Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je zásadní součástí pro spolehlivý a optimální provoz motoru. Vzduch procházející kolem senzoru zanechá mikroskopické zbytky, které se hromadí a případně způsobí poruchu senzoru.
Specializovaný čistič senzorů MAF se zdá jako další náklad a můžete být v pokušení vyzkoušet něco, co už máte doma, jako WD-40, čistič brzd nebo podobný produkt.
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je extrémně citlivý a nelze jej vyčistit žádnou alternativou. Používejte pouze produkty, které jsou jednoznačně určeny pro tuto aplikaci.
Přišli jste k tomuto článku a hledali jste alternativní produkty, které byste mohli použít na snímači hmotnostního průtoku vzduchu, ale jsem zde, abych vás varoval, abyste žádný z nich nepoužívali. Existuje mnoho článků doporučujících různé běžné čističe, ale jejich použití zaručuje selhání senzoru.
Je lepší koupit čistič za 10 USD, než utratit 50–150 USD za nový senzor hmotnostního průtoku vzduchu.
Zatímco WD-40 a čistič brzd odstraní nečistoty ze snímače MAF, problém je v tom, že zanechávají vrstvu zbytků na horkém drátu, což jej účinně zhoršuje. Teoreticky zbytek poskytuje izolační vrstvu drátu, což ztěžuje jeho chlazení. Počítač si bude myslet, že proudí méně vzduchu, a podle toho upraví vstřikování paliva, což povede k chudé směsi.
Druhým problémem je citlivost vodiče snímače. Čističe a odmašťovače brzd jsou agresivní chemické roztoky a mohou poškodit senzor. Dokonce i dotyk senzoru stačí k tomu, aby se mastnota dostala z pokožky na senzor a ovlivnila jeho přesnost.
Jedinou alternativou, která by mohla potenciálně fungovat, je čistič elektroniky, ale já bych to riziko nepodstupoval. Nemá smysl kupovat alternativní sprej, když čistič senzoru MAF není nijak zvlášť drahý.
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je umístěn mezi vzduchovým filtrem a tělesem škrticí klapky. Vyhledejte vzduchovou hadici z filtru a zjistíte, že zástrčka trčí s kabelovým svazkem připojeným k ní. Část hadice se nazývá pouzdro snímače MAF, které má přídavný částicový filtr.
Senzor využívá důmyslnou konstrukci k určení, kolik vzduchu proudí směrem k motoru. Obsahuje horký drát, který je ohříván elektrickým proudem, který chce udržovat konstantní teplotu.
Jakmile zrychlíte nebo zvýšíte rychlost vozidla, bude skrz něj proudit více vzduchu a drát se ochladí. Na druhé straně bude do horkého drátu posláno více proudu, aby se udržela konstantní teplota. Kontrolou elektrického proudu dokáže počítač vozidla zjistit, kolik vzduchu proudí do motoru, a podle toho upravit vstřikování paliva.
Primárními výhodami snímače MAF jsou rychlejší odezva plynu a lepší spotřeba paliva, protože počítač může rychle upravit směs vzduchu a paliva na základě poskytnutých údajů.
Hromadění částic na snímači MAF způsobí řadu problémů s motorem. Můžete zaznamenat příznaky podobné nízké kompresi paliva nebo obecným problémům souvisejícím s palivem.
Startování motoru bude obtížné a může se zastavit v prvních sekundách chodu. Šlápnutí na plyn způsobí škubání nebo zaváhání a zážitek z jízdy bude horší.
Motor poběží bohatý nebo chudý v závislosti na tom, jak senzor reaguje, takže můžete cítit zápach plynu nebo škytat motoru.
Bez ohledu na dobu sušení je čištění senzoru MAF 5 minut. Kromě šroubováku a čističe senzorů MAF s největší pravděpodobností žádné další nástroje nepotřebujete.
| Obrázek | Název | Cena | Koupit |
|---|---|---|---|
 | CRC čistič snímače hmotnostního průtoku vzduchu, 4,5 Wt Oz, 05610 | ||
 | Klein Tools 32500 11-in-1 šroubovák / sada šroubováku, 8 bitů (Phillips, drážkový, Torx, čtvercový), 3 velikosti šroubováku, rukojeť Cushion Grip | ||
 | ACDelco GM Original Equipment A3144C Vzduchový filtr | ||
 | Černé vinylové jednorázové rukavice velké 50 ks – bez latexu, bez pudru Rukavice na lékařské vyšetření – chirurgické, domácí, čisticí a potravinářské rukavice – tloušťka 3 mil |
První věc, kterou musíte udělat, je odpojit kabelový svazek. Pokud je to možné, sejměte jej i s pouzdrem, v opačném případě odšroubujte snímač a vytáhněte jej. Používejte rukavice a v žádném místě se nedotýkejte senzoru.
Pořádně protřepejte čistič MAF a nastříkejte na senzor. Pokud jste jej vzali spolu s pouzdrem, nestříkejte přes filtr, protože by to vytlačilo nečistoty směrem k senzoru. Místo toho nastříkejte z opačné strany a vyčistíte obě součásti. Opakujte několikrát, abyste byli důkladní.
Na horní straně senzoru je šipka označující směr, kterým musí směřovat, ale před umístěním senzoru zpět jej nechte 10–20 minut zaschnout. Pokud čištění nepomohlo, můžete pomocí těchto kroků vyměnit senzor – ale opět se nedotýkejte citlivých součástí.
Existuje mnoho DIY videí a písemných návodů na toto téma, ale nedoporučoval bych používat nic jiného než čistič senzoru MAF. Někteří lidé používají aceton a vatové tyčinky. Tvrdí se, že aceton nezanechává zbytky, ale totéž nelze říci o vatovém tamponu, který může zanechávat vlákna. Také tato metoda může čistit senzor pouze do určité míry, zatímco sprej má schopnost pronikat ze všech směrů.
Elektrické čističe mohou obsahovat olej na ochranu elektrických kontaktů, což není dobré pro senzor MAF.
Benzín je korozivní a je možné, že poškodí citlivý materiál, ze kterého je senzor vyroben.
Vzhledem k tomu, jak snadné a relativně levné je čištění, měli byste jej vždy vyzkoušet před výměnou senzoru. Poprodejní senzory začínají na 50 dolarech, zatímco plechovku čistšího roztoku lze koupit za pouhých 5 – 10 $
Ano, čištění snímače MAF bude mít významný dopad na výkon, zvláště pokud je velmi znečištěný. Senzor nepřímo ovlivňuje směs vzduchu a paliva a pomáhá počítači upravit směs pro optimální výkon.
Cílem VehicleFreak je poskytovat levné a jednoduché opravy pro vaše vozidlo, pokud jsou bezpečné a spolehlivé. I když isopropylalkohol, aceton nebo čistič elektroniky může fungovat, existuje spousta případů, kdy auto jede dobře den nebo dva, jen aby se úplně vypnulo a vyžadovalo nový senzor MAF.
Už teď ušetříte spoustu tím, že nebudete chodit k mechanikovi, takže použijte čistič senzorů MAF a dokončete práci správně.
Další tipy ohledně senzorů hmotnostního průtoku vzduchu naleznete v těchto příspěvcích:
Alternativy čističe snímače hmotnostního průtoku vzduchu pro vaše auto
Proč moje auto začíná drsně a pak se vyhladí?
Auto nezůstane v provozu, pokud noha není na plynu
