1. Problémy se vstřikovačem paliva :Ucpané nebo vadné vstřikovače paliva mohou způsobit nedostatečný průtok paliva do motoru, což má za následek prskání a váhání při akceleraci.
2. Problémy se zapalovacími svíčkami :Opotřebované nebo vadné zapalovací svíčky mohou způsobit nedokonalé spalování, což vede k nedostatku energie a prskání.
3. Problémy se systémem zapalování :Vadné zapalovací cívky nebo dráty mohou narušit správné načasování a sílu jiskry, což způsobí prskání a hrubý chod.
4. Problémy s nasáváním vzduchu :Ucpaný vzduchový filtr nebo omezené nasávání vzduchu může vést k nedostatku směsi vzduchu a paliva, což má za následek rozstřikování a snížení výkonu.
5. Problémy palivového systému :Problémy, jako je vadné palivové čerpadlo nebo ucpaný palivový filtr, mohou ovlivnit dodávku paliva a způsobit prskání.
6. Netěsnosti vakua :Netěsnost ve vakuovém systému může způsobit chudou směs vzduchu a paliva, což vede k prskání a váhání během zrychlování.
7. Problémy s tělesem škrticí klapky :Znečištěné nebo vadné těleso škrticí klapky může narušit správné proudění vzduchu a směsi paliva, což má za následek prskání a snížení výkonu motoru.
8. Poruchy senzoru :Vadné senzory, jako je lambda sonda nebo senzor hmotnostního průtoku vzduchu, mohou poskytovat nesprávná data do řídicí jednotky motoru (ECU), ovlivňovat vstřikování paliva a časování zapalování a způsobovat prskání.
9. Problémy s přenosem :V některých případech mohou problémy s převodovkou, jako je prokluzování ozubených kol nebo vadný měnič točivého momentu, způsobit prskání během akcelerace.
Je důležité, aby váš vůz zkontroloval kvalifikovaný mechanik nebo technik, aby správně diagnostikoval hlavní příčinu problému s rozprašováním a zajistil bezpečný a optimální výkon vašeho vozidla.