Pochopení CCS:Kombinovaný systém nabíjení pro elektrická vozidla

e-přiblíženo Série FAQ:stručné odpovědi na relevantní otázky související s řízením elektromobilu! Máte-li dotaz, jednoduše nám napište na adresu shop@ezoomed.com !

Elektrická auta:Základy

Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:

Přihlaste se k odběru elektronického newsletteru Electric Living

Co je nabíječka pro elektromobily CCS?

Pro ty z vás, kteří s elektrickým řízením začínají, obecně platí, že elektromobily lze nabíjet doma nebo ve veřejném/poloveřejném nabíjecím místě pro elektromobily. Rezidenční nabíjení elektromobilů je nabíjení střídavým proudem a většina veřejných destinací pro nabíjení elektromobilů zahrnuje kombinaci střídavých nabíjecích stanic a stejnosměrných rychlých / ultrarychlých nabíječek EV.

Většina čistých elektromobilů, známá také jako bateriová elektrická vozidla (BEV) , bude zahrnovat možnost nabíjení stejnosměrným proudem, zatímco většina plug-in hybridních elektrických vozidel (PHEV) bude zahrnovat pouze nabíjení střídavým proudem, vzhledem k menší palubní baterii EV pro PHEV.

DC rychlé/ ultra rychlé nabíjení EV je rychlejší, ne-li výrazně rychlejší než nabíjení AC EV. DC rychlosti nabíjení se pohybuje mezi 50 kW DC až 350 kW DC, ačkoli většina aktuálně dostupných DC nabíječek jsou do 100 kW DC. Pro srovnání, většina domácností ve Spojeném království je napájena z jednofázového napájení a nabíjení doma bude jednofázové (7,2 kW). Stojí za zmínku, že třífázové (11 kW/22 kW) nabíjení EV je rychlejší než jednofázové nabíjení EV.

Můžeme očekávat, že veřejná nabíjecí infrastruktura pro elektromobily se bude nadále vyvíjet, takže rychlejší rychlé DC nabíjecí stanice budou dostupnější. Většinu elektromobilů lze nabít z 10 % na 80 % během 30 minut pomocí stejnosměrné rychlonabíječky. Ultra rychlé DC nabíječky dokážou nabít ještě kratší dobu!

Stejně jako nabíjení AC EV má různé standardy (konektory/zástrčky/vstupy:Typ 1 a Typ 2), nabíječky DC EV mají také různé standardy (konektory/zástrčky). Nejběžnější standardy pro DC nabíjení jsou:CCS (Combined Charging System) a CHAdeMO (CHArge de MOve). Stejně jako se typ 2 stal dominantním standardem pro nabíjení AC EV, nabíjení CCS se rychle stává dominantním standardem DC nabíjení, zejména v Evropě a Americe.

Nabíjení CCS CCS Chargers:Basics Co je nabíjení CCS? Jedná se o stejnosměrný (stejnosměrný) standard/protokol rychlého nabíjení pro nabíjení elektromobilů. Byl představen v roce 2011. Standard CCS zahrnuje konektory Type 2 (IEC 62196) spolu se dvěma DC konektory (kolíky) v jediném konektoru (CCS Combo 2) v elektrickém vozidle (EV) s celkem devíti kolíky. Dva DC konektory (kolíky) jsou ve spodní části a umožňují rychlejší DC nabíjení a komunikaci. Komunikace probíhá mezi nabíječkou EV a elektromobilem. Komunikace probíhá pomocí pulzní šířkové modulace (PWM). Kdo byli první výrobci automobilů (OEM), kteří podporovali standard nabíjení CCS? Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Porsche a Volkswagen byly prvními výrobci automobilů, kteří podpořili standard nabíjení CCS. Ve skutečnosti Volkswagen postavil první veřejnou nabíječku CCS v roce 2013 (Wolfsburg, Německo). Proč se nazývá Combined Charging System? Nabíječka CCS Combo kombinuje pomalé nabíjení AC kolíky (nahoře) s kolíky DC nabíjení (dole), tj. kolíky typu 2 AC s kolíky DC. Je nabíjení CCS otevřeným standardem? Ano, je to otevřený mezinárodní standard. Musím si koupit samostatný nabíjecí kabel CCS EV? DC nabíječky mají kabel připoutaný (přiložený), takže není potřeba nosit samostatný EV kabel pro DC nabíjení. Nabíjecí kabel CCS DC má 5 kolíků. Jsou všechny elektromobily kompatibilní s nabíjením CCS?Ano, většina elektromobilů prodávaných ve Velké Británii nebo Evropě je kompatibilní s nabíječkami CCS EV. Mezi příklady výrobců, kteří používají standard CCS, patří:BMW, Jaguar, Ford, Volkswagen a další! Kde najdu rychlonabíječku CCS? Nabíječky CCS jsou nyní snadno dostupné po celé Velké Británii, včetně dálnic, dobíjení v cíli atd. Nejlepší je podívat se na mapu zap nebo podobně, abyste našli nabíječku CCS. Co je CHAdeMO? Je to méně používaný standard DC nabíjení, alespoň v Evropě a Spojených státech. Byl vyvinut v roce 2010 asociací CHAdeMO (5 japonských výrobců automobilů, včetně:Nissan, Toyota, Mitsubishi atd.). Velká rána pro mezinárodní přijetí CHAdeMO přišla v roce 2013, kdy Evropská komise označila Combined Charging System (CCS) Combo 2 jako nařízenou zástrčku pro nabíjení DC vysokým výkonem v Evropě. CHAdeMO je populárnější na trzích, jako je Japonsko. Plně elektrický Nissan Leaf je příkladem EV, který zahrnuje standard CHAdeMO.

Při e-přiblížení  vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . I když jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou. ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.

Vybrané články

Vybrané produkty

Kupte si produkty pro elektrické pohony