Vaše vozidlo se skládá z desítek různých součástí, které všechny pomáhají několika různým systémům běžet současně. Pokaždé, když nastoupíte do auta, spoléháte na to, že tyto komponenty budou fungovat podle očekávání a dostanou vás do cíle.
Ale netrvají věčně. Občas se dostanete do situace, kdy budete potřebovat opravit auto. Preventivní údržba samozřejmě pomůže prodloužit životnost systémů vašeho vozidla a zabrání nutnosti nákladných oprav auta.
Základní znalosti o opravách a údržbě automobilů vám mohou pomoci s jistotou pečovat o vaše vozidlo, zajistit spolehlivou přepravu a zabránit tomu, abyste byli v autoservisu více, než je nutné.
V tomto průvodci se zabýváme tím, co potřebujete vědět o běžných opravách automobilů a o tom, jak spolupracovat s vaším důvěryhodným automechanikem, abyste udrželi své vozidlo v nejlepší kondici.
Nejběžnější služby autooprav
Jak vaše vozidlo jezdí, opotřebovávají se hlavní systémy, které jej udržují v chodu a zajišťují vám pohodlí na silnici. To zahrnuje motor, převodový systém, palivový systém, elektrický systém, brzdový systém a systém odpružení. Takže nejběžnější potřeby autooprav, se kterými se můžete setkat, budou obvykle zahrnovat komponenty v těchto systémech.
Mezi nejčastější potřeby opravy automobilů, se kterými se automechanik denně setká, patří:
- Oprava brzd
- Oprava nebo výměna pneumatik
- Servis nebo výměna baterie
- Oprava chladicího systému
- Oprava závěsného systému
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna zapalovací svíčky
- Oprava těsnění hlavy
Jak identifikovat konkrétní problémy, které vyžadují servis
V tuto chvíli se možná ptáte, jak může vypadat nebo cítit potřeba těchto běžných oprav, pokud jde o vaše vozidlo. Existuje několik specifických varovných signálů, kterých si musíte být vědomi. Vědět, na co si dát pozor, vám pomůže zajistit, že problém rychle vyřešíte s vaším automechanikem, než bude mít šanci stát se větším problémem.
Používání smyslů je ve skutečnosti velmi dobrý způsob, jak zachytit některé běžné problémy s autem:
Pocit
Pokud se vaše vozidlo během jízdy cítí jinak, bude to obvykle jedna z prvních věcí, které si všimnete. Některé věci, které můžete mít pocit, že naznačují, že možná budete potřebovat opravu auta, zahrnují:
- Potíže se startováním motoru, zhasínání motoru nebo hrubší volnoběh: Často je způsobeno problémem motoru v systému startování, nabíjecího systému nebo palivového systému.
- Nedostatek zrychlení: Může to být způsobeno ucpaným vzduchovým filtrem, špinavým palivovým filtrem, příliš opotřebovanými zapalovacími svíčkami nebo špatným senzorem O2.
- Neobvyklé vibrace ve volantu nebo sedadle: Obvykle je způsobena nevyváženou pneumatikou nebo opotřebenými díly v systému řízení/odpružení.
- Vozidlo táhne na jednu stranu: Může to být důsledek nesouososti přední části, podhuštěná pneumatika, problém s brzdami nebo příliš opotřebované součásti řízení.
- Jiný pocit v brzdovém pedálu: Klesající nebo houbovitý pocit brzdového pedálu obvykle ukazuje na sníženou brzdnou sílu způsobenou problémem s brzdami.
- Hrubé řazení nebo selhání řazení během zrychlování: Obvykle způsobeno vadnou součástí přenosového systému.
Zvuk
Podivné nebo neobvyklé zvuky jsou běžnými indikátory toho, že se může vyskytnout problém a je třeba je zkontrolovat, včetně:
- Vysoké ječení při brzdění nebo při pohybu vozidla: Obvykle je to způsobeno indikátory opotřebení brzd, když je brzdový servis zpožděn.
- Ostré, hlasité ječení: Může být způsobeno opotřebeným řemenem klimatizace, vadným ventilátorem nebo příliš opotřebovaným posilovačem řízení.
- Ostré cvakání, které se zvyšuje s rychlostí vozidla: Často kvůli nízké hladině motorového oleje, uvolněným nebo ohnutým lopatkám ventilátoru nebo zaseknutému zdvihu ventilu.
- Občasné cinknutí: Může to být způsobeno uvolněnou součástí zavěšení nebo uvolněným výfukovým potrubím.
- Neobvyklé nízké a/nebo rytmické dunění: Obvykle kvůli vadnému výfukovému potrubí, špatnému tlumiči nebo špatnému křížovému kloubu.
Vůně
Několik běžných automatických problémů lze detekovat podle zřetelného zápachu, včetně:
- Silná vůně spáleného toastu: Může to znamenat, že hoří izolace a/nebo došlo k elektrickému zkratu. Pokud k tomu dojde, nepokračujte v řízení vozidla.
- hořký spálený zápach: Často to znamená, že výměna oleje je značně opožděná nebo že z vozidla uniká olej.
- Nepřetržitý zápach zkažených vajec: Obvykle způsobeno problémem s katalyzátorem nebo jinou komponentou pro regulaci emisí.
- Sladká vůně javorového sirupu: Často způsobeno únikem chladicí kapaliny. Sledujte teploměr na přístrojové desce, a pokud se motor začne přehřívat, nepokračujte v jízdě.
- Silný chemický zápach spáleniny: Obvykle je to způsobeno přehřátými brzdami nebo spojkou. Pokud z jednoho z vašich kol vychází lehký kouř, brzda je zablokována a měli byste nechat vozidlo odtáhnout k opravě.
Zrak
Jasnou známkou toho, že došlo k problému, je samozřejmě to, že na přístrojové desce vidíte rozsvícenou kontrolku Check Engine. Měli byste si ale také zvyknout pravidelně se dívat pod vozidlo, zda neuniká nějaké kapaliny.
Různé barevné tekutiny budou znamenat různé možné problémy, včetně:
- Jasně žlutozelená, světle pastelově modrá nebo vodnatě fluorescenční oranžová tekutina: Obvykle označuje únik chladicí kapaliny nebo nemrznoucí kapaliny ze špatné hadice, netěsného chladiče nebo vadného vodního čerpadla.
- Mastná tmavě hnědá nebo černá tekutina: Nejčastěji způsobené únikem motorového oleje ze špatného těsnění nebo těsnění.
- Mastná červená tekutina: Obvykle pochází z netěsnosti v posilovači řízení nebo převodovém systému.
Víte lépe než kdokoli jiný, jak vaše vozidlo obvykle jezdí. Pokud tedy dojde k některému z výše uvedených případů nebo pokud se něco jiného zdá být odlišné, přiveďte své vozidlo ke kontrole do nejbližšího autoservisu.
Proč je preventivní údržba vozidla tak důležitá
Správná preventivní údržba vozidla je zásadní pro zajištění bezpečného a spolehlivého dopravního prostředku. Držet krok s plánem údržby doporučeným výrobcem je nejjednodušší způsob, jak pomoci udržet vaše vozidlo v optimálním provozním stavu. To zahrnuje pravidelné výměny oleje, kontroly a servis brzd, kontrolu hladiny kapalin v systému, údržbu pneumatik atd.
Předem se to může zdát jako větší investice času a peněz, ale předejdete tím větším a nákladnějším problémům, které vás jistě zdrží na mnohem delší dobu. Navíc nedodržení pokynů výrobce k preventivní údržbě může dokonce zrušit platnost záruky na vaše vozidlo.
Také, když přijde čas na výměnu nebo prodej vašeho vozidla, držet krok s údržbou a podrobné servisní záznamy mohou zvýšit hodnotu.
Jak často přivézt vozidlo k údržbě a opravě
První místo, na které byste se měli podívat, pokud jde o přesné určení, kdy přijít na kontrolu a servis, je uživatelská příručka vašeho vozidla. Tím získáte přesný doporučený rozvrh pro vaše konkrétní vozidlo.
V Arizoně je vyžadováno, aby vaše vozidlo prošlo každoroční kontrolou emisí. Vaše vozidlo tedy musí být alespoň jednou ročně kontrolováno a servisováno. Ale aby fungoval optimálně, měli byste dodržovat servisní plán výrobce pro všechny kritické systémy.
Když si necháte vyměnit olej ve svém vozidle v autoservisu, jako je BRAKEmax Tire &Service Center, technik také provede vícebodovou kontrolu vozidla, aby zkontroloval filtry, hladinu kapalin a další součásti, stejně jako rotaci pneumatik. (pokud je požadováno). Jak se automobilová technologie v posledních několika desetiletích vyvíjela, změnilo se základní pravidlo z výměny oleje každých 3 000 mil na nyní blížící se 5 000 mil nebo více, v závislosti na typu oleje.
Kromě pravidelných výměn oleje a rotace pneumatik výrobci obvykle také doporučují kontrolu a výměnu určitých dílů, když vozidlo ujede 30 000 mil, 60 000 mil a 90 000 mil. Znovu se ujistěte, že nahlédněte do uživatelské příručky pro konkrétní plán údržby vašeho vozidla.
Kontrolní seznam automatických oprav a údržby
Jak bylo uvedeno výše, pravidelná preventivní údržba maximalizuje výkon a životnost vašeho vozidla. Mít představu o tom, co se kdy musí stát, vám pomůže dodržet plán a udržet věci ve správném provozním stavu.
Obecně můžete jako výchozí bod použít následující plán:
Okamžitě
- Kontrola kontrolky motoru: Když počítačový řídicí systém vozidla zjistí problém, tato kontrolka se rozsvítí. Když uvidíte toto světlo, přiveďte své vozidlo do nejbližšího autoservisu co nejdříve. Zkušený automechanik provede diagnostický test, aby určil přesný problém.
- Světlo nízkého tlaku v pneumatikách: Když tlak vzduchu v jedné z vašich pneumatik klesne pod minimální hodnotu, systém sledování tlaku v pneumatikách vás upozorní. Jízda s nízkým tlakem v pneumatikách může být nebezpečná, proto co nejdříve nahustěte pneumatiky na správnou úroveň.
- Vypnutí předního nebo zadního světla: Pokud jedna z těchto důležitých kontrolek zhasla, zkontrolujte žárovku a zkontrolujte, zda není spálená pojistka. Ujistěte se, že to máte co nejdříve opravené, abyste se vyhnuli nebezpečným jízdním podmínkám nebo dokonce dopravnímu lístku.
Měsíčně
- Brzdová světla, směrová světla, mlhová světla a parkovací světla: Když světlomet nefunguje, obvykle si rychle všimnete. Ale ostatní světla vašeho vozidla nejsou tak zřejmá. Ujistěte se tedy, že každý měsíc vizuálně kontrolujete všechna světla, abyste se ujistili, že fungují.
- Tlak v pneumatikách a hloubka dezénu: Abyste zajistili bezpečnou jízdu, vaše pneumatiky musí mít správný tlak vzduchu a v dobrém stavu. Měli byste tedy pravidelně kontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách a hloubku dezénu a také kontrolovat nerovnoměrné opotřebení.
- Chladicí kapalina a úrovně: Když je motor vychladlý, kontrolujte hladiny těchto kapalin alespoň jednou za měsíc. Než se vydáte na dlouhou cestu, doplňte úrovně podle potřeby.
- Kapalina stěračů čelního skla: Špinavé čelní sklo vám může výrazně bránit ve výhledu a způsobit nebezpečnou jízdní situaci. Měsíčně kontrolujte, abyste se ujistili, že nádržka kapaliny stěračů obsahuje dostatečné množství kapaliny.
Každé tři měsíce
- Olej a filtry: Motory, které používají konvenční motorový olej, budou obvykle potřebovat výměnu oleje a olejového filtru každé tři měsíce nebo 3000 mil. Polosyntetické odrůdy mohou často urazit asi 5 000 mil. Motory používající syntetický olej budou obvykle potřebovat pouze výměnu oleje a filtru každých 7 000 až 10 000 mil. Během výměny oleje by měl být také zkontrolován a v případě potřeby vyměněn vzduchový filtr motoru.
- Otočte pneumatiky: Pravidelné střídání pneumatik pomáhá prodloužit jejich životnost tím, že vyrovnává opotřebení běhounu. Takže dobrým zvykem je nechat je otočit zhruba každé tři měsíce (nebo když si necháváte vyměnit olej).
- Baterie a kabely baterie: Zkontrolujte, zda na baterii není koroze nebo vytékající kapalina. Také se ujistěte, že jsou kabely baterie pevně připojeny a nejsou příliš opotřebované.
- Kapalina posilovače řízení: Když je motor teplý, zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení a podle potřeby doplňte.
- Řemeny a hadice: Řemeny a hadice ve vašem motoru hrají důležitou roli při udržování funkčnosti systémů. Ujistěte se, že řemeny nejsou prasklé nebo roztřepené a že hadice nejsou vyboulené, prasklé nebo netěsné.
- Lističky stěračů čelního skla: Příliš opotřebované lišty stěračů mohou rychle vytvořit bezpečnostní riziko, když prší kvůli snížené viditelnosti. Zkontrolujte lišty a vyměňte je, pokud již správně nečistí čelní sklo nebo jsou poškozené.
Každých šest měsíců
- Kontrola výkonu baterie: Autobaterie obvykle vydrží tři až pět let. Když tedy vaše baterie dosáhne věku tří let, nezapomeňte ji dvakrát ročně otestovat.
- Výfukový systém: Zkontrolujte systém a nechejte opravit všechna poškození, zvláště pokud z tlumiče vychází nadměrný hluk.
- Mazání podvozku: Podívejte se do uživatelské příručky, abyste zjistili, zda podvozek, odpružení a systémy řízení vašeho vozidla potřebují pravidelné mazání.
Jednou ročně
- Vzduchový filtr kabiny: Váš kabinový vzduchový filtr pomáhá udržovat vzduch v autě čistý a měl by být každoročně vyměňován.
- Brzdy: Brzdová kapalina, brzdová obložení, brzdové destičky a rotory by měly být zkontrolovány, aby byl zajištěn správný a bezpečný provoz. Příliš opotřebované díly by měly být vyměněny co nejdříve.
- Otřesy a vzpěry: Tlumiče a vzpěry jsou zásadní pro systém řízení vašeho vozidla a měly by být kontrolovány každoročně. Pokud při jízdě zaznamenáte drsnější jízdu, přistavte své vozidlo co nejdříve.
- Chladicí/nemrznoucí kapalina: Po ujetí 60 000 mil by měl být celý chladicí systém propláchnut a chladicí kapalina vyměněna jednou ročně.
Každé dva roky
- Systém zapalování: Vysoce kvalitní zapalovací svíčky, dráty, cívky a další elektrické součásti často vydrží 100 000 mil. Ale i tak je dobré nechat zkontrolovat zapalovací svíčky, jakmile ujedete 30 000 mil.
- Přenosová kapalina: Ve vozidle s manuální převodovkou by se převodová kapalina měla měnit mezi 30 000 a 60 000 mil, v závislosti na vozidle. U automatické převodovky by se kapalina měla měnit mezi 30 000 a 100 000 mil. Jak je uvedeno výše, pravidelně kontrolujte hladinu převodové kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.
- Palivový filtr: Někteří výrobci doporučují výměnu palivového filtru po 30 000 km. Konkrétní doporučení pro vaše vozidlo najdete v uživatelské příručce.
Dlouhodobý
- Přední a zadní diferenciál: Tato zařízení posílají energii do pneumatik, aby poháněly vůz rozdělením točivého momentu z motoru. Diferenciály vašeho vozidla vyžadují mazání a měly by být zkontrolovány podle doporučení výrobce.
- Vyměnit pneumatiky: Pneumatiky často vydrží tři až šest let. Jakmile běhoun vaší pneumatiky dosáhne 2/32 palce nebo méně, nezapomeňte je vyměnit, abyste zajistili výkon a bezpečnost vašeho vozidla na silnici.
- Baterie: Začněte testovat baterii po třech letech a vyměňte ji po pěti letech.
- Rozvodový řemen: Mnoho výrobců doporučuje výměnu rozvodového řemene mezi 60 000 a 90 000 mil. Mějte na paměti, že ne všechna vozidla mají rozvodové řemeny. Ty, které mají rozvodový řetěz, často nepotřebují pravidelnou údržbu (nebo výměnu), pokud nenastane problém.
- Tekutina převodníku: Ve vozidlech s pohonem všech kol a pohonem všech kol rozdělovací převodovka přesouvá výkon z převodovky na nápravy. Nechte kapalinu zkontrolovat podle doporučení výrobce.
Tyto milníky automatické údržby jsou obecnými pokyny. Pečlivě dodržujte doporučení výrobce vašeho vozidla pro optimální intervaly preventivní údržby.
Důvěřujte odborníkům z BRAKEmax, když potřebujete opravu auta
Nejdůležitější je zapamatovat si, že jakmile si všimnete něčeho neobvyklého na způsobu jízdy vašeho vozidla, neignorujte to. Přiveďte své vozidlo do nejbližšího autoservisu co nejdříve, abyste předešli tomu, že se potenciálně malý problém změní v drahý problém. Ale dodržování pravidelné údržby vozidla pomůže snížit pravděpodobnost problémů a udrží věci v optimálním provozu po delší dobu.
Když potřebujete odborníky na opravy a údržbu automobilů, můžete důvěřovat odborníkům s certifikací ASE v BRAKEmax Tire &Service Center pro všechny potřeby vašeho auta, nákladního automobilu nebo SUV. Od roku 1997 se řidiči v oblasti Tucson spoléhají na naše techniky pro profesionální údržbu vozidel, spolehlivé opravy automobilů a nejlepší zkušenosti se zákaznickým servisem, to vše za dostupné ceny, které nelze překonat.
Naplánujte si schůzku ještě dnes!
