Takto to funguje:
* senzory: PCM dostává vstup z různých senzorů, jako je senzor kyslíku, senzor polohy škrticí klapky, senzor teploty chladicí kapaliny motoru a další.
* výpočty: Používá tyto informace k výpočtu optimálního množství paliva potřebného pro efektivní spalování.
* vstřikování paliva: PCM poté posílá signály do vstřikovačů paliva, pokyn je, aby se otevírali a zavírali v konkrétních časech a trváních a dodávali přesné množství paliva každému válci.
Klíčový bod: PCM funguje jako mozek motoru a neustále sleduje a upravuje dodávání paliva na základě jízdních podmínek a výkonu motoru.