- Systém chlazení vzduchem: Tento systém využívá vzduch k chlazení motoru. Je to nejjednodušší chladicí mechanismus, který se obvykle vyskytuje v menších vozidlech, jako jsou motocykly a kompaktní automobily. Vzduch je směrován přes válce motoru a hlavu válců, aby odváděl teplo.
- Systém chlazení kapalinou: Jedná se o nejběžnější chladicí systém v moderních vozidlech. Využívá kapalnou chladicí kapalinu (obvykle směs vody a nemrznoucí kapaliny), která cirkuluje přes blok motoru a hlavu válců, aby absorbovala teplo. Ohřátá chladicí kapalina je pak čerpána do chladiče, kde je ochlazována proudem vzduchu, než se vrátí do motoru.
- Odpařovací chladicí systém: Tento systém využívá k chlazení motoru principu odpařování. Je podobný systému chlazení vzduchem, ale využívá teplo motoru k odpařování chladicí kapaliny, která pak při odpařování absorbuje další teplo.
- Hybridní chladicí systém: Tento systém kombinuje prvky kapalinového i vzduchového chlazení. K cirkulaci motorem využívá kapalnou chladicí kapalinu, ale místo chladiče využívá k odvodu tepla výměník tepla vzduch-kapalina. Tento systém může být účinnější než tradiční systém chlazení kapalinou, zejména ve vysoce výkonných nebo náročných aplikacích.
