Trendy vysoce výkonného ladění

Když se připravujeme na nový kus řeči o rychlosti, obvykle začínáme tím, že požádáme naše profesionály z výkonnostního obchodu, aby se podělili o své odborné znalosti a zkušenosti s určitým trendem. Tentokrát se naši experti na představení rozhodli převrátit scénář a přijít za námi s tématem, o kterém chtěli diskutovat; ladění výkonu. Přesněji řečeno, důležitost ladění, pokud jde o vysoce výkonné aplikace.

Obvyklé mylné představy o ladění výkonu

Naši profesionálové z výkonnostního obchodu chtějí vyčistit vzduch u některých témat, která se neustále objevují a často jim nerozumíme.

  • Lze ladit pouze auta s elektronickým vstřikováním paliva:FALSE

    Kořeny této mylné představy začínají u „generace PlayStation“, kde se dovezená evropská a japonská auta v populárních videohrách často označují jako „tunerová auta“, zatímco vaše americké V8, z nichž mnohé jsou karburované, jsou všechny označovány jako svaly. auta. Pravdou je, že zatímco je snazší vyladit ECU motoru se vstřikováním paliva, talentovaný mechanik může vyladit karburátorový motor tak, že naslouchá chodu motoru a po zkušebních tahech provede drobné úpravy rozdělovače a karburátoru, aby odemkl plný potenciál motoru.

  • Skladové vozy nelze vyladit:FALSE

    Všechna auta jsou vyladěná z továrny. Výrobce vozu musí při ladění svých vozidel zvážit více faktorů. Namísto ladění výkonu výrobci často vyladí vůz tak, aby měl nižší výkon ve snaze zlepšit spolehlivost a spotřebu paliva, nebo aby vůz mohl používat benzín dostupný v určité oblasti. Sériový vůz lze vyladit tak, aby odemkl plný výkonový potenciál sériového motoru, aniž by bylo nutné motor upravovat.

  • Ladění vyžaduje „čipování“ vašeho ECU:NE PŘESNĚ

    To má určitou pravdu, protože čipové ladění ECU vašeho auta bývalo jedním z mála způsobů, jak vyladit tovární ECU. To vyžadovalo skutečnou úpravu ECU, která vyžadovala připájení dalších součástí a výměnu nebo úplné odstranění některých továrních součástí. Modernější vozidla mohou být čipově laděna sekundárním zařízením, jako je RaceChip, přičemž někteří výrobci, jako je Volkswagen a Toyota, se rozhodnou nechat svou ECU „odemknout“, což umožňuje, aby byla nová melodii přenesena do ECU přes port OBD2.

Význam kvalitního ladění výkonu

Když upravujete své auto náhradními díly za účelem zvýšení jeho výkonu, je důležité se ujistit, že je váš vůz vyladěn tak, aby odpovídal upgradům.

Instalace většího turba nebo vstřikovačů vám může poskytnout okamžité zvýšení výkonu, ale změna standardních provozních parametrů vozu může způsobit zvýšené usazování karbonu nebo nechat váš motor běžet chudý. Vyladění vašeho vozu po každém významném upgradu vám pomůže zajistit, že váš vůz bude jezdit hladce a vy zažijete všechny výhody vašich úprav.

Moderní řešení ladění

Tři nejoblíbenější způsoby ladění vašeho vozu závisí na tom, co vyžaduje vaše konkrétní nastavení.

  • ECU Flash

    Nejběžnější způsob, jak odemknout vyšší výkon, flashování nové mapy na původní ECU vozu, je rychlý a relativně levný způsob vyladění vašeho vozu. Jedinou skutečnou nevýhodou flashování vaší ECU je to, že musíte navštívit tunera pokaždé, když potřebujete mapu změnit, a bude to vyžadovat odstranění mapy před provedením jakékoli práce prodejce, aby se zachovaly servisní a motorové plány.

  • Ladění čipu

    Nová generace ladění čipů, jako je Racechip a Cobbs Accessport, získává přístup k ECU vašich motorů prostřednictvím OBD2 a umožňuje uživateli nejen flashovat ECU za běhu prostřednictvím aplikací pro mobilní telefony, ale také přistupovat ke všem druhům informací, které se shromažďují. ECU a není obvykle řidiči k dispozici. Čip ECU lze také odstranit před dokončením práce prodejce, takže vaše záruka a plán motoru zůstanou nedotčeny.

  • Poprodejní ECU

    Aftermarket ECU jsou pro nadšence, kteří nechtějí být omezováni díly, které na autě používají. Aftermarket ECU je v podstatě prázdná ECU, jejíž parametry jsou nekonečné. Chcete hodit vynikající motor BMW N54 do skořepiny E30? Chcete provozovat moderní cívky Audi R8 ve starém motoru Audi RS2? Všechny tyto možnosti se stávají možnostmi, když je použita ECU pro trh s náhradními díly. Nevýhodou elektronických řídicích jednotek pro trh s náhradními díly je to, že jsou drahé a často vyžadují kabelové svazky vyrobené na zakázku nebo úpravu původního svazku.

Specialisté na ladění výkonu v Greater Fort Lauderdale

Když dojde na úpravu vaší hrdosti a radosti, nikdo nerozumí vaší lásce k vašemu autu tak, jako ostatní nadšenci. Ve společnosti Foreign Affairs Motorwerks se naši profesionálové z dílny pro výkon postarají o vaše auto, jako byste byli součástí rodiny. Pro služby, opravy, úpravy a přípravu tratí nehledejte nic jiného než Foreign Affairs Motorwerks, přední německé autoopravny, závody a závody na jižní Floridě od roku 1978.

Zavolejte nám ještě dnes na číslo 954-746-0488 a prodiskutujte možnosti ladění vašeho auta. Jsme důvěryhodné a nejuznávanější jméno v oblasti ladění výkonu.