Biometrie zní jako sci-fi, ale měření biologických markerů k identifikaci lidí již probíhá. Skenování vírů našich otisků prstů nebo jednotlivých znaků našich očí je již léta používáno bezpečnostními profesionály. Během příští dekády se podobná technologie dostane do našich vozů.
Existuje několik biometrických systémů pro automobily, které se již dostaly na trh, například autosedačka, která identifikuje řidiče podle velikosti a tvaru jeho zadku (využívá 360 senzorů). Existují také bezpečnostní systémy pro auta, které používají touchpad a otisk prstu k ověření, zda má osoba, která se pokouší nastartovat auto, povoleno to udělat.
Mitsubishi Electric Corporation však na autosalonu v Tokiu v roce 2011 s konceptem EMIRAI ukázala, kam až může biometrie posunout vůz budoucnosti. Vůz pomocí kamery rozpozná obličej řidiče a pomocí infračerveného paprsku pak také změří teplotu obličeje řidiče. Senzor v sedadle měří srdeční frekvenci řidiče.
Stejně jako biometrické systémy na dnešním trhu lze koncept EMIRAI naprogramovat tak, aby umožnil nastartovat vůz pouze oprávněným řidičům, ale také může každému řidiči nastavit umístění sedadla, zobrazení na palubní desce, předvolby hudby a další.
To zní jako další rozptýlení (nebo tucet) pro řidiče, ale Mitsubishi Electric říká, že většina funkcí probíhá automaticky. Měření teploty a srdečního tepu se například provádí neustále a lze je použít k automatickému přesunutí vozu na okraj silnice nebo k přivolání pomoci, pokud řidič onemocní.
Podle Mitsubishi Electric by všechny biometrické technologie uvedené v EMIRAI mohly být v autech do roku 2022. Teď, kdybychom mohli získat ta létající auta.
