení chladicí kapaliny.
2. White Smoke
Bílý kouř ve Vatikánu znamená, že byl zvolen nový papež. Bílý kouř vycházející z výfukového potrubí pravděpodobně znamená, že je poškozené těsnění hlavy a chladicí kapalina uniká do spalovací komory motoru.
3. Motor se přehřívá
Pokud těsnění hlavy selže, motor se pravděpodobně přehřeje. Opět se může jednat o problém chladicího systému, takže stojí za to nechat si vozidlo prohlédnout, aby byl problém správně diagnostikován.
4. Výstražná světla na palubní desce
Teploměr by vám měl rozhodně dát vědět, když se motor přehřeje. Také v případě problému s těsněním hlavy se může rozsvítit kontrolka motoru. Může indikovat libovolný počet problémů, takže zkušený automobilový technik bude schopen určit zdroj.
5. Slabý motor
Pokud je váš motor slabý a běží správně, může to být způsobeno těsněním hlavy. Jakékoli známky slabosti motoru je však třeba brát vážně, takže nečekejte, až se z toho vyvine mnohem horší (a tedy dražší) problém.
6. Mléčně bílý olej
Pokud se podíváte na motorový olej a uvidíte, že má mléčně bílý vzhled, není to dobré. Často je spojován se špatným těsněním hlavy, které umožňuje prosakování chladicí kapaliny do spalovací komory motoru.
7. Ztráta chladicí kapaliny
Pokud je hladina vaší chladicí kapaliny nízká i přes žádné viditelné úniky pod vozidlem, může to být problém s těsněním hlavy, které budete chtít nechat zkontrolovat a opravit.
8. Bílé/Krustové zapalovací svíčky
Chladicí kapalina, která uniká do spalovací komory, způsobí bílý kouř a mléčný olej, jak je uvedeno výše. Může také vytvářet bílé usazeniny, které zanesou zapalovací svíčky a způsobí další výpadky výkonu motoru.
To jsou některé z varovných signálů, na které si můžete dávat pozor, pokud jde o těsnění hlavy. Kdykoli si však všimnete, že se s vaším vozem děje něco zvláštního, budete chtít zpozornět. To, co se nyní může zdát jako malá nepříjemnost, se může vyvinout ve velký automobilový problém. Vždy je nejlepší nechat si vozidlo zkontrolovat a postarat se o drobné opravy, než se stanou opravdu špatné věci.
Pro všechny vaše potřeby pro těsnění hlavy, chladicí systém a další opravy automobilů v San Franciscu se můžete spolehnout na odborníky na automobily ze společnosti San Francisco Automotive Solutions . Zavolejte nebo napište nám ještě dnes na číslo (415) 957-1170 nebo si naplánujte servisní schůzku online.
