Má váš Mercedes-Benz hrubý volnoběh? Zaznamenali jste výrazný pokles výkonu? Možná se váš obličej vyhřívá v záři kontrolky motoru? Váš Mercedes může trpět problémem se zapalováním. I když to na první pohled může znít děsivě, oprava Mercedesu centrum může rychle diagnostikovat, ve kterém válci se toto vynechávání zapalování vyskytuje a jaká je příčina.
Normální provoz motoru vyžaduje správný poměr vzduchu a paliva, aby byl zapálen, když píst plně stlačí směs vzduchu a paliva. Pokud je zapalovací svíčka spuštěna příliš brzy, příliš pozdě nebo vůbec ne, způsobí vynechání zapalování. Pokud je výfukový ventil otevřený během pozdního zapalování, často to vede k hlasitému prasknutí a dokonce k plameni vycházejícímu z výfuku.
Mercedes-Benz jsou známé svou kvalitou provedení; většina vynechávání zapalování vzniká kvůli špatné údržbě. Zatímco mnoho majitelů umí vyměnit opotřebované součásti, jako jsou řemeny ventilátoru, olejová čerpadla a filtry, velká část zapalovacího systému je často zanedbávána.
Opotřebené zapalovací svíčky jsou nejčastější příčinou vynechání zapalování, protože mohou korodovat. To může způsobit, že se mezera mezi elektrodou a zemí zvětší a nenabízí dostatečnou jiskru nebo jiskří vůbec. To lze snadno opravit výměnou zapalovacích svíček.
Zapalovací svíčky nejsou jedinými viníky zapalování, pokud jde o vynechání zapalování. Pořadí, ve kterém jsou zapalovací svíčky zapáleny, je řízeno buď řídicí jednotkou motoru (ECU) automobilu prostřednictvím cívkových svazků, nebo rozdělovacím uzávěrem. Pokud dojde k poruše sady cívek, zapalovací svíčka nedostane žádný elektrický proud ke spuštění jiskry. V této situaci jde o jednoduchý případ výměny cívky.
Pokud zapalovací svíčka i sada cívek fungují správně, může se poškodit vedení mezi ECU a sadou cívek a způsobit zkrat. Podobně, pokud je poškozeno vedení mezi uzávěrem rozdělovače a zapalovací svíčkou, zapalovací svíčka nemusí dostávat dostatečný elektrický proud a bude vyžadovat výměnu nebo opravu kabelů. Víčka rozdělovače se mohou se stárnutím vašeho vozu vychýlit a mohou způsobit načasování zapalování zapalovacích svíček nebo vyřazení pořadí zapalování. Nejběžnější závadou, kterou vidíme u uzávěrů rozdělovače, je zaseknutí hřídele rozdělovače nebo koroze rotoru.
Pokud jsou výpadky zapalování vašeho Mercedesu většinou patrné při volnoběhu nebo jízdě nízkou rychlostí, může být příčinou váš palivový systém. Vynechání zapalování může být způsobeno, když do válce nevstupuje dostatek paliva, což snižuje poměr vzduchu a paliva. Aby bylo možné diagnostikovat vynechání zapalování způsobené palivovým systémem, opravář Mercedes nejprve otestuje úroveň tlaku paliva v systému. Nízký tlak paliva může být způsoben opotřebovaným palivovým čerpadlem nebo poškozeným palivovým potrubím.
V některých případech mohou vstřikovače paliva selhat nebo se zablokovat, což povede k tomu, že palivo nevstoupí do válce. U aut, u kterých došlo po dlouhém stání k vynechání zapalování, může vynechání zapalování vyřešit výměna plynu v palivové nádrži, protože špatný plyn není tak hořlavý, jak by měl být.
Foreign Affairs Motorwerks má tým specializovaných specialistů na opravy Mercedes-Benz, kteří mohou snadno vyřešit jakékoli problémy, se kterými se váš Mercedes může setkat. Nabízíme vám také ty nejlepší rady, pokud jde o údržbu a úpravy vašeho vozu. Pro všechny vaše automobilové potřeby si představte Premier Auto Repair, Performance &Race Facility Foreign Affairs Motorwerks South Florida od roku 1978.
