Zde je obecný přehled. Konkrétní postupy se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném modelu a typu diferenciálu, který máte (např. omezený skluz). Konkrétní údaje vždy vyhledejte v uživatelské příručce nebo v příručce pro opravy specifické pro vaše vozidlo.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné zvedání vozidla. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Pro zajištění předních kol.
* Klíč(e): Velikost bude záviset na plnicí a vypouštěcí zátce; pravděpodobně budete potřebovat nástrčný klíč a možná i nástrčný klíč. Správné velikosti naleznete v uživatelské příručce nebo v příručce pro opravu. Často se jedná o 10 mm nebo 11 mm.
* Odkapávací nádoba: K zachycení starého převodového oleje.
* Cesta: K nalití nového převodového oleje.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Nový převodový olej: Rozhodující je správný typ a množství. Technické údaje naleznete v uživatelské příručce (např. 75W-140, 75W-90). Budete potřebovat znát kapacitu vašeho diferenciálu; opět vám napoví návod k obsluze.
* Momentový klíč (doporučeno): Aby bylo zajištěno, že vypouštěcí a plnicí zátky jsou utaženy podle správné specifikace, aby se zabránilo úniku.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte přední kola klíny. Používejte ochranné brýle.
2. Vyhledejte diferenciál: Zadní diferenciál je umístěn v zadní části vozidla, typicky mezi zadními koly.
3. Vyhledejte vypouštěcí a plnicí zátky: Vypouštěcí zátka je obvykle umístěna úplně dole na skříni diferenciálu. Plnicí zátka je obvykle umístěna výše na krytu, často blízko horní části. Obvykle se jedná o šestihranné (šestistranné) nebo čtvercové zátky.
4. Vypusťte starý olej: Umístěte odtokovou vanu pod vypouštěcí zátku. Opatrně uvolněte a vyjměte vypouštěcí zátku, nechte starý olej úplně vytéct. To může nějakou dobu trvat. Buďte opatrní, olej bude horký.
5. Vyjměte a vyměňte vypouštěcí zátku: Po vypuštění vyměňte a utáhněte vypouštěcí zátku. Neutahujte příliš; použijte momentový klíč, pokud jej máte, jinak jej jednoduše připevněte.
6. Vyhledejte plnicí zátku: Najděte plnicí zátku (často o něco menší než je vypouštěcí zátka).
7. Přidat nový olej: Pomocí trychtýře pomalu přidávejte správný typ a množství převodového oleje uvedené v návodu k obsluze. Pravděpodobně budete muset zkontrolovat hladinu oleje.
8. Zkontrolujte hladinu oleje: Plnicí zátka obvykle slouží jako indikátor hladiny. Jakmile olej začne vytékat, přidali jste ho dost. Vyměňte plnicí zátku. Opět pozor na přetažení.
9. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo pomocí zvedáku a stojanů pro zvedáky.
10. Kontrola netěsností: Jakmile bude auto na zemi, prohlédněte oblast kolem vypouštěcího otvoru a zátky, zda nedochází k úniku.
11. Řádně zlikvidujte starý olej: Použitý převodový olej odevzdejte do recyklačního centra nebo do obchodu s autodíly, který akceptuje použitý olej k recyklaci. To je důležité z ekologických důvodů.
Důležité úvahy:
* Diferenciál s omezeným skluzem: Pokud má vaše Crown Victoria diferenciál s omezeným prokluzem (LSD), budete muset použít správný typ převodového oleje pro LSD. To je obvykle specifikováno ve vaší uživatelské příručce.
* Momentový klíč: Důrazně se doporučuje použít momentový klíč, aby nedošlo k odstranění závitů na vypouštěcích a plnicích zátkách.
Toto je obecný návod. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu naleznete v uživatelské příručce nebo v příručce k opravě vašeho konkrétního vozidla. Pokud si nejste jisti některou částí tohoto procesu, je nejlepší vyhledat odbornou pomoc kvalifikovaného mechanika.
