Jste pravděpodobně jedním ze dvou typů. Olej v autě měníte buď zbožně, nebo to zanedbáváte, dokud na měrce nezůstane nic ke čtení nebo vám na palubní desce nesvítí kontrolka „olej“. Dobře, možná spadáte někam mezi ty dva. Víte ale, proč je motorový olej pro váš motor tak důležitý a proč byste jej měli pravidelně vyměňovat za kvalitní produkt?
Mnoho řidičů má jistě matný pocit, že je důležité pravidelně měnit motorový olej. Většina z nich pozná, že je špatné, když má motor málo oleje. Nebo vězte, že starý, špinavý olej může být důvodem k obavám. Ale proč? Co dělá motorový olej pro vaše auto? Co když mezi výměnami oleje čekáte příliš dlouho? Nebo používáte nesprávný druh oleje?
Zde je přehled toho, jak může motorový olej ovlivnit výkon vašeho motoru.
Poslání motorového oleje
Uvnitř vašeho motoru je symfonie pohyblivých kovových částí, které spolupracují na výrobě energie. Písty se ve válcích pohybují nahoru a dolů, jak reagují na výbuchy energie během spalovacího procesu. Řada zvedačů, vahadel a tlačných tyčí se pohybuje s vačkovým hřídelem a otevírá a zavírá až tři desítky ventilů, aby vpustil vzduch a palivo do válců a výfuk. Písty šlapou na těžkou klikovou hřídel, která přenáší točivý moment na vaši převodovku, takže se vaše auto může pohybovat.
Nebýt motorového oleje, všechny tyto kovové součásti by se o sebe škrábaly. Motorový olej slouží jako tenký film k mazání těchto dílů, snížení tření a zabránění hromadění přílišného tepla.
Dokážete si představit, že motorový olej musí pracovat velmi tvrdě, aby mohl dělat svou práci. A nepomůže ledajaký starý olej. Každý motor je například navržen pro provoz se specifickou třídou motorového oleje. Třída (neboli hmotnost) je způsob popisu viskozity oleje. (Viskozita je schopnost kapaliny odolávat toku – jak je hustá nebo řídká). Olej musí být dostatečně hustý, aby pokryl tyto součásti, ale zároveň dostatečně tenký, aby stékal do všech zákoutí a štěrbin uvnitř motoru.
Pokud jde o stupně viskozity, čím vyšší číslo, tím hustší olej. Moderní motorový olej je dodáván ve více hmotnostních (vícestupňových) vzorcích. Na pultech obchodů jste je viděli:10W-30, 5W-20 a podobně. Jsou to produkty, které se za studena chovají jako nízkoviskózní olej ("W" znamená zimu) a vysokoviskózní olej po zahřátí.
Vidíte, olej má tendenci řídnout, když se zahřeje. Výrobci olejů proto zahrnují přísady, které tento jev bojují. Olej 5W-30 se za studena chová jako olej o hmotnosti 5, který vám pomůže rozběhnout motor, a jako olej o hmotnosti 30, když se motor zahřeje.
Kvalita motorového oleje se také u jednotlivých značek a produktů liší. Olej, který používáte ve svém motoru, by měl splňovat normy stanovené American Petroleum Institute (API) a nést jejich certifikační značku „Starburst“ a servisní symbol „Donut“.
Kdy je ten správný čas na výměnu oleje?
Při pravidelném používání se motorový olej časem rozpadne. Stejně jako u brzdových destiček se olej opotřebovává a spolu s olejovým filtrem, který odstraňuje nežádoucí nečistoty, je třeba vyměnit. Ale jak často byste se měli dívat na výměnu oleje?
No, odpověď není, "každé tři měsíce nebo tři tisíce mil." Alespoň ne pro většinu řidičů. Pokud nejezdíte v těch nejdrsnějších podmínkách, staré pořekadlo o výměně oleje z doby před desítkami let pro váš motor opravdu neplatí. Samozřejmě, že tak častá výměna oleje nezpůsobí žádnou škodu (kromě vaší peněženky), ale většina výrobců automobilů doporučuje delší intervaly, obvykle 5 000 mil nebo více.
Jak tedy poznáte, že je čas na výměnu oleje? Když vám to řekne výrobce vozidla. Informace o běžném servisu jsou vytištěny ve vaší uživatelské příručce. Intervaly se mohou pohybovat od 5 000 do 10 000 mil, někdy i více. Každý motor má doporučení od výrobce, kterým byste se měli řídit.
Intervaly mezi výměnami oleje můžete prodloužit, pokud přejdete z konvenčního oleje na syntetický olej. Syntetický olej je typ produktu, který je uměle vyroben v laboratoři, spíše než destilován přímo ze surové ropy čerpané ze země. Výsledkem je, že kvalitní syntetický motorový olej (jako je například plně syntetický olej Mobil 1™, který je v tomto odvětví nejlepší) je na molekulární úrovni jednotnější, je stabilnější a méně náchylný k tepelnému rozkladu a obsahuje aditiva vyšší ráže než konvenční olej. Lépe chrání a déle vydrží. Pokud váš motor již nevyžaduje syntetický olej – některé motory obsahují syntetický olej z továrny – pak můžete prodloužit intervaly mezi výměnami oleje.
Podívejte se do uživatelské příručky, kde najdete doporučení výrobce ohledně toho, jaký typ oleje byste měli používat, a v důvěryhodné opravně se informujte o možnosti přejít ve vašem motoru na syntetický motorový olej.
Co se stane, když budete čekat příliš dlouho
Co když jedete příliš dlouho mezi výměnami oleje? Co když zanedbáte včasnou výměnu oleje? Zničí se vám motor? Možná. Pravděpodobně ne, alespoň ne hned.
Pravdou je, že pokud zmeškáte výměnu oleje o několik set nebo dokonce tisíc kilometrů, pravděpodobně nezpůsobíte velkou škodu. Ale postupem času se starý olej rozpadá a mění se na kal, který ulpívá na součástech motoru, ucpává průchody a nedokáže si najít cestu do těsných tolerancí moderního motoru. Čím více tyto výměny oleje odkládáte, tím více kalu se tvoří. Kromě toho škodlivé nečistoty, kovové částice a kyseliny, které se hromadí ve vašem oleji, mohou poškodit součásti motoru. Schopnost oleje pomáhat chladit váš motor se také snižuje. Možná nezabijete svůj motor překročením počtu najetých kilometrů při příští výměně oleje, ale můžete přispět k jeho zániku.
Tepelný rozpad a kal jsou hlavními přispěvateli k selhání motoru. Takže zanedbání výměny oleje může způsobit velké škody, zatímco včasný servis prodlouží životnost vašeho motoru. Ve skutečnosti jsou rutinní výměny oleje a filtrů tou nejjednodušší – a nejdůležitější – akcí, kterou můžete podniknout, abyste svému autu, nákladnímu automobilu nebo SUV prodloužili roky života.
Co když použijete nesprávný olej
Nyní, pokud náhodou najdete speciál na pětilitrovou láhev motorového oleje 10W-30, nekupujte ho! Ne, pokud váš motor výslovně nevyžaduje 10W-30. Někteří majitelé automobilů mylně předpokládají nebo se domnívají, že hustší olej maže lépe než řídký olej. Některé staré motory z dob, kdy byly tolerance motoru mnohem méně přesné než dnes, těžily z hustšího oleje, který vyplňoval mezery mezi součástmi motoru. Ale moderní motor má velmi malý prostor mezi díly a potřebuje olej s nízkou viskozitou, aby byl správně mazán.
Zatímco těžší oleje (např. 10W-30) byly běžné před desítkami let (viz „Historie ropy), dnes na policích běžně najdete označení jako 5W-20, 0W-20 a dokonce i 0W-16. Tyto oleje jsou schopny poskytnout ochranu, kterou těžší oleje nemohou. Vše závisí na tom, jaký olej má být ve vašem motoru.
Co se stane, když použijete nesprávný olej? Příliš hustý motorový olej nezateče do míst, kde by řidší. To znamená, že kontakt kov na kov se může opotřebovat na částech motoru. Na druhou stranu příliš řídký olej nemusí mít pro váš motor potřebnou čistotu. To by mohlo vést opět ke kontaktu s kovem spolu se sníženým tlakem oleje. Stručně řečeno, použití nesprávné třídy oleje bude mít za následek snížené mazání a kratší životnost motoru. Může to dokonce zrušit vaši záruku.
Motorový olej a váš motor
Výhody kvalitního motorového oleje, jako je řada syntetických olejů Mobil 1™, je mnoho. Snížené tření, vynikající ochrana před chladným počasím a extrémními teplotami, snížené usazeniny, hladší start a (nejviditelněji) zlepšená spotřeba paliva – to vše je možné díky rutinním výměnám oleje a filtrů s kvalitními produkty. Váš motor bude nejen pracovat efektivněji, ale také déle.
