Pokud je váš kompresor nový a nefunguje, problém je pravděpodobně v něčem úplně jiném, např.
* Nesprávná instalace: Po výměně kompresoru je třeba systém vyprázdnit a řádně naplnit chladivem. Netěsnost v systému je častou příčinou selhání.
* Elektrický problém: Zkontrolujte výkon a správné uzemnění spojky kompresoru.
* Úniky chladiva: Systém může mít netěsnosti, které je třeba před opětovným naplněním odstranit.
Kde byste přidali olej (pokud je to nezbytně nutné a pouze pokud máte zkušenosti s automobilovými klimatizačními systémy): Olej se přidává přes port na samotném kompresoru, ale umístění se liší v závislosti na značce a modelu kompresoru. Budete si muset prostudovat specifikace kompresoru nebo příručku pro opravy pro vaše konkrétní vozidlo. Opět, to u zcela nového kompresoru není obvykle nutné.
Namísto toho, abyste se pokoušeli doplňovat olej sami, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému technikovi automobilové klimatizace. Mají správné nástroje, vybavení a znalosti k diagnostice a opravě problému a zajišťují, že je systém správně nabitý a bezpečně funguje. Nesprávná manipulace s chladivem může být nebezpečná.
