Jak funguje dieselový motor:Přečtěte si to!

V prvních letech měly vznětové motory špatnou pověst, zejména proto, že byly hlučné a špinavé. Díky tomu se používají téměř výhradně v kamionech a taxících. V dnešní době se však s moderními technologiemi, které byly zavedeny, staly lepšími. Nyní je mnoho lidí miluje kvůli jejich nízkým provozním nákladům. Pokud je účinnost to, co hledáte, vznětový motor je hodně slibný.

Mnoho lidí, zejména těch, kteří jsou nováčci, pokud jde o auta, nechápe, jak dieselový motor funguje. Pokud jste jedním z těchto lidí, není třeba se obávat. Pokračujte ve čtení zbytku tohoto příspěvku a poučte se z některých cenných postřehů, které budeme sdílet.

Jak funguje dieselový motor:Přečtěte si, abyste to zjistili! Konstrukce dieselového motoruJak funguje dieselový motorDruhy dieselových motorů Pochopení dieselového palivaÚčinnost dieselových motorů

Konstrukce dieselového motoru

Pro začátek se podívejme na to, jak je vznětový motor konstruován. V podstatě je to stejné jako u motoru, který běží na benzín. Protože se však vznětové motory často používají ve vozidlech s těžkým nákladem, jsou obvykle konstruovány pomocí komponentů pro velké zatížení, aby byly schopny odolat zatížení, které se od nich očekává.

Blok vznětového motoru má stěnu, která je silnější ve srovnání s tím, co obvykle najdete u benzínového motoru. Existuje také více výztuh, díky čemuž je schopnější zvládat stres. Má stejné další díly, které zahrnují víka ložisek, klikové hřídele, ojnice a písty. Opět, jediný rozdíl je v tom, že jsou silnější.

Jak funguje dieselový motor

Nyní pojďme k tomu, jak přesně dieselový motor přeměňuje palivo na výkon. Pokusíme se, aby byla diskuse co nejelementárnější, aby pro vás byla snadno srozumitelná.

• Po zapnutí zapalování se proces spustí. Toto je začátek toho, co je známé jako cyklus komprese-zapalování. Nebude to trvat dlouho, než bude motor připraven. Palivo se však nemusí dostatečně zahřát. Tento problém je vyřešen instalací žhavicích svíček. Jedná se o elektrická topidla, která čerpají svůj výkon z baterie automobilu. Zapne se před nastartováním motoru.
• Po zapnutí motoru bude palivo dodáváno z nádrže do motoru. Na cestě k této dodávce paliva lze nalézt řadu filtrů, které pomohou zbavit se případně přítomných nečistot nebo nečistot. Zabráníte tak kontaminaci a poskytnete vozidlu čistší výkon.
• Palivo bude poté natlakováno z palivového vstřikovacího čerpadla. Trubice je známá jako kolejnice. Zde je palivo udržováno na konstantní teplotě. Prostřednictvím vstřikovačů bude palivo přiváděno ve formě jemných sprejů.
• Palivo a vzduch se setkají ve válci, což je také krok, ve kterém bude generována energie. Vzduch se do motoru může dostat různými způsoby v závislosti na typu vznětového motoru, který se v autě nachází. Může se dostat přes čističe vzduchu nebo turbodmychadla.

Typy vznětových motorů

Abychom pochopili, jak dieselový motor funguje, je také důležité si uvědomit, že jsou k dispozici různé typy. I když existuje několik způsobů, jak je klasifikovat, jeden z nejlepších by byl prostřednictvím mechanismu, na kterém fungují. V tomto případě budete mít obecně dvě možnosti – dvoudobý a čtyřdobý vznětový motor.

V případě čtyřdobého motoru existují v zásadě čtyři procesy, které se podílejí na výrobě energie:sání, komprese, výkon a výfuk. Na druhou stranu u dvoudobého motoru cyklus zahrnuje pouze sání výfukových plynů, kompresi a výkon.

Prostřednictvím:https://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_engine

Porozumění dieselovému palivu

Zatímco vznětové a benzínové motory jsou si v mnoha ohledech podobné, velmi se liší, pokud jde o vlastnosti paliva. Nafta je ve srovnání s benzínem méně těkavá, viskóznější a těžší. Ve skutečnosti je kvůli své tloušťce docela běžné, že se o nich mluví jako o topném oleji nebo naftě.

Pokud žijete v místě, kde je chladné počasí, mějte na paměti, že palivo může ztuhnout nebo ztuhnout. Palivo může být také náchylné k absorpci vody, což může mít za následek zamrzání. Není však třeba se bát i přes to, že se může míchat s vodou. Ve skutečnosti je bezpečné, aby se do deseti galonů nafty přimíchalo čtvrt hrnku vody. Do palivové nádrže lze přidat aditivum, které zabrání ztuhnutí paliva, čímž zajistíte, že budete mít po celou dobu hladké starty.

Účinnost dieselových motorů

Pokud je něco, co dělá diesel populární, pak je to fakt, že je účinnější ve srovnání s motory na benzín. To znamená, že se stejným množstvím plynu dojedete dále. Jedním z důvodů je schopnost nafty více se stlačit. Mohou také fungovat, i když jsou vystaveny extrémní teplotě.

Lepší mazací schopnost dieselového motoru je dalším důvodem, proč je efektivnější. To umožňuje, aby bylo palivo jemnější, a tím vyžadovalo menší namáhání motoru při běhu.

Navíc vznětové motory mají také přímočařejší mechanismus spalování. Po odstranění zapalovacího systému se mechanismus zjednodušil, což také usnadňuje spalování paliva, a tím i lepší účinnost.

Tato výhoda účinnosti však nepřichází s nevýhodou. Mimo jiné je známá tím, že vypouští více oxidu uhličitého a škodlivých plynů, které by mohly poškodit životní prostředí.

V tuto chvíli doufáme, že nyní víte, jak funguje vznětový motor. Pravděpodobně si také uvědomujete, že nafta není vůbec tak špatná, zvláště s ohledem na nové technologie, které byly představeny v posledních letech.