1. Poškození motoru:Nesprávný poměr plynu a oleje může vést k nedostatečnému mazání pohyblivých částí motoru, jako jsou písty, pístní kroužky a ložiska. To může způsobit nadměrné opotřebení, což vede k předčasnému selhání motoru.
2. Zadření pístu:Častým problémem, který vzniká v důsledku špatného poměru plynu a oleje, je zadření pístu. Bez řádného mazání se píst může přehřát, roztáhnout a zadřít ve válci. To může mít za následek vážné poškození motoru a jeho oprava může být nákladná.
3. Snížený výkon:Nesprávný poměr plynu a oleje může ovlivnit výkon motoru. Může to vést ke snížení výkonu, pomalé akceleraci a nerovnoměrnému chodu. Motor může fungovat špatně a hůře reagovat.
4. Přehřátí motoru:Nedostatek oleje v palivové směsi může způsobit nedostatečné odvádění tepla. To může způsobit přehřátí motoru, což může vést k poškození různých součástí motoru, jako je píst, hlava válců a těsnění.
5. Znečištění zapalovací svíčky:Nesprávný poměr plynu a oleje může vést k nadměrnému usazování uhlíku na zapalovací svíčce, což způsobí její zanesení. To může mít za následek problémy se zapalováním, které znesnadňují nastartování motoru nebo jeho hladký chod.
6. Zvýšené emise:Nesprávný poměr plynu a oleje může vést ke zvýšeným emisím nespálených uhlovodíků a dalších znečišťujících látek. Je to proto, že motor nemusí být schopen efektivně spalovat palivo s nesprávným poměrem oleje.
Je důležité dodržovat výrobcem doporučený poměr plynu a oleje pro dvoutaktní motor. Použití správného oleje a jeho míchání ve správném poměru zajišťuje dostatečné mazání, zabraňuje poškození motoru a udržuje motor hladký a účinný.
