Nedostatek adekvátního brzdění: Pokud není zatažena parkovací brzda a vůz se před přeřazením do jízdy zcela nezastaví, může se vrátit zpět. K tomu může dojít, pokud řidič nechtěně uvolní brzdový pedál příliš brzy nebo pokud je vozidlo v mírném stoupání.
Problémy s přenosem: V některých případech může vadná převodovka nebo vyřazený převodový stupeň způsobit couvání vozu, i když jede. Pokud převodovka správně nezařazuje rychlostní stupně, může ztratit výkon a nechat vůz volně se rozjet.
Opotřebované brzdy: Pokud jsou brzdy opotřebované nebo nejsou správně seřízeny, nemusí poskytovat dostatečnou brzdnou sílu, což způsobí couvání vozu. To je zvláště nebezpečné na nakloněných plochách.
Ztráta výkonu motoru: Pokud vůz zaznamená náhlou ztrátu výkonu motoru, například kvůli mechanické poruše, může se vrátit zpět, i když je převodovka v chodu.
Problémy hnacího hřídele: Opotřebený nebo poškozený hnací hřídel může způsobit poruchu spojení mezi převodovkou a koly, což vede k nedostatečnému přenosu výkonu a potenciálnímu zpětnému pohybu vozu.
