1. Problémy s palivovým systémem:
* palivové čerpadlo: Vadné palivové čerpadlo může zabránit dosažení motoru paliva. Poslouchejte hučení palivového čerpadla, když otočíte klíč na polohu „ON“ (nezačněte). Pokud to neslyšíte, čerpadlo může být mrtvé.
* Filtr paliva: Ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva. Je to relativně levná a snadná část.
* palivové vedení: Ujistěte se, že v palivovém vedení mezi nádrží a motorem nedochází k žádným únikům nebo překážkám.
* vstřikovače paliva: Ucpané nebo nefunkční vstřikovače paliva mohou zabránit vstupu paliva do válců.
2. Problémy s systémem zapalování:
* distributor (pokud je to relevantní): U starších vozů, jako je vaše Mazda 626, může být distributor vadný. Je zodpovědný za nasměrování Spark na zapalovací svíčky ve správném pořadí.
* zapalovací cívky: Tyto komponenty generují jiskru, která zapálí směs paliva vzduchu. Vadná cívka může způsobit vynechávání nebo úplný nedostatek jiskry.
* dráty zapalovací svíčky: Zatímco jste vyměnili dráty, ujistěte se, že jsou správně připojeny a že neexistují žádné trhliny ani poškozená izolace.
3. Mechanické problémy s motorem:
* komprese: Nedostatek komprese ve válcích by mohl být způsoben foukaným těsněním hlavy, opotřebovanými ventily nebo poškozenými písty.
* načasování: Načasování motoru musí být nastaveno správně, aby jiskra došlo ve správný okamžik. Pokud je to pryč, auto se nezačne.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte jiskru: Vyjměte drát zapalovací svíčky, přidržte jej poblíž uzemněné kovové části (s motorem vypnutým) a nechte někoho klikat motor. Měli byste vidět jiskřivý skok mezi drátem a kovem. Pokud ne, existuje problém se systémem zapalování.
2. Zkontrolujte dodávku paliva: Pokud máte měřidlo tlaku paliva, připojte jej k palivové železnici a při klikání motoru zkontrolujte tlak. Pokud není tlak, palivové čerpadlo je pravděpodobně viníkem.
3. Poslouchejte zvuky motoru: Při klikání věnujte pozornost jakýmkoli neobvyklým zvukům z motoru. Kliknutím na zvuky by mohly znamenat vadný problém s startérem nebo kompresí.
4. Zkontrolujte kódy: K naskenování automobilu použijte čtečku kódu OBD-II pro všechny uložené chybové kódy. Ty mohou poskytnout cenné informace o problému.
Důležitá poznámka:
* Pokud se vám nepohodlí diagnostikujete a opravujete problémy s automobily, je nejlepší je vzít na kvalifikovaný mechanik. Mají nástroje a odborné znalosti k rychlé identifikaci a vyřešení problému.
* Buďte opatrní, aby pracovali kolem zapalovacího systému, protože může být nebezpečné vypořádat se s vysokým napětím.
Doufám, že to pomůže. Hodně štěstí!
