Pokud se vám nikdy předtím nestalo, že by se vaše vozidlo přehřívalo, může to být docela znepokojivé, když jste na silnici. Pokud se z vašeho vozidla valí kouř nebo pára z kapoty, je to signál číslo jedna, že se vaše auto přehřívá. Ale co je toho příčinou? A co je důležitější, co se s tím dá dělat?
Vzhledem k tomu, že nemůžete sebevědomě a bezpečně ovládat své auto, když se neustále přehřívá, je důležité přijít na kloub problému a najít řešení, které vám pomůže vrátit se na silnici. Jednou z běžných příčin přehřívání vozidla je prasklé těsnění hlavy. Od zkušených mechaniků zde v AutoScope se dozvíte, jak může prasklé těsnění hlavy ovlivnit přehřívání vašeho vozu.
Nejprve si proberme účel těsnění hlavy, pokud jde o konstrukci a vnitřní funkce vašeho auta.
Těsnění hlavy uvnitř vašeho vozidla hraje nedílnou roli v chladicím systému vašeho vozu. Dvě hlavní funkce těsnění hlavy jsou vedení chladicí kapaliny pro optimální chlazení motoru a vytvoření těsnění mezi blokem motoru a hlavou.
Když však praskne těsnění hlavy, může tato cenná část vašeho chladicího systému začít prosakovat chladicí kapalinu do vašeho motoru, kde je nejen k ničemu, ale navíc se spálí, nebo způsobí únik chladicí kapaliny na zem, kde je. také nepřekvapivě není užitečné. S ohledem na to je jasné, že prasklé těsnění hlavy může způsobit vážné překážky správnému chlazení motoru vašeho vozidla, a proto může způsobit přehřátí.
Prasklé těsnění hlavy není drobná oprava, kterou lze odložit – je nezbytná pro správnou funkci vašeho vozu. V důsledku toho je životně důležité, abyste navštívili evropskou mechanickou dílnu, aby mohla být opravena.
Nyní, když víme, jak může prasklé těsnění hlavy způsobit přehřátí, je důležité také vědět, jaké následky může mít přehřátí na vaše vozidlo a jak jej co nejrychleji rozpoznat.
Pokud máte tušení, že se vaše vozidlo může přehřívat, podívejte se na tyto příznaky:
●Ukazatel teploty překročil normální mez
●Neobvyklý zápach vycházející z motoru (často popisovaný jako „horký“ váš vůz)
● Kouř nebo pára unikající zpod kapoty
● Tikání nebo bouchání v motoru
● Únik chladicí kapaliny na zemi, kde jste zaparkovali
● Nízká hladina chladicí kapaliny v přepadové nádrži chladicí kapaliny
● Snížení výkonu vašeho motoru
● Kapuce je horká na dotek
Pokud během řízení zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, můžete v tuto chvíli udělat následující:
● Klidně a bezpečně zastavte na kraj vozovky
● Zkontrolujte pod kapotou (buďte opatrní tepla a páry)
● Zkontrolujte, zda je systém pod tlakem
● Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny (může být nízká, pokud došlo k úniku)
● Jakmile je víčko chladiče, opatrně sejměte dostatečně chladné na dotek
Pokud motor během přetahování nevychladl, nejlepším řešením je zavolat odtahovku a nechat auto přivézt k vašemu důvěryhodnému mechanikovi, který bude schopen určit problém a problém vyřešit, abyste mohli bezpečně používat svůj vůz. vozidlo ještě jednou.
Pokud se vám podařilo vychladit motor, neznamená to, že máte nutně jasno. Je pravděpodobné, že zdroj problému stále existuje a časem k přehřátí znovu dojde. Bezpečně zajeďte ke svému preferovanému mechanikovi, který může posoudit problém a určit, zda jsou nutné další opravy.
Tento problém je bohužel univerzální a může se vyskytnout u jakékoli značky a modelu vozidla. To zahrnuje vozidla, na která se v AutoScope specializujeme, včetně vozidel značek Audi, BMW, Mercedes a Porsche.
Pokud se přistihnete, že přemýšlíte, zda vaše vozidlo nemá prasklé těsnění pod hlavou, je čas zavítat do obchodu, kterému můžete důvěřovat. AutoScope poskytuje oblastem Dallas, Plano, Frisco, Flower Mound a Irving kvalitní služby údržby a opravy automobilů pro evropská vozidla, jako jsou Audi, Porsche, BMW, Jaguar, MINI a Mercedes.
Vraťte se na cestu! Naplánujte si schůzku v AutoScope ještě dnes tím, že nás kontaktujte online zde.
