Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
Společnost Tesla, Inc. (dříve Tesla Motors Inc.) byla založena americkými inženýry Martinem Eberhardem a Marcem Tarpenningem v roce 2003. Společnost se sídlem v Palo Alto pojmenovali Tesla jako poctu inženýrovi Nikolovi Teslovi. Ve skutečnosti se Elon Musk (spoluzakladatel, Tesla) zapojil do společnosti po založení Tesla Motors. V roce 2004 byl hlavním investorem investičního kola série A.
V roce 2008 představila Tesla svůj první elektromobil s nulovými emisemi (EV), plně elektrický Roadster. Jak se říká, zbytek je historie! Tesla je veřejně obchodovaná společnost a má tržní hodnotu vyšší než kterýkoli jiný výrobce automobilů. Elon Musk je také hodnocen jako jeden z nejbohatších lidí na světě. Podle Bloomberg Billionaires Index je na prvním místě s čistým jměním 189,3 miliardy USD (zdroj:Bloomberg:prosinec 2022).
Tesla má ve výrobě nebo ve vývoji následující bateriová elektrická vozidla (BEV). V roce 2020 společnost EV překonala objem výroby 1 milionu plug-in elektromobilů. Tesla také prodává bateriová úložiště energie, solární panely, solární střechu a další vybavení a příslušenství související s nabíjením elektromobilů.
Tesla Ultra-Rapid Superchargery (kredit:Tesla)
Od té doby, co Tesla v září 2012 představila svou síť Superchargerů, uplynulo deset let. Prvních Superchargerů bylo celkem šest a byly uvedeny na trh v USA, především pro použití plně elektrické Tesly Model S. Od té doby používají síť rychlého nabíjení všechny elektromobily Tesla, včetně:Tesla Model X, Tesla Model 3 a Tesla Model Y.
Vlastní nabíjecí síť byla vyvinuta a provozována společností Tesla. Síť ultrarychlého nabíjení se rozšířila na více než 40 000 Superchargerů na klíčových globálních trzích, včetně Velké Británie a Evropy. Společnost tvrdí, že vlastní a provozuje největší globální síť rychlého nabíjení na světě. Na celém světě existuje přibližně 4 470 stanic Tesla Supercharger, přičemž dominuje Severní Amerika a Asie/Pacifik. V Severní Americe je 1 772 stanic a v Asii a Tichomoří 1 801 stanic. Evropa má aktuálně 897 stanic Supercharger. Obecně má každá nabíjecí stanice 8 až 9 Superchargerů.
Abychom uvedli výše uvedené měřítko do kontextu, podle zapmap má Spojené království v současné době celkem 6 712 rychlých/ultrarychlých zařízení na 3 916 místech u všech operátorů (30. listopadu 2022)! Tato čísla zahrnují síť Tesla, která zůstává největší DC nabíjecí sítí ve Spojeném království. Po Tesle provozuje InstaVolt druhou největší síť rychlých a ultrarychlých nabíječek ve Spojeném království.
Elon Musk předvídal důležitost poskytování přístupných a rozšířených veřejných nabíjecích stanic pro úspěšné přijetí elektromobilů Tesla. Mezi řadou faktorů, které přispěly k popularitě elektromobilů Tesla, bylo klíčovým faktorem zajištění podpůrné veřejné dobíjecí infrastruktury. Jednou z konkurenčních výhod Tesly ve srovnání s jinými výrobci elektromobilů je totiž síť Tesla Supercharger. V současnosti je většina výrobců automobilů závislá na veřejných nabíjecích sítích třetích stran, včetně supernabíječek Tesla.
Není pochyb o tom, že většina elektromobilů se nabíjí přes noc doma. Veřejná nabíjecí infrastruktura pro elektromobily však i nadále zůstává zásadní pro úspěch odvětví elektrických pohonů. Můžeme očekávat, že i nadále budeme vidět schopnost DC nabíjení u bateriových elektrických vozidel (BEV) se nadále zlepšovat. V průměru má většina BEV možnost nabíjení stejnosměrným proudem od 50 kW do 100 kW. Prémiové elektromobily obvykle nabízejí vyšší výkon DC ultrarychlého nabíjení. Elektromobily Tesla jsou toho dobrým příkladem!
Ačkoli Elon Musk původně předpokládal použití nabíjecí sítě výhradně pro majitele elektromobilů Tesla, společnost otevřela svou síť i vlastníkům mimo Tesla (květen 2022). Majitelé aut mimo Tesla platí za nabíjení vyšší cenu než majitelé vozů Tesla! Majitelé jiných společností než Tesla však mají v současné době přístup pouze k 15 umístěním Supercharger ve Spojeném království.
Tesla představila síť Supercharger ve Velké Británii v roce 2018 se šesti rozbočovači Supercharger. Rozbočovače dodala společnost Centrica Business Solutions a jejich vybudování a dokončení trvalo 6 měsíců. Od té doby se síť rychle rozšířila a od listopadu 2022 existuje 1 000 Superchargerů na 100 místech. Superchargery mají výrazné červené a bílé barevné schéma a rychle se stávají běžným jevem po celé Velké Británii.
V současné době existují tři generace Tesla Superchargerů:V1, V2 a V3. V3 Supercharger je nejnovější generace a nabízí ultra rychlé DC nabíjení až do 250 kW DC. V3 je nová architektura přeplňování. Superchargery V1 a V2 jsou omezeny na 150 kW DC.
V3 Superchargery jsou vybaveny jednokabelovou technologií CCS, která je kompatibilní se všemi elektromobily po květnu 2019, Model 3, Model Y, Model S a Model X. V2 Superchargery jsou vybaveny dvěma kabelovými kolíky pro připojení obou, DC Type 2 a CCS Combo 2 nabíjecích portů. Tesla nyní pracuje na představení své nové generace Superchargeru, V4, u kterého se očekává, že bude mít kapacitu DC nabíjení až 350 kW DC.
Pro ty, kteří mají to štěstí, že vlastní elektrický vůz Tesla EV lze rychle nabít až na 80 % za 35 minut. Důvod, proč výrobci elektromobilů obvykle zobrazují rychlé nabíjení až na 80 %, je ten, že systém řízení baterie elektromobilu (BMS) zpomaluje rychlost nabíjení na zbývajících 20 %, aby chránil baterii elektromobilu.
Nabíjení lze ovládat pomocí aplikace Tesla v telefonu nebo dotykové obrazovky v autě. Nabíjecí stanice obvykle fungují 24/7. U přebíjecích stanic, které fungují pouze omezeně, se informace zobrazí při výběru stanice.
Společnost nenabízí tarifní strukturu „jedna cena“ pro síť Tesla Supercharging. Ceny závisí na stanici od stanice a na denní době. Existují také cenová pásma, jako jsou „špičkové a mimošpičkové tarify“. Historicky mohli majitelé Tesly nabíjet svá auta za 28 pencí za kWh. S celosvětovým nárůstem cen energie se však v roce 2022 zvýšily i ceny nabíječek Tesla Supercharger. Průměr je nyní blíže k 70 p za kWh. Zákazníci s průběžnými platbami platí vyšší cenu! Aby se zlepšila efektivita a pohodlí při používání Superchargerů, společnost účtuje „poplatek za nečinnost“ těm EV, která jsou zaparkována u nabíjecí stanice po nabíjení. Pokud je elektrické vozidlo (EV) odstraněno do 5 minut od dosažení plného nabití, poplatek za nečinnost se promine.
Pro podniky, které chtějí svým zákazníkům nabídnout přístup k nabíjení elektromobilů, nabízí Tesla schéma „Host a Supercharger“. Tesla vlastní a provozuje Superchargery na partnerských místech a nabízí bezúdržbové řešení nabíjení elektromobilů. Chcete-li se o tomto schématu dozvědět více, navštivte web společnosti Tesla.
Kabely pro nabíjení elektromobilů kompatibilní s Tesla jsou dostupné prostřednictvím e-zoomed My v e-zoomed nabízí ucelenou řadu vysoce kvalitních nabíjecích kabelů kompatibilních s Tesla zahrnovat jednofázové a třífázové nabíjecí kabely Tesla EV od 2m do 45m. Pro ty, kteří mají zájem o další dotazy, nám napište na adresu shop@ezoomed.com .
Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . I když jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou. ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.
