* závažné poškození: Zlomený píst je katastrofický selhání. To znamená, že významný kus kovu je nyní uvnitř vašeho motoru volný. To může způsobit:
* Hlavní poškození jiných komponent: Zlomený píst může zasáhnout stěny válců, klikový hřídel, ventily a další části, což způsobuje další poškození.
* ztráta komprese: Zlomený píst zabrání správnému utěsnění válce, což má za následek významnou ztrátu komprese.
* ztráta energie: Motor bude běžet velmi špatně, pokud vůbec, se zlomeným pístem.
* Knocking and Rattling: Z motoru pravděpodobně uslyšíte hlasité a neobvyklé zvuky.
Příznaky zlomeného pístu:
* hlasitý klepání nebo chrastivý zvuk: Zvláště patrné při zrychlení.
* ztráta energie: Motor se cítí slabý a snaží se zrychlit.
* nadměrný kouř: Bílý nebo modrý kouř může být emitován z výfukového plynu.
* Misfires: Motor může vynechat nebo běžet drsně.
* Přehřátí motoru: Poškozený píst může ovlivnit chlazení.
* Spotřeba oleje: Zlomený píst může umožnit úniku oleje do spalovací komory.
Pokud máte podezření na zlomený píst, nepokračujte v jízdě. To může způsobit nevratné poškození motoru. Nechte ji odtahovat mechanika pro diagnostiku a opravu.
Důležitá poznámka: Je nemožné vědět jistě bez řádné kontroly, ale je velmi neobvyklé, že motor běží dobře se zlomeným pístem.
