Mohu vám však vyprávět o různých typech regálů řízení používaných v automobilech:
* stojan a pastor: Toto je nejběžnější typ stojanu řízení. K přeměně rotačního pohybu z volantu na lineární pohyb, který pohybuje koly, používá stojan (ozubená tyč) a pastorka (ozubená kola).
* recirkulace míče: Tento typ používá kuličkovou matici a recirkulační kulický systém k přeměně rotačního pohybu na lineární pohyb. Je známý pro svou trvanlivost a hladký provoz.
* Worm and Roller: Tento typ používá červící zařízení a válec k přeměně rotačního pohybu na lineární pohyb. Obvykle se používá v těžkých vozidlech kvůli jeho vysoké kapacitě točivého momentu.
* Elektrické posilovač řízení (EPS): Tento systém používá elektrický motor, který pomáhá s řízením, díky čemuž je efektivnější a snižuje úsilí o řízení.
Chtěli byste se dozvědět více o konkrétním typu řídícího stojanu? Nebo se možná zajímáte o výhody a nevýhody každého typu?
