Motor vašeho vozu je zakrytý pod kapotou. Je třeba jej pravidelně čistit, protože nahromaděné nečistoty lze odstranit a motor funguje optimálně. Kromě toho můžete zjistit jakékoli poškození, únik nebo jiné hrozící problémy. Pokud chcete u svého vozu dlouhodobou spolehlivost, musíte si dát záležet na pravidelném čištění, údržbě a výměně opotřebovaných a vadných dílů.
Níže jsou uvedeny bezpečné a profesionální způsoby čištění motoru vašeho automobilu; vysvětleno třemi širšími metodami; jmenovitě i) příprava, ii) odmaštění a iii) čištění specifických součástí motoru.
Jak bezpečně a profesionálně vyčistit motor auta? 1. Ochrana a příprava špinavého motoru Odstranění nečistot Odpojte kabeláž krytu baterie a elektronické součásti Spusťte motor do zahřívání2. OdmaštěníNaneste Odmašťovač Kryt Lakované součásti Namáčení odmašťovače Vydrhněte tvrdou špínuVyhněte se vysokotlaké hadici3. Čištění konkrétních součástí Koncovky baterie Kyselina baterieHliník a plastové díly Ochranná opatření elektronických součástek Usazeniny nečistotZačněte odstraněním nečistot z kapoty, mřížky a větracích otvorů. Nečistoty mohou přijít ve formě trávy, listí, větviček, jehličí. K tomuto účelu můžete použít stlačený vzduch nebo pouze ruční kartáč.
Budete muset stříkat vodu přímo na motor. To může způsobit jiskření nebo spálení pojistek elektrických součástí. Povolte proto šroub na záporném pólu baterie a vysuňte zemnící kabel. Odpojte kladný pól pro čištění baterie mimo motorový prostor.
Fotografický kredit:http://forums.nicoclub.com/clean-engine-t495407.html
Zakryjte odkryté volné kabely a elektrické součásti, jako je vstup zapalovací svíčky a víko rozdělovače, pomocí malé plastové přilnavé fólie nebo plastových sáčků. Musíte pokrýt elektronické součástky, jako je alternátor, cívky, pouzdro alarmu, elektronická řídicí jednotka (ECU), HID předřadník (světlomety), palubní diagnostický port (OBD), systémy sání vzduchu (odkryté).
Po nastartování motoru jej musíte nechat běžet po dobu pěti minut, aby vzniklé teplo usnadnilo odstranění mastnoty nebo špíny.
Použijte dobrou značku odmašťovače ve spreji. Nastříkejte jej na motor, začněte zdola nahoru.
Dbejte na to, aby odmašťovač nebyl nastříkán na žádné lakované součásti, protože by mohl odstranit průhledný nátěr z laku. Pokud však dojde k postříkání, okamžitě jej odstraňte opláchnutím odmašťovače.
Ponechte odmašťovači tři až pět minut odsát špínu nahromaděnou na motoru. Postupujte podle pokynů na lahvičce odmašťovače.
Fotografický kredit:http://www.autobytel.com/car-ownership/maintenance-repair/how-to-clean-a-car-engine-118119/
Na motoru může být stále nějaké množství usazeniny špíny, mastnoty nebo spáleného oleje. K čištění použijte kartáč s tvrdými štětinami. K ochraně očí před odmašťovačem používejte brýle. Používejte také rukavice na ruce, abyste předešli nežádoucím účinkům způsobeným dlouhodobým kontaktem s odmašťovačem.
Vyhněte se použití vysokotlaké hadice ke zvonění motoru, protože to může způsobit odpojení některých vodičů. Tlak hadice může také proniknout plastovým sáčkem, který jste vložili na zakrytí elektronických součástek nebo obnažených vodičů. Používejte proto běžnou zahradní hadici opatřenou nástavcem na požární hadici. V případě, že si všimnete jakékoli špíny nebo nečistot, a to i po opláchnutí, znovu naneste odmašťovač a nechte jej několik minut působit.
Existují některé součásti, kterým jste věnovali zvláštní pozornost při čištění
Svorky baterie jsou náchylné ke korozi. Pro čištění svorek baterie odstraňte kabely baterie a použijte drátěný kartáč k jejich vydrhnutí. Případně můžete konce kabelů namočit do antikorozní chemikálie, jako je CLR.
Pokud zjistíte jakoukoli korozi způsobenou únikem kyseliny z baterie, použijte k neutralizaci směs jedlé sody a vody. Do kbelíku s vodou přidejte trochu jedlé sody a dobře promíchejte, aby se důkladně promíchaly. Ponořte kartáč do této směsi a očistěte kontakty baterie. Můžete také drhnout jiná místa, kde zaznamenáte únik kyseliny.
Fotografický kredit:https://www.youtube.com/watch?v=3RztzYaJiC4
Vyčistěte hliníkovou část motorového prostoru pomocí malého drátěného kartáče a chemikálie na neutralizaci koroze. Plastové součásti a panely vydrhněte kartáčem s plastovými štětinami a poté povrch omyjte mýdlovou vodou pomocí kousku houby. Může být obtížné drhnout plastové díly, jako jsou kryty motoru a víčka nádrží. K jejich odstranění použijte plastový kartáč s tuhými zuby
Odstraňte ochranná zařízení a očistěte je měkkým hadříkem pomocí čističe beze zbytků, jako je suchý čistič brzd.
Pokud zaznamenáte silnou usazeninu špíny, použijte kvalitní čistič brzd, který špínu rychle rozbije a odpaří. Po vložení brčka do trysky čističe brzd jej nasměrujte na usazeninu špíny. Použijte kartáč s tvrdými zuby.
Při čištění motoru vašeho auta můžete příliš často najít ohlodanou izolaci vodičů, což způsobují myši. Pokud jsou tyto vodiče připojeny k bateriím, alternátorům nebo jiným elektronickým zařízením, šance na zkrat je velmi vysoká. Pokud k tomu dojde, budete muset přistoupit k nákladné obnově.
Je proto nezbytné, abyste přijali preventivní opatření, abyste udrželi myši v dostatečné vzdálenosti od motoru auta. Následující kroky vám pomohou udržet myši v dostatečné vzdálenosti od motoru vašeho auta:
Přestože jsou pro vás paliva motorů automobilů nezbytná, možná nejste dobře obeznámeni s názvy a funkcemi různých paliv.
Benzín má různé názvy jako 95 RON, Super Unleaded (97/98 RON) a prémiová paliva jako Shell V-Power Unleaded s oktanovým číslem (OR) 99 RON
Diesel přichází jako Shell V-Power Diesel, BP Ultimate Diesel a Total Excellium Diesel
LPG neboli zkapalněný ropný plyn se používá jako alternativa k benzinu, pro který musí být zážehový motor přestavěn na provoz na LPG. Kromě toho musí být namontována přídavná nádrž, jako je plynová láhev.