Není to tak dávno, co auta mívala samostatné řemeny ventilátoru pro každou součást motoru a jejich výměna byla naprostý problém. V dnešní době však většina aut používá jediný hadovitý řemen (někdy nazývaný s-řemen), který pohání veškeré příslušenství motoru včetně vodní pumpy, kompresoru a alternátoru a jeho výměna, jakmile se rozbije, je v porovnání s tím hračka.
Hadovitý pás je nezbytný pro správné fungování vašeho vozu, protože na něm závisí tolik systémů. Důrazně se doporučuje pravidelně kontrolovat, zda váš hadovitý řemen nevykazuje známky poškození, a vyměnit jej každých 30 000 až 90 000 mil v závislosti na výrobci řemene.
Jízda s přetrženým nebo poškozeným hadovitým řemenem způsobí přehřátí vašeho vozu a může způsobit selhání dalších důležitých součástí, jako je alternátor, klimatizace nebo posilovač řízení.
Málokdy má smysl pokoušet se opravit nebo opravit zlomený hadovitý řemen, protože nové jsou poměrně levné a snadno se vyměňují. Pokud na svém řemenu objevíte známky poškození, vyměňte jej podle následujících kroků
Výměnu hadovitého řemenu lze provést pomocí základních ručních nástrojů, i když jsou k dispozici i specializovanější, ale stále poměrně levná řešení. Než začnete s projektem, musíte mít připraveno:
Nový hadovitý pás – Při nákupu nového hadovitého opasku , budete muset uvést značku a model vašeho auta, objem motoru (pokud je to možné, protože některé modely mají více velikostí motoru) a zda má váš vůz klimatizaci či nikoliv. Musíte se ujistit, že kupovaný klínový řemen má přesně stejnou šířku a velikost jako ten stávající, ale budete mít možnost to zkontrolovat, až ho skutečně vyměníte.
Bezpečnostní rukavice a ochranné brýle – Myslím, že ochranné rukavice jsou nutností, kdykoli pracujete na motoru, a i když vím, že někteří lidé někdy přeskakují ochranné brýle, doporučuji je mít pro každý případ. Pokud jde o ohledy na bezpečnost auta , je lepší být v bezpečí, než litovat.
Sada zásuvek a ráčna – Pravděpodobně máte sada ráčny v autě nebo v sadě zásuvek a to by mělo stačit, protože jediný čas, kdy budete skutečně potřebovat použít nářadí, je uvolnění napínače.
Serpentinový pásový nástroj – Toto je ve skutečnosti volitelné, ale může vám ušetřit spoustu času a úsilí, protože uvolnění napínače a umístění nového pásu je extrémně snadné. Serpentine pásový nástroj je dodáván se sortimentem objímek, takže jej můžete použít pro různé typy automobilů, a obvykle je doprovázen nástrojem pro umístění pásu, který usnadňuje umístění nového pásu.
Než začnete pracovat na motoru, ujistěte se, že je vaše auto zaparkované na rovném povrchu, se zapnutými brzdami a vypnutým motorem. Pokud chcete být opravdu v bezpečí, můžete také odpojit baterii, i když to není obecně vyžadováno.
Otevřete kapotu a pokuste se odstranit všechny kryty motoru, které by vám mohly bránit v přístupu k přední části motoru.
Podívejte se na schéma vedení pásu, které je obvykle zobrazeno pod kapotou na štítku. Pokud jej nemůžete najít, nahlédněte do příručky pro opravu svého auta , nebo si na internetu vyhledejte schéma vedení řemenu vašeho auta a vytiskněte si ho.
Než budete pokračovat v projektu, je nezbytné, abyste pochopili, kde se řemen nachází a jak se omotává kolem kladek.
Dnešní automatické napínače hnacího řemenu jsou velmi přímočaré a díky nim je uvolnění napětí na hadovitém řemenu jednoduchým procesem v jednom kroku.
Automatické napínače jsou obvykle navrženy s otvorem, který se hodí pro standardní půlpalcovou ráčnu nebo šroub, takže můžete použít objímku.
Stačí najít napínač řemene, který drží řemen bezpečně, a pomocí klíče nebo hadovitého nástroje na řemen jej zatáhněte v opačném směru, než je napnutí, aby se uvolnil. V závislosti na vašem konkrétním motoru to může být ve směru nebo proti směru hodinových ručiček, ale mělo by to být velmi intuitivní.
Jakmile se napětí uvolní, měli byste být schopni řemen snadno stáhnout a sejmout z kladek.
Nyní je čas porovnat starý hadovitý pás s novým a ujistit se, že jste zakoupili správný model.
Měly by mít přesně stejnou šířku a počet žeber. Starý opasek může být o něco delší kvůli roztažení, takže pokud zjistíte malou nesrovnalost v délce, nemějte obavy, protože je to naprosto normální.
Pokud vše vypadá dobře, je čas nasměrovat svůj nový hadovitý řemen přes kladky po stejné dráze jako váš starý. Ujistěte se, že váš pás není zkroucený nebo zamotaný a že žebra pásu jsou dokonale zarovnaná.
Jakmile je nový řemen nainstalován, aktivujte napínač řemene stejným způsobem, jakým jste jej uvolnili dříve, buď pomocí ráčny, objímky nebo hadovitého nástroje na řemen.
Postup je nyní dokončen a měli byste být schopni nastartovat motor a zajistit, aby vše běželo hladce. Pokud budete postupovat podle našeho návodu a budete mít předem připraveny všechny materiály, mělo by vám projít celým projektem od 15 minut do 1 hodiny.
Existují některé modely motorů, kde výměna stávajícího hadovitého řemenu vyžaduje odstranění držáku motoru nebo je v motorovém prostoru omezený prostor, což celý proces ztěžuje. Tyto situace jsou mimo rozsah tohoto tutoriálu, ale obecně musíte motor zvednout pomocí zvedáku a mít přístup k profesionální mechanické dílně aprofesionálnímu nářadí .
