1. Rám :Dynamometr se skládá z pevného rámu, který nese rotující buben a brzdový mechanismus.
2. Buben :Rotační buben je vyroben z válcového kovového povrchu, který je spojen s rotujícím hřídelem testovaného stroje.
3. Brzdná páska nebo lano :Kolem rotujícího bubnu je omotané lano nebo pás vyrobený z materiálu s vysokým třením. Konce lana jsou spojeny se závažím nebo pružinovou váhou.
4. Váha/vyvážení pružin :Váha nebo pružinová váha se používá k měření síly potřebné k zabránění otáčení bubnu.
5. Systém vodního chlazení :Může být zahrnut chladicí systém, který odvádí teplo generované třením mezi lanem a bubnem.
Pracovní princip:
1. Rotační buben je připojen k rotujícímu hřídeli testovaného stroje. Při provozu stroje se buben otáčí.
2. Brzdový pás nebo lano je omotané kolem rotujícího bubnu s určitým napětím. Napětí vytváří tření mezi bubnem a lanem, což způsobuje zpomalení bubnu.
3. Síla potřebná k zabránění otáčení bubnu se měří pomocí váhy nebo pružinové váhy. Tato síla v kombinaci s rychlostí otáčení bubnu umožňuje výpočet výkonu produkovaného strojem.
4. Výkon absorbovaný brzdou prony se vypočítá pomocí následujícího vzorce:
```
Výkon (P) =(2 * π * N * R * F) / 60
```
kde:
- P =výkon ve wattech (W)
- N =rychlost otáčení v otáčkách za minutu (RPM)
- R =poloměr bubnu v metrech (m)
- F =Síla měřená váhou/vyvážením pružiny v Newtonech (N)
Brzdový dynamometr prony poskytuje jednoduchou a účinnou metodu pro měření výkonu rotujících strojů. Může být použit v různých průmyslových aplikacích, jako je testování motorů, motorů, generátorů a dalších rotačních zařízení.
