Vzhledem k tomu, že třída E je nejprodávanějším vozem Mercedes, nemohli jste pochopit, kolik běžných problémů existuje, problémů, které by mohly vyžadovat, abyste našli opravnu Mercedes až po týdnech nákupu z druhé ruky.
Když pomyslíte na Mercedes-Benz, s největší pravděpodobností se vám vybaví dobře zkonstruovaná německá auta, několik dalších slov, která vás může napadnout, je úžasný design, vysoce kvalitní provedení a elegantní povrchová úprava. Obecně platí, že běžné problémy, které sužují třídu E, jsou vždy přehlíženy, protože když vám někdo prodá auto, řekne vám jen to dobré, nikoli to špatné. V tomto článku jsme uvedli některé běžné problémy s Mercedesem třídy E.
Běžné problémy, které trápí Mercedes třídy E
Nejde o to, abychom vám vzali úžasné vozidlo, kterým je Mercedes třídy E, ale spíše vás informovali o problémech, které se mohou během jejich životnosti vyskytnout, a poučili vás o tom, na co si dát pozor, abyste neměli mít svůj Mercedes neustále v opravě. Věci, na které si dát pozor, zahrnují:
- Posilovač řízení – tento problém je způsoben poruchou čerpadla posilovače řízení, která vede ke ztrátě kontroly při řízení.
- Rozdílové úniky – tento problém převládá u Mercedesu třídy E s vysokým počtem najetých kilometrů. Těsnění a kryt diferenciálu mohou začít prosakovat, pokud nedojde k pravidelné opravě a údržbě Mercedesu.
- Potíže s řazením automatické převodovky – tento problém se vyskytuje obecně mezi prvním, druhým a třetím rychlostním stupněm kvůli selhání vnitřní součásti převodovky.
- Přední světla – i když vás často nenapadne zkontrolovat světlomety automobilu, nezapomeňte zkontrolovat žárovky jako známou poruchu, kdy je napětí vedoucí do světlometů příliš vysoké, což způsobuje vypálení žárovek před jejich plnou životností.
- Brzdění – porucha systému ovládání brzd sensotronic nutí vozidlo přepnout na standardní hydraulické brzdění. Jako takový je do brzd přiváděn pouze omezený brzdný tlak.
- Pozastavení – pro snížení vibrací z vozidla jsou součásti zavěšení naplněny olejem. Tyto součásti jsou velmi náchylné k praskání, které způsobuje úniky oleje a špatné odpružení během jízdy.
- Zlomený hřídel – problém se snímačem polohy klikového hřídele způsobil zastavení vozu.
- Zrychlení nebo ztráta výkonu – Existují dva problémy, které by mohly způsobit tento problém. Za prvé, vačkový hřídel je náchylný k předčasnému opotřebení, což způsobuje problémy s odezvou a akcelerací vozidla. Za druhé, těsnění vstřikovače paliva jsou náchylná k selhání, což by vedlo k časté ztrátě výkonu.
- Vybití baterie – pokud má vozidlo vzduchové čerpadlo, musíte dávat pozor na vybíjení baterie. Došlo k problému s relé vzduchové pumpy, která způsobuje jejich přilepení, takže pumpa neustále běží, což vybíjí baterii.
Abych to shrnul, s Mercedesem třídy E je spousta problémů, ale to nic nemění na tom, že jde o úžasné auto s dobrou prodejní hodnotou. Pokud uvažujete o koupi ojeté třídy E a nechcete utrácet majlant za náklady na opravy a údržbu Mercedesu, nezapomeňte mít při hledání nového vozidla na paměti všechny výše uvedené skutečnosti.
Věci, na které je třeba si dávat pozor při testovací jízdě vozu, jsou zvuky nebo vibrace, které vůz vydává, jako by nepatřily, pach paliva v autě, nadměrné odpružení, úniky oleje, ztráta akcelerace a ztráta výkonu brzd. Pokud však máte pocit, že byste tyto problémy nerozpoznali, měli byste si rozhodně najmout profesionály, kteří vám místo toho provedou kontrolu před nákupem.
