Čelní sklo vašeho auta slouží mnoha účelům, především k zlepšení vaší vizuální navigace . Protože je to zásadní pro vaši bezpečnost na silnici, vaše čelní sklo musí být čisté, bez defektů, pevné a spolehlivé. Mnozí z vás však jezdí s podprůměrnými čelními skly, ať už s malou prohlubní nebo třískou, nebo s velkými pavučinovými prasklinami. Možná se právě teď nechcete zabývat náklady na výměnu nebo být část dne bez auta, zatímco bude vyměněno. Je však nutné zajistit správně fungující čelní sklo, aby vás mohlo chránit na vozovkách. Zde je několik známek, které vám říkají, že čelní sklo může vyžadovat výměnu.
1. Ohrožený pohled. Nezáleží na tom, jak malý je ten čip, prasklina nebo změna barvy, jako řidič jste zodpovědní za rozhodování ve zlomku sekund . Pokud si koutkem oka spletete čip s jiným vozidlem nebo velká prasklina způsobí slepé místo a něco zásadního vám unikne, můžete skončit vážnou autonehodou. I když je výsledkem ohýbání blatníků, stále čelíte mnohem většímu rozhořčení, frustraci a nákladům, než kdybyste si právě opravili přední sklo.
2. Blíží se kontrola. Podívejte se na svou kontrolní nálepku. Blíží se datum obnovení? Do té doby budete chtít mít o tu prasklinu postaráno, protože velké třísky, praskliny a ostré hrany mohou vést k tomu, že neprojde kontrolou. Nejen, že budete muset zaplatit za druhou kontrolu poté, co problém vyřešíte, ale můžete být mezitím od orgánů činných v trestním řízení přistiženi s prošlou nálepkou a dostanete lístek. Cena průměrné opravy čelního skla je jen asi 58 dolarů, říká Cost Helper.
3. Pitting. Pokud jste hodně na cestách, zejména po dálnicích jezdíte každý den na dlouhé vzdálenosti, pravděpodobně zažíváte na čelním skle hodně důlků. V důsledku toho poletující úlomky, jako jsou drobné kameny a štěrk, které opakovaně narážejí na vaše čelní sklo, zanechávají malé prohlubně. Dokonce si jich můžete všimnout více ráno nebo za svítání, když slunce dopadá na vaše čelní sklo. To může být velmi nebezpečná situace, protože tyto jamky ohrožují váš výhled. Mají tendenci odrážet světlo, což narušuje vaše soustředění a viditelnost, zejména během dne s vysokým oslněním. Pokud vás zastihne bouřka s deštěm, důlkové sklo neodpouští vodu tak dobře jako hladké sklo, což může představovat ještě větší problém.
4. Na okrajích bílá. V zájmu bezpečnosti jsou čelní skla v době výroby ošetřena PVB nebo Poly Vinyl Butral, který zabrání rozbití vašeho čelního skla na milion kousků, pokud jste v kolizi. Místo toho se rozbije na zaoblené kusy, u kterých není tak pravděpodobné, že by vás nebo ostatní cestující pořezaly. Pokud si všimnete bílého závoje na okrajích, tento speciální plast se začíná odlepovat od skla a měl by být vyměněn.
5. Chybějící kusy. Všichni jsme viděli na vozovce auta nebo kamiony s chybějícími čelními skly nebo díly, které majitel „chytře“ zakryl lepicí páskou nebo pytli na odpadky. Čelní skla zabraňují pronikání živlů, zvířat a hmyzu do interiéru vašeho vozidla, ale také poskytují kritickou konstrukční podporu která zabraňuje prohýbání rámu. Když konečně necháte vyměnit čelní sklo, k poškození již došlo, což má za následek problémy se zarovnáním skla.
Pokud se vám stalo něco z výše uvedeného, přijďte do Hance’s Uptown Collision Center v Dallasu a Planu, kde vám odborně vymění čelní sklo. Kontaktujte nás a rezervujte si schůzku.
