
Annie B. se svou Teslou X na výletě v kempu.
Pokud jste narazili na tento web a udělali si čas na otevření tohoto článku, možná už patříte mezi 63 % Američanů, kteří se zajímají o elektrická vozidla (EV), a mezi 31 % by o nich uvažovalo při příštím nákupu, podle průzkumu Consumer Reports a Union of Concerned Scientists.
Případně můžete být mezi ostatními, kteří se ptají, co mohu říci, abych vás přesvědčil, abyste utratili více peněz za EV než za adekvátní běžné auto. Pokud jste viděli MSRP EV, možná se stále vzpamatováváte ze šoku z nálepky. Je to skoro jako když jsem poprvé zjistil, kolik stála taška HERMES Birkin Bag – „OMG... ženy platí tolik za kabelku?!?!“
Ale pravděpodobně na rozdíl od Birkin bagu se elektromobily z dlouhodobého hlediska vyplatí, protože nešetříte peníze jen u pumpy a údržby, ale s vlastnictvím plně elektrického vozidla je spojena obrovská úspora času. Protože no tak, v našich životech se děje milion dalších věcí.
nevěříš mi? Podívejte se na FuelEconomy.gov, který vám pomůže nakupovat a porovnávat.
Zde je pět důvodů, proč by vaše příští auto mělo být elektrické:
- Palivo doma a ušetřete $$$: Neznám jedinou ženu, která by ráda chodila na benzínku. Jedna studie ukázala, že rukojeti čerpacích stanic patří k nejšpinavějším předmětům, kterých se lidé dotýkají, a pokaždé, když natankujete, z vašeho bankovního účtu je to dalších 30 až 50 USD! Také jsem se stal obětí skimmingu na benzínové pumpě a musel jsem zpochybnit poplatky za kreditní kartu. Líbí se mi, že můžu doma jen zapojit auto a nikdy nemusím na čerpací stanici. S mým Nissanem LEAF ušetřím ročně kolem 1 500 USD s využitím elektřiny ve srovnání s mým předchozím plynovým vozem a získal jsem zpět nespočet hodin, kdy jsem nemusel podnikat zvláštní cesty kvůli tankování.
- Žádné výměny oleje: Pro mě osobně to byla jedna z nejlepších věcí, protože jsem nenáviděl dělat si čas jít do autoservisu a nechat si vyměnit olej a kapaliny. Nejen, že to trvalo dlouho, ale také jsem měl pocit, že na mě byl vyvíjen nátlak, abych nechal ‚opravit‘ všechny ty ostatní věci, o kterých jsem si nebyl jistý, že je je třeba opravit, a jestli mi byla účtována spravedlivá cena (např. je můj vzduchový filtr opravdu tak špatný a kolik mi účtujete?). Od té doby, co jsem před dvěma lety dostal ojetý Nissan LEAF, jsem neměl ŽÁDNÉ servisní prohlídky a jediné, co jsem vyměnil, jsou pneumatiky a stěrače čelního skla.
- Nebezpeční řidiči: Byl jsem vychován jako defenzivní řidič, takže se chci umět vyhnout nebo rychle obejít kohokoli, kdo vypadá, že má potíže s jízdou rovně (tj. roztržití, opilí nebo usínající řidiči). Také chci rychle obejít pomalé šťouchance, které jedou asi 15 mil pod povolenou rychlostí a nakonec způsobí masivní dopravní zácpy. Miluji točivý moment na EV, který vám v těchto situacích umožňuje nastartovat se a rozjet se.
- Bezpečnostní funkce: Zatímco všechna auta musí splňovat minimální federální bezpečnostní požadavky, konstrukce elektromobilů poskytuje některé komparativní výhody. Podle článku CleanTechnica jsou EV konstrukčně bezpečnější díky určitým konstrukčním prvkům. Například úložný prostor navíc pod kapotou u některých modelů vozidel (známý také jako frunk) slouží jako přirozená deformační zóna. Kromě toho jste méně ohroženi požárem baterie EV než požárem plynu/nafty.
- Snížení znečištění: Všichni jsme viděli bezprostřední dopady čistého vzduchu, když byli lidé doma v karanténě. Jen si představte, že bychom všichni řídili elektrická vozidla – nevznikly by žádné výfukové emise způsobující smog a mlhu, na které jsme si zvykli. Toto snížení znečištění ovzduší by bylo dobré pro všechny, ale zejména pro nejzranitelnější populaci, jako jsou děti s astmatem a jedinci s respiračními nebo srdečními chorobami. Snížili bychom také množství emisí skleníkových plynů, což pomáhá zpomalit tempo klimatických změn.