1. Výkon motoru: Petrolej má nižší obsah BTU než nafta, což znamená, že při spalování produkuje méně energie. To může mít za následek snížení výkonu a výkonu motoru.
2. Problémy se zapalováním: Petrolej má ve srovnání s naftou vyšší bod vzplanutí a nižší cetanové číslo. To znamená, že k zapálení vyžaduje vyšší teploty a tlaky, což může vést k problémům se zapalováním, zejména za chladného počasí. Dieselové motory jsou konstruovány pro provoz se specifickými charakteristikami zapalování motorové nafty.
3. Poškození systému vstřikování paliva: Kerosen postrádá mazací vlastnosti motorové nafty. Nafta obsahuje mazací přísady, které pomáhají chránit součásti systému vstřikování paliva, jako jsou čerpadla a vstřikovače. Používání petroleje bez řádného mazání může vést ke zvýšenému opotřebení, což může způsobit poškození systému vstřikování paliva.
4. Ucpání palivového filtru: Petrolej může obsahovat nečistoty a nečistoty, které mohou ucpat palivové filtry a vstřikovače. Tyto nečistoty mohou způsobit nedostatek paliva a problémy s výkonem motoru.
5. Poškození motoru: Dlouhodobé používání petroleje v naftovém obytném automobilu může způsobit poškození pístů, kroužků a dalších vnitřních součástí motoru. Vyšší teploty spalování a nedostatek správného mazání mohou vést ke zvýšenému opotřebení, klepání a potenciálnímu selhání motoru.
Je důležité dodržovat doporučení týkající se paliva od výrobce obytného vozu. Použití nesprávného typu paliva může zneplatnit vaši záruku a ohrozit výkon a životnost vašeho dieselového motoru. Máte-li jakékoli pochybnosti nebo dotazy týkající se vhodného paliva pro váš obytný vůz, vždy se poraďte s kvalifikovaným mechanikem nebo nahlédněte do uživatelské příručky.
