Profouknutí těsnění může být frustrující zážitek. Nejen, že je to nepohodlné, ale náklady na opravy se mohou rychle sčítat. Naštěstí existuje několik jednoduchých způsobů, jak se vyhnout prasklému těsnění hlavy válců. Pojďme se podívat na to, co je těsnění hlavy válců a jak se vyhnout jeho profouknutí.
Těsnění hlavy válců je část, která utěsňuje spalovací komoru vašeho bloku motoru. Zabraňuje úniku horkých výfukových plynů a také vnikání oleje nebo chladicí kapaliny do bloku motoru. Plyny motoru běží při neuvěřitelně vysoké teplotě, což může způsobit, že těsnění hlavy se časem zhorší. Jedna z hlavních příčin této degradace souvisí s nesprávnými hladinami chladicí kapaliny a také se stavem chladicí kapaliny.
Přehřátí je jednou z hlavních příčin prasklých těsnění hlavy . Sledování vašeho chladicího systému je nutností, abyste předešli problémům s přehříváním. Chladicí kapalina pomáhá motoru udržovat správnou teplotu, která zabraňuje přehřívání. Je snadné zapomenout na kontrolu hladiny chladicí kapaliny, ale doporučuje se zkontrolovat chladicí kapalinu zkontrolovanou pokaždé, když otevřete kapotu na čerpací stanici.
Hladiny chladicí kapaliny se u moderních vozidel snadno kontrolují a často se jedná o jednoduché doplnění, pokud jsou hladiny pod doporučenou hranicí. Mějte na paměti, že když je hladina chladicí kapaliny příliš nízká, mohou se v chladicím systému tvořit vzduchové kapsy, které narušují schopnost chladicí kapaliny účinně chladit motor.
Motory jsou navrženy pro směs vody a glykolu 50/50. Pokud je tato směs nevyvážená, teplota vašeho motoru by mohla začít stoupat a způsobit přehřátí. Pokud vás znepokojuje směšovací poměr vaší chladicí kapaliny, je vždy dobré vzít své auto do renomovaného autoservisu. Chladicí kapalina se také může časem zhoršit. Příznaky, které je třeba zkontrolovat, jsou:
Když zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, je nejlepší provést úplné propláchnutí stávající chladicí kapaliny. To odstraní všechny výše uvedené problémy a také pomůže vyčistit další důležité chladicí součásti, jako je vodní čerpadlo a chladič.
Jakmile vypláchnete starou chladicí kapalinu, můžete znovu naplnit nádrž chladicí kapaliny správným poměrem destilované vody a glykolu nebo si koupit předem namíchanou chladicí kapalinu. Proplachování chladicího systému může být nepříjemná práce a doporučujeme, abyste své auto svěřili profesionálům, abyste se vyhnuli případným problémům.
Další problém může spočívat v předstihu vašeho motoru. Tento problém se často vyskytuje ve vozidlech, která se používají pouze pro jízdu ve městě.
Nepřetržitý cyklus nebo jízda ve stylu stop-start může způsobit spálení paliva v nesprávnou dobu. To může poslat velké množství tlaku do hlavy válců, což může vést k prasknutí těsnění hlavy. Ujistěte se, že na otevřené silnici tu a tam jezdíte, abyste předešli případným problémům s předzápalem. Mezi další příčiny může patřit špatná instalace těsnění hlavy a také přítomnost horkých míst ve starších motorech.
Nedovolte, aby vás prasklo těsnění pod hlavou. Ujistěte se, že tomu zabráníte provedením výše uvedených kroků. Nezapomeňte také sledovat teploměr vašeho vozu a zastavte, pokud se příliš zahřeje. nejlepší Prevencí je nechat si auto opravit a zkontrolovat v renomovaném autoservisu. V Foreign AffairsMotorsport máme více než 125 let zkušeností v naší pokročilé dílně. Veškeré problémy se servisem a přehříváním nechte na nás!
