Výfukový systém vašeho vozu pomáhá jeho hladkému a tichému chodu a je zásadní, chcete-li zůstat v souladu s místními ekologickými předpisy. Poté, co si auto vezme z paliva to, co potřebuje, a přemění to na energii, musí se zbytky něco udělat. Části, které nesou toto břemeno, jsou:
Hlavní komponenty výfuku jsou navrženy tak, aby vydržely dlouhou dobu, ale neexistuje způsob, jak předpovědět jejich skutečnou životnost. Je to proto, že podléhají mnoha faktorům, které ovlivňují životnost. Jsou vyrobeny převážně z kovu, který snadno koroduje, protože jsou vystaveny extrémně vysokým teplotám. Klima a prostředí, ve kterém žijete, hrají větší roli, než by mohl zaručit jakýkoli inženýr. Váš výfukový systém je však tak důležitý pro bezpečnost a životní prostředí, že se na něj obvykle vztahuje velmi dlouhá záruka.
Celý systém samovolně selže, ale malé problémy mohou způsobit vlnový efekt. Pryžová těsnění a závěsy jsou zdrojem většiny poruch. Závěsy jsou náchylné k vysychání, praskání a praskání způsobenému teplem motoru, okolními podmínkami a ohybem podvozku. Lze je však snadno zkontrolovat a jejich výměna před selháním je levná. Za sucha shnilá těsnění mohou umožnit prosakování korozívních plynů a pomalé zničení vašeho katalyzátoru, což je indikováno zápachem shnilých vajec/síry. Pokud těsnění výfukového potrubí povolí, pravděpodobně uslyšíte zvuk „fffttt“, který zní jako kombinace foukání a klapání, nejvíce patrné, když je vůz v klidu (například na semaforu). Pokud je toto těsnění opotřebované, z vašeho auta unikají velmi horké chemikálie, včetně oxidu uhelnatého, což může mít fatální následky.
Kov by měl být zkontrolován z hlediska koroze nebo poškození nárazem od kamenů, zpomalovacích hrbolů a podobně. (Nepřibližujte se však k horkému výfuku!) Pokud žijete v oblasti, kde se v zimě používá silniční sůl, časté mytí pomáhá odstranit nánosy způsobující povrchovou korozi. Můžete také změnit své řidičské návyky, abyste snížili předčasné poškození. Vyhněte se krátkým jízdám bez doby zahřívání, protože to umožňuje kyselé vlhkosti z motoru spálit katalyzátor. Moderní systémy jsou konstruovány tak, aby takovému teplu vydržely, ale umožnění zahřátí vozu před vzletem může pomoci předejít korozi interiéru [zdroj:Allen].
Okamžitě vyřešte problémy s výfukem. V lepším případě vás bude chrastítko z rozbitého věšáku pomalu přivádět k šílenství, až se uvolní koncovka výfuku; v nejhorším případě chrlíte toxické plyny do vzduchu, stromů a vlastního těla. Ani vaše auto neprojde další státní kontrolou. Správně fungující systém pomůže vašemu vozu jet na maximum a s minimálním dopadem na životní prostředí.
Pokračujte ve čtení, kde najdete mnoho dalších informací o údržbě bezpečného vozu.
Zdroje
