Jaká jsou nejlepší dieselová nákladní vozidla pro trvalý výkon?

Věděli jste, že vznětový motor by měl vydržet 1 000 000 až 1 500 000 mil, než bude potřeba provést nějakou větší opravu? Benzinový motor běžně najede 200 000 mil, než je nutná generální oprava.

Životnost vznětových motorů je již dlouho legendou. V komerčním světě nákladních vozidel a pick-upů zajišťují dieselové motory vozidlům setrvat na silnici po velmi dlouhou dobu.

Možná se ptáte:„Jaká jsou nejlepší dieselová nákladní vozidla pro dlouhodobý výkon a snadnou údržbu? Přečtěte si tento článek níže, kde najdete, co hledat, a tipy pro údržbu dieselových motorů!

Proč vznětové motory vydrží déle?

První otázka, kterou byste si mohli položit, je:„Proč vznětové motory vydrží déle než zážehové, když jsou všechny požadované údržby a služby naftových motorů aktuální? Konstrukce vznětového motoru je poháněna ozubenými koly. Na rozdíl od jiných dílů lze ozubená kola snadno udržovat, snadno je opravit, když se rozbijí, a neztrácejí tak snadno čas.

Většina dieselových motorů také využívá olejová a vodní čerpadla poháněná ozubenými koly. Proto k selháním dochází pomaleji.

Vznětové motory se také používají v aplikacích po celém světě, kde jsou drsné podmínky a kde se spoléhá na odolné díly, které těmto náročným podmínkám vydrží.

Vznětové motory se spoléhají na samovznícení, kdy je nafta tlačena do spalovací komory pod vysokým tlakem a je před tím předehřátá, aby mohla účinně spalovat. Je známo, že tento typ spalování není přísný na intervaly motoru, takže motor má dlouhou životnost.

Naftové motory s nejdelší životností

I v dieselovém světě existuje několik motorů, které mají legendární status. Pokud si chcete koupit pickup nebo nákladní automobil, podívejte se, zda je vozidlo vybaveno některým z těchto dieselových motorů. Nebudete litovat.

Cummins řady B

Cummins vyrábí vznětové motory již mnoho let a řada B je pravděpodobně nejlepší motor, který Cummins nabízí. Motor je šestiválcový řadový motor Common Rail, který produkuje 325 HP a 610 Lb-ft točivého momentu. Řada B je oblíbeným motorem ve stavebnictví a přepravě.

Caterpillar C-12

Caterpillar C 12 pohání téměř cokoli, od lodí po jeřáby. Šestiválcový řadový motor s dvěma turbodmychadly, který produkuje neuvěřitelných 1 400 HP a točivý moment 3 400 lb-ft, dokáže tento motor snadno táhnout a pohybovat s čímkoli.

International Power Stroke

S více než 2 miliony prodejů tohoto motoru jen v USA je výkonový zdvih na vrcholu žebříčku jako nejúspěšnější vznětový motor, který kdy existoval. Používá se v nákladních vozech a pickupech, výkon zdvihu je připoután téměř ke všemu, co vyžaduje odolný, robustní a výkonný motor s dlouhou životností.

250 HP a 525 lb-ft točivého momentu z 7,3l přeplňovaného V8 nejsou v žádném případě nejpůsobivější statistiky. Nicméně vás to nezklame a bude to pokračovat i v nadcházejících letech.

Nejlepší dieselové nákladní vozy všech dob

Pokud sháníte ojeté nákladní vozidlo, ale nejste si jisti, co si pořídit, níže uvedený seznam uvádí některé z nejlepších dieselových nákladních vozidel, které si můžete koupit z druhé ruky, a víte, že v nich stále ještě zbývá dostatek života.

Dodge Ram HD

Dodge Ram HD, jeden z nejikoničtějších nákladních vozidel na americkém trhu, může jet prakticky kamkoli, aniž by vás nechal ve štychu. S tolika modely na výběr je edice 2003-2004 považována za nejlepší Ram, jaký byl kdy vyroben. Vůz je skutečným dříčem a je schopen táhnout 12 000 liber se svým 5,9litrovým motorem Cummins.

Dodge W250

Většina lidí, kteří čtou tento seznam, ani neví, co je Dodge W250. Dodge představil vznětové motory až v roce 1989 se šestiválcem Cummins.

Co však dělá W250 tak výjimečným, je to, že Dodge upgradoval motor. Dodge mu dal mezichladič a převodovku overdrive, díky čemuž byl tento model prakticky nezničitelný.

W250 je čím dál těžší vystopovat, takže dostat se do ruky může být trochu obtížné. Může to stát pěkný penny, ale údržba dieselových nákladních vozidel je snadná.

Ford Super Duty z roku 1999

Ford v průběhu let vyrobil několik velkolepých nákladních vozidel, ale nic víc než Super Duty. Vozidlo je vybaveno nezničitelným motorem s výkonným zdvihem zmíněným výše a je dodáváno s továrním mezichladičem, kovanými ocelovými ojnicemi a vysokotlakým olejovým čerpadlem, aby byl celý motor účinně mazán.

Nákladní vozidlo Ford Super Duty se obzvlášť snadno upravuje díky mnoha dostupným dílům pro trh s náhradními díly, které mohou mít výkon více než 500 koňských sil. S tolika vyrobenými příklady je praktické a nákladově efektivní pořídit si jeden.

Ford F-250 2008

Je extrémně obtížné doporučit pouze jeden model Ford F-250, protože všechny jsou si v podstatě stejné, pokud jde o nejpoužívanější dieselové nákladní vozy a legendární status.

Co však odlišuje model z roku 2008, je to, že přišel s přeplňovaným motorem o zdvihovém objemu 6,4 l, který je oblíbený mezi převodovými hlavami, protože je snadné jej upravit.

Standardní F-250 vytlačí točivý moment 650 lb-ft a 350 HP, ale jednoduchým vyladěním motoru a získáním nového sání a výfuku byste mohli posunout výkon nad 600 HP. F250 musí jít dolů jako nejvíce upravený a nejpůsobivější nákladní vůz, který byl kdy vyroben, a prodejní čísla to dokazují. Dostat se do rukou je nutností pro všechny nadšence nákladních vozidel a off-roadů.

Diesel nikdy neumírá

Od vzniku dieselového motoru se svět neohlédl. Nejlepší dieselová nákladní vozidla jsou to, co vytvořilo a stále pokračuje ve vytváření světa a činí jej dostupnějším pro každého. Díky dlouhé životnosti, extra točivému momentu, tažné schopnosti a snadné údržbě je s podivem, že výrobci stále používají benzínové motory v pracovních vozidlech.

Jste dieselová hlava? Hledáte nějaké opravy nebo údržbu, které by provedli ti nejlepší? Spojte se s naším týmem ještě dnes a získejte to nejlepší zpracování za nejdostupnější ceny!