* rychlost ventilátoru: Rychlost ventilátoru obvykle řídí rotační knoflík. Otočení ve směru hodinových ručiček zvyšuje rychlost ventilátoru. „0“ nebo „OFF“ zcela uzavře ventilátor.
* Řízení teploty: Teplota řídí další otočný knoflík. Otočení ve směru hodinových ručiček obecně zvyšuje teplo. Může existovat samostatná kontrola pro stranu spolujezdce, nebo může být integrován do jediného ovládacího prvku.
* Směr proudění vzduchu: Obvykle existují otvory (někdy nastavitelné) směřující proudění vzduchu. Možná budete mít ovládací prvky, které nasměrujete vzduch na:
* Dashboard: Zahřívá přední část vozu.
* podlaha: Zahřívá nohy.
* DeFrost: Vymaže čelní sklo a boční okna.
* kombinace: Mnoho systémů umožňuje kombinaci těchto nastavení.
* AC (klimatizace): Systém klimatizace je samostatný, ale často interaguje s ohřívačem. Pravděpodobně budete mít samostatné tlačítko nebo přepínání pro aktivaci AC. I při použití tepla by se kompresor střídavého proudu mohl dostat na odstranění vlhkosti ze vzduchu, takže se teplo cítí suchší a pohodlnější.
Chcete -li použít topení:
1. zapněte zapalování: Ohřívač nebude fungovat, pokud není zapnuto zapalování vozidla.
2. Vyberte požadovanou rychlost ventilátoru: Otočte knoflík rychlosti ventilátoru na vaše preferované nastavení.
3. Vyberte požadovanou teplotu: Otočte teplotní knoflík na požadované teplo.
4. Vyberte směr proudění vzduchu: Pomocí otvorů nebo ovládacích prvků nasměrujte průtok vzduchu na přednost (řídicí panel, podlaha, odmrazování nebo kombinaci).
5. zvažte použití AC: Pro suchší, pohodlnější teplo, zvažte zapojení AC.
Odstraňování problémů:
Pokud váš topení nefunguje, zkontrolujte následující:
* úroveň chladicí kapaliny: Nízká chladicí kapalina může zabránit efektivně topení.
* termostat: Vadný termostat může zabránit motoru v dosažení provozní teploty a omezit výstup tepla.
* pojistky/relé: Zkontrolujte příručku svého majitele, zda není pojistky a relé spojená s systémem vytápění a větrání. Foukaná pojistka nebo vadné relé může přerušit provoz topení.
* Motor Blower: Neúspěšný motor dmychadla může způsobit slabý nebo žádný proudění vzduchu.
Pokud máte stále potíže, obraťte se na manuálu vlastníka majitele Jaguar XJ6, kde najdete podrobné diagramy a pokyny specifické pro vaše vozidlo. Kvalifikovaný mechanik může také diagnostikovat a opravit všechny základní problémy.
