Když otočíte volantem doleva, slyšíte cvaknutí a cítíte bouchnutí?

Možné příčiny:

1. Selhání společného životopisu :Cvakání a bouchání při otáčení volantem může indikovat opotřebovaný nebo poškozený kloub konstantní rychlosti (CV). Klouby CV jsou zodpovědné za přenos výkonu z převodovky na kola a zároveň jim umožňují pohybovat se v různých úhlech. Pokud je kloub CV opotřebovaný nebo poškozený, může to způsobit tyto cvakání a bouchání při otáčení.

2. Uvolněné součásti řízení :Uvolněné součásti řízení, jako jsou spojovací tyče, kulové čepy nebo ramena nápravy, mohou také způsobovat cvakání a bouchání. Tyto komponenty jsou zodpovědné za spojení volantu s koly a pokud se uvolní, mohou způsobit klepání nebo bouchání při otáčení volantem.

3. Selhání řízení ozubnice a pastorku :Hřebenové řízení je běžný mechanismus řízení ve vozidlech a pokud selže, může při otáčení volantem způsobovat cvakání nebo bouchání. Tato porucha může nastat v důsledku opotřebovaných součástí nebo nedostatečného mazání.

4. Opotřebované vzpěry nebo tlumiče :Opotřebované vzpěry nebo tlumiče mohou také přispívat ke cvakání nebo bouchání při otáčení volantem. Tyto komponenty jsou zodpovědné za pohlcování otřesů a vibrací z vozovky, a pokud jsou opotřebované, nemusí toho být schopny účinně, což vede k těmto zvukům.

5. Poškozená ložiska kol :Poškozená ložiska kol mohou také způsobit cvakání nebo bouchání při otáčení volantem, zvláště když se vozidlo pohybuje nízkou rychlostí. Ložiska kol jsou zodpovědná za plynulé otáčení kol a pokud jsou poškozena, mohou produkovat tyto zvuky.

Doporučení :

Je důležité nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby zjistil přesnou příčinu cvakání a bouchání při otáčení volantem. Ignorování těchto zvuků může vést k dalšímu poškození a ohrožení bezpečnosti vozidla. Mechanik bude schopen problém přesně diagnostikovat a doporučit potřebné opravy nebo výměny.

Zde je několik dalších tipů:

- Věnujte pozornost všem dalším příznakům, které může vaše auto vykazovat, jako jsou:abnormální opotřebení pneumatik, vibrace ve volantu nebo pocit tahání za jízdy. Tyto příznaky mohou poskytnout vodítka k základnímu problému.

- Vyhněte se jízdě s vozem, dokud nebude problém diagnostikován a opraven, protože by se mohl zhoršit a vést k dražší opravě.

- Pokud nejste mechanicky nakloněni, je nejlepší nechat diagnostiku a opravu na profesionálním mechanikovi.