Motor D15B7 je 1,5litrový čtyřválcový motor vyráběný společností Honda Motor Company v letech 1988 až 2000. Používal se v různých vozidlech Honda, včetně Civic, CRX a Prelude. Motor D15B7 je konstrukce SOHC (single overhead cam) se čtyřmi ventily na válec a kompresním poměrem 9,2:1. Vyrábí 92 koní při 5500 otáčkách za minutu a točivý moment 106 liber-stop při 4500 otáčkách za minutu. Motor D15B7 je známý svou spolehlivostí a spotřebou paliva, díky čemuž je oblíbenou volbou pro řidiče s nízkým rozpočtem.
Některé specifické vlastnosti motoru D15B7 zahrnují:
* Litinový blok válců a hliníková hlava válců
* Jeden vačkový hřídel (SOHC)
* Čtyři ventily na válec
* Kompresní poměr 9,2:1
* Výkon 92 koní při 5500 ot./min
* Točivý moment 106 liber-stop při 4500 ot./min
* Systém vstřikování paliva
* Elektronický zapalovací systém
Motor D15B7 je spolehlivý a úsporný motor, který je ideální pro řidiče s nízkým rozpočtem. Je oblíbenou volbou pro použití ve vozidlech Honda Civic, CRX a Prelude.